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罗德与施瓦茨CMW测试平台与博通Max Wi‑Fi芯片成功的完成了验证，这使得无线OEM和ODM厂商可以开发下一代802.11ax产品。 2018年2月19日，慕尼黑—无线领域测试与测量设备供应商罗德与施瓦茨，今天发布了基于博通Max Wi-Fi系列芯片，业界第一个完整的802.11ax Wi-Fi设备生态系统的测试方案。通过与博通公司的合作，罗德与施瓦茨成功的证明了CMW测试平台在802.11...[详细]

美国犹他州新创电动汽车制造商尼古拉汽车公司（Nikola Motor Company）今日公布了该公司的首批两款产品：实用电动四驱越野车“Nicola Zero”，以及电动牵引卡车头“Nikola One”--可能是你所见过最帅气的牵引卡车头，虽然没有美国“擎天柱”式的硬朗设计，但是充满未来和科技感。 当然Nikola One卡车头还处于概念发布，它采用了EV电动动力系统，并具有强大的3...[详细]

    本文主要通过对Droop法DC/DC变换器并联均流技术的研究，设计了一种基于反激式电路拓扑的两个DC/DC变换器并联输出的均流变换器。 　　单端反激电路的电路拓扑及工作原理 　　电路拓扑 　　   　　图1 反激式变换器 　　反激式变换器是在基本Buck-Boost变换器中插入变压器形成的，线路组成见图1所示。变压器原边绕组其实是充当一个储能电感的...[详细]

　　在早期的电信机房中，通常采用将220V交流 电源 经过整流，为48V电池组充电，由电池组直接给程控交换机供电。随着计算机网络和通信网络在电信机房的应用，需要为其提供高质量的220V的交流电源。由于有现有的48V电池组，所以通常采用电池组+逆变器的方法，将48V直流变换为220V交流电源为网络供电。这种方法存在着许多弊病。 　　1.UPS(不间断供电系统)最重要的作用就是不间断供电，当市电网符...[详细]

        智能家居互联 是家电行业发展的愿景 　　说到CES展会，相信大家并不陌生，作为世界最大的消费技术交易展会，是不少数码发烧友的集结地，2017年国际消费电子展（CES2017）将于美国时间1月5日-8日在“赌城”拉斯维加斯拉开大幕。每年的CES展会，不管是科技巨头还是新型创业公司，都会不留余力的展现自己的科技成果，用简单的话来说就是“只有你想不到的 没有你看不到的”，CES涌现的...[详细]

智能手机品牌厂为提高散热效率，近期纷有意尝试均热板(Vapor Chamber)技术，不仅华硕与大陆中兴已小量试用，供应链传出苹果(Apple)亦跃跃欲试，相关供应商正积极送样，若苹果决定采用，将为散热管业者打开另一个成长大门。   目前全球智能手机大厂多数采用石墨薄片散热，部分业者开始导入0.4mm、甚至0.35mm散热导管，近期业界传出部分厂商考量散热效率，研究采用均热板，台系散热导管业者超...[详细]

物联网(IoT)应用持续拓展增加了微控制器(MCU)的使用需求，恩智浦(NXP)半导体自2017年起与谷歌(Google)、亚马逊(Amazon)合作，提供客户软硬整合解决方案。在未来，恩智浦除了将持续与欧美的第三方合作之外，同时也计划将同样合作模式复制到中国市场。 恩智浦半导体大中华区微处理器(MPU)及微控制器产品营销经理黄健洲表示，除了在欧美市场与Google、Amazon的合作之外，也将...[详细]

STM32F4有7个外部GPIO中断源，它们负责分配给每个组的GPIO ； 对应关系为 外部中断初始化顺序为： GPIO_InitTypeDef GPIO_InitStructure; NVIC_InitTypeDef NVIC_InitStructure; EXTI_InitTypeDef EXTI_InitStructure; (RCC- AHB1ENR) |= RCC_...[详细]

据DigiTimes报道，芯片供应商台积电的苹果业务预计今年将增长近25%，因为向苹果芯片的过渡接近完成，两家公司的关系更加紧密。 据消息人士向DigiTimes透露，苹果预计台积电将于6月上旬发货用于新iPhone和其他设备的芯片。除了2022年iPhone芯片的同比增长外，随着苹果完成向自己定制芯片的过渡，台积电预计还将“大幅”增加M系列芯片的出货量，苹果“今年将在Mac系列产品上完全摆...[详细]

您是否正在搜寻有关数字隔离器的更多信息？我们将为您提供帮助。根据 TI E2E™ 社区的反馈，我们搜集并整理了关于数字隔离器设计攻关的最常见问题清单。希望这份清单能为您提供隔离信号与电源的有用见解。 1.基础型和增强型数字隔离器至简的区别是什么？ 基础型数字隔离器必须根据组件级标准，通过一套测试，如 Deutsches Institut für Normung (DIN) V Verba...[详细]

其拥有外表形似雪花片的结构，在操纵下，它能爬行、打滚、跳跃，能迅速收缩以抓住滚过的小球。 提起机器人，大家的脑子里大都浮现的是硬体机器人，而随着科学技术的发展，机器人不仅仅只有硬体的，软体的机器人已经有很多了，而且其用途非但不比硬体机器人差，还可能比硬体机器人有更多用途。近日，德国马普研究所研制出一种用磁场控制的软体机器人，其在磁场操纵下，它能爬行、打滚、跳跃，能迅速收缩以抓住滚过的小...[详细]

      2月3日晚间消息，德勤今日发布的2010年全球科技、传媒及电信行业预测报告称，预计到2010年底，3D电视将取得稳步进展。但目前3D电视存在着四种技术，缺乏统一的标准服务将是其发展的核心障碍。 　　德勤全球科技、传媒与电信业务部分析称，3D电视最初的问题可能来自消费者的困惑，一个关键目标应该是就统一的3D定义达成一致并加以推广。 　　今年上半年，在电视机上观看3D节目最常见的...[详细]

　　自动寻迹 智能车 涉及到当前高技术领域内的许多先进技术，其中最主要的是传感技术、路径规划和运动控制。本课题是以飞思卡尔智能车竞赛为背景，以单片机作为核心控制单元，以摄像头作为路径识别传感器，以直流电机作为小车的驱动装置，以舵机控制小车转向。车模竞赛的赛道是一个具有特定几何尺寸约束、摩擦系数及光学特性的KT板，其中心贴有对可见光及不可见光均有较强吸收特性的黑色条带作为引导线，宽度为2．5 cm。...[详细]

旧金山2017年4月17日电 /美通社/ -- Chain Inc.今天宣布，Tom Jessop被任命为总裁，任命即刻生效。 Tom Jessop, President of Chain, Inc. Jessop先生从高盛离职，加入Chain。在高盛，他担任技术业务发展部门董事总经理及技术部门首席财务官。他将向Chain首席执行官Adam Ludwin汇报工作，负责领导Chain商务工作...[详细]

汽车行业的第一个三核微控制器设计将Power Architecture e200内核与Continental的无故障电子刹车系统（EBS）技术集成起来 德国慕尼黑（飞思卡尔技术论坛）讯--2007年1 0月1 6日 --微电子的不断发展使主流汽车的电子刹车系统（EBS）更可靠、响应更灵敏且更经济。为了支持下一代EBS及底盘控制系统，飞思卡尔半导体和位于法兰克福的大陆汽车系统 (Contine...[详细]