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5月11日,西门子与汽车零部件供应商舍弗勒(Schaeffler)合作,对驱动系统进行智能诊断。通过此次合作,西门子将其IIoT(工业物联网)平台Sidrive IQ与舍弗勒在轴承设计、制造和维修方面数十年的经验和专业知识相结合。Sidrive IQ将许多功能集成到一个无缝解决方案中,并通过基于AI的分析和数字内容增强驱动系统。 (图片来源:西门子) 该方案可帮助客户在驱动系统的操作、...[详细]
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引言 挖掘机的出现使人类从繁重的体力劳动中解脱出来,然而传统的挖掘机操作复杂,对操作者的技能要求很高。人们一直谋求更省力、更高效率和更能实现精确轨迹的挖掘作业模式。随着微电子技术的进一步发展,集成电路的集成度和性能提高、价格下降,以微处理器为基础,实现挖掘机的机电一体化、机器人化、智能化进程,已经成为工程项目施工管理的一个重要研究课题与发展方向。本文以挖掘机器人为例,设计一种基于AVR单片机的...[详细]
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【导读】功率半导体在实际系统应用中会碰到各种问题,有些问题需要设计经验积累总结,有些经典问题已经写入了教科书,有些问题还是学术研究范畴,欢迎读者将工作和学习中的体会写出来分享。 局部放电现象和危害 局部放电是仅发生在绝缘体中的一部分区域的放电。这些放电也可能发生在电极上,但也可能是“无电极”发生在电场空间。局部放电会发生在:气体,液体和固体中。在发生局部放电时,不但会产生损耗,其产生的高...[详细]
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博通财务负责人Thomas Krause在周四的投资者电话会议上证实,该公司仍在寻找并购机会。他表示,博通的确看到一些潜在的收购目标与博通的业务模式一致,与股票回购相比带来的回报将更高。 作为芯片行业的并购终结者,博通(Broadcom Ltd., AVGO)对终极目标高通公司(Qualcomm Inc., QCOM)的收购无果而终,今后的博通何去何从? 半导体行业经过数年的整合后,博通首席执行...[详细]
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一众所谓国产处理器芯片中,龙芯是走得比较踏实的一个,新产品不断,公司运营也逐渐走上了正轨。 龙芯中科公司今天宣布,2015年公司销售收入增长率继续保持50%以上的水平,总收入首次突破1亿元大关,并实现了盈利,完成了历史性的跨越。 龙芯中科透露,在安全应用领域,其销售收入已经连续两年保持50%的高速增长。在通用应用领域,2015年的销售收入更是翻了一番还多。在嵌入式应用领域,销售收入连续两年...[详细]
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1. 引言
Cypress在2013年推出了可编程片上系统PSoC(Programmable System on Chip)家族的最新产品PSoC4,采用ARM Cortex-M0作为处理核心。PSoC4完全继承了PSoC芯片家族本身的高度可编程的灵活性,并融合了Cortex-M0高性价比的处理器核架构,使得PSoC4系列产品成为一个具有高度可扩展性的处理器平台,在性价比、功耗等方面优势显著...[详细]
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无线耳机的兴起,让运动爱好者们终于有了一个可以摆脱线材束缚的耳机新选择。 尽管可以完全摆脱线材的全无线“豆式”造型耳机确实是运动用户的首选,但相对更为高昂的价格换来的仅仅是全无线的体验,在音质、连接稳定性上似乎并没有比普通无线耳机有更大的提升,对于追求性价比的用户来说,全无线耳机难免会让他们望而却步。 为此,不少人选择了退其求次,选择目前技术上相对更为稳定的挂颈式无线耳机。而国产耳机品牌...[详细]
