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近日，南方电网公司为加强数字化转型和数字南网建设领导，新成立了公司网络安全和数字南网建设领导小组，负责公司数字化转型和数字南网建设的顶层设计、总体布局和战略决策。 将深度应用基于云平台的互联网、人工智能、大数据、物联网等新技术，实施“4321”建设方案，即建设四大业务平台，三大基础平台，实现两个对接，建设完善一个中心。最终实现“电网状态全感知、企业管理全在线、运营数据全管控、客户服务全新体...[详细]

工业机器人本体的价值将体现在实施工业4.0的入口价值。投资安装工业机器人等自动化设备是实施工业4.0的第一步，通过铺设本体占据客户资源，将利于其他设备和服务的销售。 　　 一、源自美国，繁荣于日本，中国接棒 1、工业机器人类型划分 　　 根据ISO8373定义，工业机器人是指在工业自动化中使用的，固定式或移动式，具有三轴及以上可重复编程、多用途的自动控制操作机。按照坐标形式，工业机器人可分...[详细]

全球领先的高性能图像解决方案供应商Teledyne e2v以及全球专业代工领导者TowerJazz， 成功推出Teledyne e2v的标准和定制CMOS图像传感器携新一代全局快门像素技术的解决方案。这种先进的解决方案由TowerJazz Panasonic半导体公司（TPSCo）开发，归功于其长期的技术传承和在成像技术领域的成熟经验。通过合作，Teledyne e2v 和TowerJazz结合...[详细]

中国储能网讯 ：第十二届中国国际储能大会演讲速记如下： 夏向阳 ：各位专家、各位同仁，中午好！ 上午各位专家从不同的角度对储能系统，可能更多从储能系统的底层角度（电池）来讨论，长沙理工大学是原来的长沙电力学院，我们可能更多是从电力系统角度来看，在并网过程中对储能电池的影响，昨天我们跟高特公司徐总也进行了交流，他从材料方面对并网的要求，我们从并网的要求对材料...[详细]

据英国每日邮报报道，目前，谷歌公司计划研制一种无人驾驶的“机器人出租车”，能够自动接送乘客，据称这种出租车安全性能更高，能够有效降低交通事故发生率。 谷歌公司最新研制无人驾驶汽车，表示不久将提供“机器人出租车”服务，自动接送乘客，据悉，每辆无人驾驶汽车售价为10万英镑 谷歌公司研制一款软件，协助汽车制造商建造无人驾驶汽车，当前处于汽车整体设计阶段，并准备建立一家出租车公司，未来...[详细]

单目视觉是Mobileye（ME）的看家法宝，其实当年它也考虑过双目，最终选择放弃。 单目的测距和3-D估计靠什么？是检测目标的Bounding Box（BB），如果无法检测的障碍物，该系统就无法估计其距离和3-D姿态/朝向。没有深度学习的时候，ME主要是基于BB，摄像头标定得到的姿态和高度以及路面平直的假设估算距离。 有了深度学习，可以根据3-D的ground truth来训练NN模型，得...[详细]

最近全新爱丽舍下线。车本身没有太特别的地方，但它附带出的一个信息却值得关注，那就是未来将有可能搭载1.2THP发动机。如果再回想起去年8月神龙公司发布的“E动”战略，以及今年上海车展上雪铁龙发布的Hybrid Air，我们其实可以看到PSA集团在动力系统方面的一系列新动作。 THP的最大噱头：与宝马合作的产物 在2013国际最佳发动机评选中，1.4L-1.8L组别获奖的发动机名称，就...[详细]

台湾DRAM教父高启全投效对岸紫光集团，造成半导体业界哗然。 到底，紫光是什么来历？ 为什么能挖得动华亚科董事长高启全？ 2013年以前，紫光在半导体业仍没没无名，这两年来藉由一连串购并行动，它迅速崛起，更进而可能成为台湾产业的大威胁。 其每一个布局，都间接刺向包括联发科、瑞昱、华亚科、南亚科、瑞晶等台湾半导体重镇。 2013年，紫光以17.8亿美元（约合新台币575亿元）购并当时大陆...[详细]

