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1 月 16 日消息，为加强新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用全链条监督管理，构建规范、安全、高效回收利用体系，工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局等六部门 1 月 16 日宣布联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》（下称《管理办法》）。 在《管理办法》发布后的新闻发布会上，工业和信息化部节能与综合利用司司长王鹏表示，2025 年，...[详细]

在 CES 2026 上，AMD 经把机器人，尤其是 Physical AI 和人形机器人，作为未来十年最重要的增长方向之一，从云端训练到边缘执行的全栈 AI 计算能力，去支撑机器人进入真实物理世界。 01 AMD 与意大利初创公司 Generative Bionics AMD 与意大利初创公司 Generative Bionics 的合作与投资...[详细]

“激光雷达的未来发展方向是SPAD，这很清晰。”一位激光雷达公司从业人士告诉《出行百人会/AutocarMax》。 最近，禾赛科技高管揭秘，“旗下产品ETX采用了自研SPAD 3D堆叠的芯片。”ETX是该公司于今年10月发布的超远距激光雷达。 探测器技术主要分为APD、SiPM和SPAD三类。其中，SPAD全称为Single Photon Avalanche Diode(单光子雪崩二极管...[详细]

在高速信号调理、工业控制、便携电子等半导体核心应用场景下，运算放大器的通道配置、空间兼容性以及功耗平衡，会直接影响产品设计效率与终端性能。传统方案常常面临三大痛点： 通道需求与封装尺寸不匹配、多通道应用时功耗叠加过高、核心性能与场景适配性存在脱节。 芯佰微电子的CBM8091/CBM8092/CBM8094系列轨至轨输出，电压型反馈放大器，以“单/双/四通道全覆盖、性能均衡、场景精准适配”...[详细]

硬件抽象层（Hardware Abstraction Layer, HAL）是一个轻量级的运行时环境，它为应用程序和底层硬件提供了简化的设备驱动程序。HAL应用程序接口（API）与ANSI C标准库集成，允许使用类似的库函数（如printf()、fopen()、fwrite()等）来访问硬件设备或文件。软件可以方便地利用这些函数与底层硬件交互，而无需关心硬件的实现细节。 HAL可以看作是...[详细]

近日，央视财经《对话》节目邀请多位电池产业领军人物与行业专家齐聚，围绕当前产业热点展开讨论。参与对话的嘉宾包括北京卫蓝新能源董事长俞会根，赣锋锂业总裁王晓申，海博思创董事长、CEO张剑辉等。 对话中，俞会根透露：“实验室中固态电池的能量密度最高已达824瓦时每公斤，远期有望突破1000瓦时。” “一定在对价格相对不敏感的场景，对安全性要求非常高的应用场景会先采用固态电池，例如人形机器人这...[详细]

北京时间12月18日，据《日经亚洲》报道，扫地机器人鼻祖、美国公司iRobot CEO加里·科恩(Gary Cohen)表示，未能适应市场变化、难以与中国竞争对手抗衡，导致了公司破产。 科恩在周二接受采访时表示：“我们未能实现创新，也没有推出更具竞争力的产品。” 上周日，iRobot宣布根据《破产法》第11章申请破产保护。待美国法院批准后，iRobot的全部股权将转让给中国杉川机器人公司。该公司...[详细]

12 月 18 日消息，东京理科大学（TUS）昨日（12 月 17 日）发布博文，宣布其科研团队证实，钠离子电池（SIBs）在使用硬碳负极时，其充电速度在本质上可超越锂离子电池（LIBs），有望成为智能手机电源的下一代解决方案。 智能手机电池技术多年来一直停滞不前，锂离子电池虽为主流，但行业始终在寻找替代方案。在 Shinichi Komaba 教授带领下，东京理科大学科研团队证实了一项颠覆性结...[详细]

借助全新的即用型云端数字孪生产品 PAVE360 Automotive，汽车制造商及供应商从项目首日即可开展全系统研发，将搭建时长从数月缩短至数天 新解决方案提供完全集成的系统级数字孪生，依托 Arm 等行业领军者的领先汽车技术，加速高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶（AD）及车载信息娱乐系统（IVI）的研发进程 PAVE360 Automotive 数字孪生蓝图将于 2026 年国际...[详细]

12 月 18 日消息，研调机构 TrendForce 集邦咨询昨日表示，2024~2029 年的全球车用半导体市场规模预计将实现 7.4% 的复合年增长率 (CAGR)，从期初的 677 亿美元增长至期末的近 969 亿美元，逼近千亿美元关口。 依产品类别角度，逻辑处理器、先进存储等高性能芯片的市场增速将明显超越 MCU 等传统零部件，其中车用逻辑处理器的 CAGR 达到 8.6%，这反映出市...[详细]

在电子测量领域，矢量网络分析仪与时域分析仪器如同两个并行的坐标系，分别基于频域和时域构建起不同的测量维度。前者着重于相位与幅度的解析，后者则专注于电信号随时间变化的波形捕捉。这种本质差异决定了二者在功能定位、应用场景和技术架构上的显著分野。 一、测量维度的本质差异 矢量网络分析仪(Vector Network Analyzer，VNA)的核心使命是解...[详细]

一、项目场景与核心诉求 某大型化工园区循环水站承担着园区生产设备的冷却供水任务，现场部署了 3套循环水泵组、3台电磁流量计、2 路供电回路电压监测仪表、2台水泵互感器，所有设备均通过 Profibus DP总线 实现现场级通讯。 当前核心诉求：中控室需通过仅配备 网口的 工业 ，远程采集 Profibus总线 上的循环水流量、供电电压、电机运行电流等数据，用于实时监控设...[详细]

汽车产业的迭代过程中，车灯是车辆核心配置，也是从功能部件开始走向带来情绪价值的部件，过去的车灯，是典型的“硬件产品”：亮不亮、远不远、耐不耐用，决定了一切。 在的智能车灯是一个被软件、算法和网络重新定义的电子系统，从“照明工具”走向“车辆感知与交互的一部分”，车灯的技术要点已经概括为光源是否可控、控制是否智能、是否能与整车系统协同。 Part 1 像素化光源： 车灯...[详细]

12月19日，创新型一站式全集成数字媒体产品供应商Cinemo宣布推出其新一代人工智能驱动的座舱解决方案——Cinemo ICO™。通过引入智能体人工智能，Cinemo打造真正智能的座舱，将车辆、驾驶员、乘客及其数字生态系统无缝连接，形成个性化且情境感知的流畅体验。 图片来源： Cinemo Cinemo ICO™产品组合中的首款产品是Cinemo ICO™ MediaMind，它能够...[详细]

2025 年，边缘人工智能（Edge AI）成为全球芯片产业的核心热议话题，各大厂商纷纷加码布局。随着 CES 2026 国际消费电子展即将于一周后启幕，边缘智能技术驱动的各类创新产品将集中亮相，标志着这一领域正从技术探索迈向规模化应用的关键阶段。近日，EETimes专访思佳讯（Skyworks）基础设施、电源与多市场业务部副总裁Mario Battello，深度剖析边缘 AI 崛起的核心逻辑、...[详细]