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随着轻薄笔记本以及平板电脑的普及,对于商务人士的每次出差的“旅行重量”得到了不少的减轻,但笔记本电脑或者平板这样的设备还是必不可少。随着手机性能越来越强大,不少手机都具备了PC模式,手机连接上底座提供视频输出功能,能实现类似电脑的桌面,能实现简单的PPT演示和简单的办公功能,但对于一些复杂的办公功能就不能实现了。 华为云电脑虽然只是一个简单的手机APP,但背后却拥有非常强大的功能,基于华为云...[详细]
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F4的RTC与F1的RTC有很大的差别。F1系列的RTC就是一个简单的计数器,要想获得时间,得自己计算。F4的就不需要这么麻烦了,读出来的直接就是时间。 【主要特点】 STM32F4的RTC是一个独立的BCD/时钟计数器。RTC提供时间日历和两路闹钟中断,一个具有中断能力的周期可编程的环形标志。他哦南方是RTC还具有管理低功耗模式的唤醒单元。 RTC的秒、分、小时、日期、月、年以BCD码的形式存...[详细]
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台积电董事长张忠谋针对汇率问题再度向央行总裁彭淮南「建言」,前者是国内半导体业龙头的领导者,后者是全球公认的「10A」总裁,两人话语的份量相当,但对于汇率该贬该升的问题,两人几度来回隔空交火。张认为彭的回答是说给「中学生」听的,而彭则回呛想以汇率解决出口衰退是太简单的问答,央行对汇率没有为所欲为的能力。两人隔空对话还是没有交集。 11月10日,张忠谋在台积电运动会上说:「货币贬值对出口有利...[详细]
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通用汽车在模组设计中还是玩出了很多的花样,在 BEV3 里面做出了三种不同的软包模组,这个设计在看视频的时候没有特别注意,等朋友把这个高清的 500M 的视频重新看了一遍之后就觉得很有意思,今天的文章来重点探讨一下这个。 图 1 通用的三种不同的软包模组结构 备注:根据通用汽车的采访专门说了为啥要高这个模组,说的是一开始就是从车辆地板高度来考虑的 01 电芯和模组设计 ...[详细]
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1.IWDG_SetPrescaler 函数原型:void IWDG_SetPrescaler(u8 IWDG_Prescaler) 功能:设置IWDG预分频值 参数:IWDG_Prescaler:IWDG预分频值 参数描述:IWDG_Prescaler IWDG_Prescaler参数 描述 IWDG_Prescaler参数 描述 IWDG_Prescaler_4 设置IWDG预分频值为...[详细]
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当前,汽车产业正在面临着一百年来不曾遇到的伟大的变革,包括不限于电子电气架构在快速朝着中央计算的方向前进、AI多模态大模型上车、3D HMI开始进入应用阶段、自动驾驶越来越普及。总之,整车越来越智能,人车交互也越来越自然。 快速的变革背后,往往是行业的更迭甚至是洗牌。众多智能化技术应用使得汽车对于应用计算、图形图像计算、AI计算的需求越来越强,催生高性能芯片进一步上车。同样的,这也引发整车软...[详细]
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车东西11月11日消息,据外媒Futurecar报道,宾夕法尼亚州立大学的研究人员发现了一种10分钟即可充满电动车电池的新技术,与传统的快充技术相比,新的方案可大幅缩短用户的充电时间。 研究人员发现将电池加热10分钟,然后迅速使其冷却,电池中就会充满电量,驱动车辆行驶300-500公里。 但加热电池存在一定风险,是被业内禁止的,所以该方案短期内不能量产。 一、加热后冷却电池 1...[详细]
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1 LM5021的引脚功能 LM5021采用SOP-8和DIP-8封装,引脚排列如图1所示,各个引脚的功能如下: COMP:PWM控制输入端,COMP端内部接一只5kQ电阻器上拉到5V电源。由输出反馈电压经光耦隔离后控制。 VIN:内部偏置电路输入端,该端输入电压达到阈值后启动内部调节器。该引脚被内部齐纳二极管箝位在36V。 VCC:内部偏置电路输出端。该端与GND之间必须接1只电容器。其输出电压...[详细]