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    虽然距离谷歌Android N系统的发布已经有一段时间了，不过该系统目前仍旧属于内测阶段，短时间内仍难以迅速推广。另外也正是由于Android N正式版的不确定性，所以外界认为谷歌还将陆续添加新的特性，包括界面风格的调整和功能特性的变化。目前外媒Android Police也爆料，Android N将会采用全新的虚拟导航栏，并且他们声称从谷歌今年的Nexus新机(代号Marlin和Sail...[详细]

本节叙述串口FLASH在TinyOS上的移植。 FLASH采用华邦的W25X80，存储容量8M bit，通过SPI接口进行数据读写，具有写保护功能。 采用3层模型，最底层实现在特定平台中的引脚连接，以及SPI接口的连接。中间层提供Flash接口，该接口为带参数接口（主要是为了学习带参数接口的应用，FLASH的擦除可以体现此方法的优点），参数即为写FLASH的命令。最高层提供应用层模块的接口。...[详细]

在过去5年里，中国领先的互联网集团百度、阿里巴巴和腾讯竞相将利润丰厚的应用放在智能手机屏幕上。然而，他们现在正将注意力转向制造智能和联网汽车——即所谓的在轮子上的智能手机——因为操作软件将成为汽车市场的下一个战场。     到目前为止，与上海汽车制造商上海汽车有限公司合资的上海斑马智行公司已经率先开发了汽车“操作系统”，其中包括触摸屏、GPS地图和其他通常能找到的功能。   斑马智行汽车软件...[详细]

集微网11月16日报道（记者 张轶群）今日，中关村集成电路设计园开园仪式暨第二届“芯动北京”中关村IC产业论坛在北京IC PARK会议中心举行。 清华大学微电子所副所长吴华强在论坛上发表演讲指出，目前我国集成电路人才规模和质量无法满足产业的要求，主要存在产业人才缺口巨大、高校人才培养供给严重不足、高端人才极其缺乏等问题。         吴华强表示，集成电路产业是国民经济和社会发展的...[详细]

在太阳系，地球人也许并不孤独。美国公布的最新发现告诉我们，土星的卫星最有可能存在生命。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 美国宇航局(NASA)本周四宣布研究发现，为土星第六大卫星“土卫二”(Enceladus)和木星第四大卫星“木卫二”(Europa)存在地球以外生命迹象提供了最新证据。研究人员认为，“土卫二”几乎具备所有存在外星生命的已知要件。 NASA称，根据土星探测器Cas...[详细]

如果你需要一个非常快，支持眼球跟踪的敞篷汽车，又不想花100多万，那你可以看看Greyp G-12电动自行车，车重49公斤，配备一块电子触摸屏。三种模式可选，街头模式，限速25km/h；经济模式，最节省能量的模式；快速前进模式，最大速度可达65km/h。售价8000美元。 3种模式 当然不使用电动模式时，它就是一辆普通的助力车，也有三种模式可选，可以完全依靠车的电力、使用部分电力援助...[详细]

根据 WSTS（世界半导体贸易统计协会）的数据，17Q2全球半导体行业收入达到979亿美元，同比增长24%，环比增长6%。而据中国半导体行业协会统计数据显示：2017年上半年中国集成电路产业增速领跑全球，产业销售额为2201.3亿元，同比增长19.1%。与此同时，受益于全球半导体封测行业向大陆转移， 2017年1~6月中国封装测试业销售额达到800.1亿元，同比增长13.2%。 史密斯英特康...[详细]

随着新能源汽车的迅速发展，电池产业链的动力电池，成为了整个行业的焦点。更多的新能源车企开始投入到了动力电池的生产中。 日前，国内贝塔伏特公司已研发出一款微型原子能电池。根据最新报道，这种小型核能电池不但可用于新能源汽车，而且可提供持续50年以上的能量供应，也就是说，充电技术即将成为历史。 核能电池并不是一项新的技术，从上个世纪60年代开始，就已被运用到了航天领域。当时以辐射升温，利用温差...[详细]

