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去年对机器人行业来说是个好年景，销量创新高。 行业组织机器人工业协会周二发布的一份报告显示，2016年北美企业订购了35000台机器人，较2015年增长了10%。与此同时，去年北美地区订单销售额也创下历史最高，达19亿美元，超过了2015年18亿美元的纪录。 “我们还真没见过这种景象。” 机器人工业协会首席执行官杰夫·伯恩斯坦表示。 2015年汽车行业采购了超过20...[详细]
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集微网消息，彭博于10月5日爆出的“间谍芯片门”虽无实质证据，但是对产业的影响仍在持续发酵。近日，韩国政府怀疑本国的众多服务器主板中被Super Micro的所谓改装芯片入侵，韩国公共机构和研究机构将对其服务器进行彻底排查，并计划在发现安全问题时更换其计算机系统。 市场研究公司IDC数据显示，Super Micro占全球数据中心服务器市场的10％。 韩国方面认为，由于Super Micro因涉...[详细]
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7月19日，智能装备研发制造基地运营启动仪式在安徽芜湖圆满举行。 安徽省芜湖市人民政府副市长向继辉、中国机械工业联合会副会长/中国铸造协会会长张立波、安徽省芜湖市繁昌区区委书记瞿辉、中国机械工程学会铸造分会原理事长/沈阳工业大学原校长李荣德、安徽省芜湖市繁昌区人民政府副区长华光、中国铸造协会原常务副会长/专家委员会副主任温平、安徽应流集团霍山铸造有限公司总经理童德兴、中船海洋动力部件股份有限公...[详细]
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电子产品验证服务龙头-iST宜特科技今宣佈，经过层层审核，全球汽车电子最高殿堂-汽车电子协会(Automotive Electronics Council，简称AEC)注一于近期正式认可宜特成为AEC协会会员，是亚洲唯一获认可实验室。全球会员只有93家公司，台湾仅9家成为协会一员，其中包括晶圆代工大厂台积电(TSMC)；台达电(Delta)等。 图说:宜特科技非常荣幸于今年成为AEC协会...[详细]
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汽油机点火系统具有以下三个主要功能： 产生火花。点火系统必须能够产生足够高的足以点燃混合气的高压电，并维持足够长的满足完全燃烧所需要的火花时间。 控制点火正时。点火系统必须能够随发动机转速和负荷的变化，以及特殊工况的需求改变点火时刻。 分配火花。点火系统必须在压缩行程的适当时刻向正确的气缸输送火花，以便开始燃烧过程。 初级点火波形本质上是次级点火的触发感应波形，它的波形可反映点火线圈的好...[详细]
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外媒 Windows Latest 报道，现在，微软的诺基亚 Lumia 影像专家负责人 Ari Partinen 加入了微软 Surface 部门，为 Surface Pro 和 Surface Duo 等 Surface 产品研发新的成像解决方案。 Ari Partinen 此前在诺基亚担任 “图像质量”专家，他还负责 Lumia 影像功能，帮助微软将 Lumia 手机变成了世界...[详细]
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12月20日，蜂巢能源在泰国春武里府是拉差市（Sriracha Chonburi）举行首款电池包下线仪式，蜂巢能源高级副总裁兼亚太区总裁张锋，Banpu NEXT CEO Sinon，长城汽车、合众汽车相关负责人，蜂巢能源泰国工厂总经理陈磊等现场见证。
当日下线的电池包为蜂巢能源的LCTP电池包，这款磷酸铁锂电池包带电量60KWh，续航可达500km以上，采用了蜂巢...[详细]
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今（31）日下午台湾半导体产业协会（TSIA）举行年会，TSIA理事长、台积电董事长刘德音指出，今年国际形势变幻莫测，半导体产业面临巨大挑战，但随着物联网、5G等新应用的发展，半导体产业将会获得无限发展生机。 刘德音表示，过去几十年来，科技发展日新月异，各种发明成果一一涌现，智能手机、社交媒体、云端服务、大数据等，都对社会产生了重大影响，而半导体作为其中不可或缺的重要角色，对人类的生活更是影...[详细]
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就在鸿海创办人郭台铭赴美前夕，鸿海威州再继续加码投资3500万美元，投入防火、办公室机电、保全信息安全等4项新工程，累计鸿海至今在美国威州计划已投入3.5亿美元。 鸿海日前也宣布，威谷科学园区（Wisconn Valley Science & Technology Park）主体建筑最大厂房，也赶在当地冬季前，已完成封顶工程。 鸿海董事长刘扬伟也在法说会上再次强调，威斯康辛也会持续推动，绝对不是...[详细]
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电池内阻测试仪的原理：由M8产生1KHz方波，由放大器产生10mA 1KHz交变恒流输出源，经过测试电阻后，产生交变电压信号经过250倍放大，再由M8的快速同步相移ADC检出值。 蓄电池内阻测试仪计量校正方法： 1、按［电源］开关打开蓄电池内资测试仪。 说明： 打开测试仪后，可根据需要打开/关闭LCD背光。 计量校正用于仪表的校准。测量前选择一个标准电池，即选择一个电池，的测出它的电压值，作...[详细]
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pc：Centos5.4 内核：linux 3.0.1 开发板：ok6410 交叉编译器：arm-linux-gcc 4.4.1 1. make menuconfig 去掉原来的触摸屏驱动程序 - Device Drivers - Input device support - Generic input layer - Touchscreens s3c touchsc...[详细]
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Ingineerix大神在油管上对Model S Plaid的电池系统和动力系统做了一些拆解和评论，我想分两期把这个内容给梳理一下。在这里由于模组没有拆，主要能得到的信息包括：整体模组结构的设计思想和电气设计。据我了解这个设计，未来提升的能力是400V+*900A，走的是大电流的路线。 一、电池模组设计 这个电池系统整体分隔为5个区域，从目前的设计来看，可能是从大模组过渡到了和系统整体粘接的...[详细]
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目前MEMS传感器在消费类电子产品中得到广泛应用，但是MEMS角速率陀螺仪存在严重的零点漂移和随机误差，在捷联惯性导航解算中会产生积分误差，难以达到应用的精度。加速度计和磁场计能分别测量出重力加速度和地磁场这两个不相关的三维矢量，可以作为平台姿态的观测矢量来校准陀螺仪。扩展卡尔曼滤波可以结合这几种传感器的特点，以陀螺仪测量得到的角速率作预测更新，以重力加速度和磁场观测更新，得到更高精度的姿态角...[详细]
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Nordic Semiconductor今天宣布，公司已经收购了Imagination Technologies的Ensigma Wi-Fi开发团队和相关的Ensigma Wi-Fi IP技术资产。通过这单收购，公司将其内部无线技术专业知识扩展到Wi-Fi。 据报道她，此次的收购对象包括Imagination Technologies在英国，瑞典，印度和台湾的大量员工。其中，大约15％的人是...[详细]
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截至目前，基于车云研究CC-1000T智能座舱评测体系的已测车型已经达到了180余款车型，其中超过79%的车型具备OTA的升级能力，具备整车级OTA能力的车型超过了42%的比例。 为保证评测结果的公正客观，让评测结果具备持续有效性，车云研究将长期动态跟踪已测车型OTA升级情况，实现CC-1000T智能座舱评测体系的动静结合。 对于发生重大OTA版本升级的车型，我们将对其变更功能和特...[详细]
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