联发科积极布局人工智能(AI)市场，不仅新一代的Helio P系列处理器将支持AI及计算机视觉(Computer vision)外，看好智能语音商机，未来也将从AI Vision、AI Voice切入， 推出支持AI的智能家庭相关芯片。 联发科共同执行长蔡力行表示，联发科是全球少数能提供跨平台产品，拥有关键技术及IP，具备高度整合SoC设计能力的公司。 未来联发科不只是着重发展行动业务，也将持续...[详细]

    两岸最大电容式触控面板IC供应商F-敦泰宣布，采用敦泰In-cell技术所研制的智能手机闻尚VSUN i1精英版已于本（8）月成功量产上市，这是继苹果iPhone 5之后，全球第一款采用真实In-cell技术量产的产品。 敦泰为两岸最大的电容式触控晶片供应商，触控晶片出货量已超过数亿颗，也是全球触控IC出货量成长最快的供应商。除了大陆，台湾，以及美国以外，采用敦泰触控方案产品尚遍及欧洲、日...[详细]

电子网消息，凯基投顾分析师郭明錤最近陆续发布今年iPhone新机相关零组件报告，针对iPhone关键零组件基带芯片部分，他指出，苹果今年iPhone产品线可能会全面改用英特尔的基带芯片，一改过去高通七成、英特尔三成的分布。 郭明錤分析，英特尔可能成为今年新iPhone基带芯片独家供货商的原因，包括英特尔基带芯片传输效能满足苹果技术要求、英特尔基带芯片可支持CDMA 2000和双卡双待功能、英特尔...[详细]

10月22日上午消息，来自网络上的一段视频显示了疑似iPhone 12的拆解情况，这款新手机配备了高通公司的Snapdragon X55调制解调器（又称基带），这与之前的传言相符。 　　微博上名为@Xiao1u 的用户发了一段视频，这是iPhone 12拆解的一个画面，视频片段来自抖音账号重庆阿帅手机快修。我们不知道这个账号的手机从何而来，但他们确实拆了一部新手机，拆解视频显示出了L型主板...[详细]

8月23日上午8点，为加强工厂安全工作，提高工厂火灾防控能力，进一步提高厂区员工消防安全意识，增强员工预防火灾及逃生自救技能，捷多邦坪山线路板厂积极开展2018年第三季度消防演习活动，捷多邦总经理王耀、捷多邦坪山线路板厂厂长王超出席活动并发表讲话。 捷多邦坪山线路板厂位于深圳市坪山新区坑梓街道中兴路15号，是捷多邦三大线路板厂之一。因线路板厂使用的化学物质较多，不慎外泄容易酿成重大灾害...[详细]

目前苹果现有的iPhone、iPad等产品都采用了英国Imagination提供的GPU芯片，但在今年4月份的时候，苹果公开表示将自研GPU。 　　苹果言论一出，供应商Imagination股价应声下跌，至今已经暴跌了80%，公司无奈寻求出售。 　　近日Imagination公司表示苹果这种做法非常不合道德。 　　针对供应商的言论，苹果表示，Imagination公司两年前就已经知道了苹果要自...[详细]

分区架构：车辆设计的五大革命 分区(Zonal)架构开创了汽车电子设计的新时代。按位置区域对车辆功能进行分组，每个区域负责安装在车辆特定部分的设备，分区连接必须通过本地安装的分区控制器或网关进行。这种新方法利用了计算能力和高速通信的最新发展成果，这两者都至关重要，因为下一代车辆要处理的数据量会出现激增。那么这种新架构将如何带来车辆设计革命呢？ 颠覆车辆布线的未来 车辆的功能按车内位置分组，包...[详细]