气体检测与人类生活息息相关，例如：石化厂、煤气站、油库等场所对可燃气体的监测；汽车尾气、工业废气、城市雾霾的监控；还有家用煤气、天然气的泄漏爆炸的监测；以及针对装修后有毒气体（苯和甲醛）残留浓度的检测等等。从工业到民用，针对各种可燃有毒气体的检测无一不会用到气体探测器。并且随着智能物联网的蓬勃发展，气体探测器也被广泛用在功能强大的物联网上实时监控前天环境，为人类的安全保驾护航。 然而目前市场...[详细]

一、非接触卡的读卡原理 本系列文章主要探讨125KHz频段下的ID卡，13.5MHz频段IC卡不在本文探讨范围内。 1、简介 ID卡全称是（Identification Card）是一种只读型的非接触式卡，出厂时，厂家会将ID号写死在芯片内部，不允许进行二次修改，国内常见的ID卡为EM4100、EM4102卡等。 2、读卡流程 读卡器通过持续发射特定频率的射频信号，当ID卡进去其工作范围...[详细]

工业上的液位测量只要有这么几种方式：1.投入式；2.超声波；3.雷达；4.压变式； 以上每种形式，都有自己的优点： 1.先说说投入式，顾名思义，就是把传感器探头投入到液体中间，利用液体的压力，来测量出液体的深度。优点是直接接触液体，价格相对便宜。缺点是当液体是腐蚀性很强的介质，或粘稠度很大的介质，投入式就不怎么适合了。 2.超声波液位计，就是利用超声波发射接收的原理，测非接触的测量液体深度。超声...[详细]

雷锋网按：一直以来，自动驾驶行业都在围绕激光雷达进行无休止的辩论。一派人认为，没有激光雷达全自动驾驶必然是镜花水月；另一派人则坚信，单纯的端对端机器学习外加摄像头和雷达就能搞定全自动驾驶。 在这个问题上，奥迪坚定地站在激光雷达必不可少这一方。 前不久，Aeva 宣布与奥迪旗下自动驾驶部门 AID 达成战略合作，其 4D 激光雷达将成为奥迪 E-Tron 测试车队的标配。 Aeva 公司创始人为...[详细]

　　1 引 言 　　随着列车全面提速以及铁路部门客货运输量不断增大，铁路线路负荷不断加重，铁路安全问题日益突出。目前铁道检测部门主要采用铁轨检查车检测铁轨质量，但是由于铁轨检查车价格昂贵，各机务段配备的数量有限，不能满足铁路检测部门对铁轨质量数据连续检测和积累的要求。因此铁道检测部门迫切需要一种可靠性高，实时性强的小型智能系统作为铁轨检查车的补充。针对这种情况，本文设计了一种新型铁路线路质量远...[详细]

LED驱动器规格书的内容通常是非常吸引人的，厂家会承诺在低价格的基础上，提供良好的性能和丰富的功能。然而，在实际应用中，有许多的潜在障碍在规格书中并未被提到，这样有可能会给开发者带来严重的问题。此外，LED驱动器的研发，测试和认证都很耗时且花费高昂，尤其是AC/DCLED驱动器。现成的并且经过测试的模块，节省了研发工作中所产生的高成本费用，这至少可以节约80%以上的设计成本。 模块化VS分立...[详细]

中国 汽车市场 的竞争压力，正在几何式的倍增。 从车企目前推新车的速度，就可见一斑，过去两个月左右的时间里，就有50款左右的 新能源 产品投放市场，很显然，国内新能源车市，正在经历着密集的新车攻势。 这些新能源新车，带来的价格，也可谓是惊喜不断，其中乐道L60无疑是关注度最高的产品。在BaaS租 电池 模式下，这款中型纯电SUV的售价只要14.99万元，虽然后续还需要每个月固定的支付租电...[详细]