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MulticoreWare 和 Imagination 在 TI 的 TDA4VM 处理器上启用了 GPU 计算，增加了约 50 GFLOPS 的额外计算量，并展示了用于 ADAS 系统 (ADAS) 的常见工作负载性能的改进。 该项目在高分辨率 (3200×2000) 图像上，在 GPU 而不是在 CPU 上运行立体块匹配 (StereoBM) 算法时，此次合作实现了超过 100 倍的性能...[详细]

汽车产业高速发展的主要驱动力正由过去聚焦于动力系统，逐渐拓展为不断提高的智能化需求。智能座舱与高级辅助驾驶系统（ADAS）作为消费者能感知到的直观体验，各大品牌车企也都在积极秀肌肉的路上疯狂“内卷”——例如各自推出配置33 英寸、分辨率高达9K的 LED 超大连屏，部署中控、副驾双15.7英寸3K OLED双联屏以及后排顶部大尺寸吸顶屏，6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头以及1个毫米...[详细]

谷歌旗下一家子公司成为了第一家获官方认证的无人机运营机构，这也为无人机配送的合法化迈出了重要一步。 这家子公司的名字叫Wing Aviation LLC，现在它已经从美国联邦航空管理局（FAA）和交通部（DOT）那里获得了与小规模航空公司同样的授权证明。这家公司计划于未来几个月，在维吉尼亚的两个郊区进行小型消费品的固定路径配送。 “公司的技术能获得FAA的认证，这让我们非常振奋。”Wing的首席...[详细]

//粗延时函数，微秒 void delay_nus(u16 time) { u16 i=0; while(time--) { i=10; //自己定义 while(i--) ; } } //毫秒级的延时 void delay_nms(u16 time) { u16 i=0; while(time--) ...[详细]

    能源问题在 21 世纪以来总是被人们不断提及，除了地球上储存的能源终究有一天会枯竭以外，燃烧这些能源所带来的温室效应也对人类产生了巨大的影响。而电能就没有这样的顾虑，也是出于这样的原因，电动汽车在这几年的发展势头十分的强。除了特斯拉之外，其它的很多制造商也陆续推出了纯电动或油电混合动力的汽车。     而之所以很多制造商，如阿斯顿马丁等等，都会采用油电混合动力而不是纯电动，是因为就目...[详细]

煮饭机器人对电饭煲进行了全新的定义，将电饭煲全自动化、无人化、全智能化，利用技术创新彻底颠覆了市场上已有的产品，改变了以往需要人工反复操作的用户体验，真正实现了下班路上煮好饭，所想即所得的真智能化应用。2019年3月，煮饭机器人在小米平台全球首发，一上市，就成为爆品，广受米粉用户的青睐。 走进小米站台厨房区“有爱有家智生活”，煮饭机器人将简约时尚的外观设计与新兴科技相结合，匠心打造处处...[详细]

自动驾驶并没有想象中来的那么快，近期地平线副总裁、Auto产品线副总裁张玉峰就表示，L3级的自动驾驶2022年才会到来。 地平线副总裁、Auto产品线副总裁张玉峰在接受采访时表示，“最早明年上半年，地平线的芯片就能出现在面向消费者的乘用车里。”他还透露，根据市场反馈，真正的L3级别自动驾驶的量产还是要往后推迟3年左右，大约在2022年左右。 自动驾驶对于车企的吸引力十足，但研发的过程异常...[详细]

目前工控中采用较多多的通讯方式仍然以RS485总线为主，这使得原本为工业自动化数据采集而设计的少结点(一般不多于100点)、短距离(一般数百米)、可规范布线的485总线通讯在多结点(以千、万计)、长距离(数千米)、任意分布的布线方式的通讯中难以可靠应用，即使目前在工业自动化应用领域中，多结点、远距离的数据通讯也早以采用了PRFBUS、CAN、HART、FF等通讯方式。在欧洲，户用仪表的通讯方式以M...[详细]

虽然自苹果（Apple）率先推出只内建一个USB Type-C的Macbook笔记本电脑后，就有许多周边制造商推出Type-C转HDMI的周边产品，但绝大多数是Type-C公头转HDMI母座的转接器，这意味着用户仍需透过HDMI专用缆线，才能将笔记本电脑的影音频号传送到电视或投影机上。 在HDMI协会正式宣布将透过Type-C替代模式（Alternative Mode）支持HDMI讯号传输后，透...[详细]

德国芯片供应商英飞凌在 2020 年超越NXP，成为全球第一大汽车半导体供应商。 报道进一步指出，包括英飞凌，NXP与瑞萨、德州仪器和意法半导体在内的前五名供应商在 2020 年占全球汽车半导体市场的近 49%。另一方面，“其他”类别包括超过 45 家公司，约占 2020 年汽车半导体市场16% 的份额。 Strategy Analytics 还估计，2020 年汽车半导体供应商收入同比...[详细]

　　北京时间12月20日早间消息， 英特尔 首席执行官科再奇(Brian Krzanich)在本周二告诉员工，公司将承担更大的风险，变化将成为“新常态”。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　在一份发给外媒的内部备忘录中，科再奇承认 英特尔 的最主要业务——客户端计算业务正在“创新”之中，但他认为，该公司的最大成长机会将来自互联设备、人工智能(AI)和自主驾驶领域。 　　“精准地预...[详细]

2014年半导体市场将再现荣景。根据世界半导体贸易统计组织(WSTS)指出，随著全球经济环境逐渐好转，半导体产业也将迎来新一波成长，预估2014年全球半导体市场产值将达3,170亿美元，较2013年增长4.1%，且无论就区域市场或产品类型来看，皆是全面成长的态势。 ...[详细]

　　2014年6月20日，北京东方中科集成科技股份有限公司(简称东方集成)携手德国SENTECH仪器公司(简称SENTECH)在中国科学院上海微系统与信息技术研究所成功举办等离子工艺技术研讨会(上海)。 　　作为德国SENTECH仪器公司在中国地区的总代理，东方集成与SENTECH公司有超过10年的合作历史，近年来在半导体、材料分析、光伏等研发和生产领域均有突破性进展。本次研讨会为SENTEC...[详细]

　　在保证安全性的前提下，提升能量密度、降低生产成本、提高产品一致性，是动力电池行业内广泛关注的话题。生产成本曲线在不断波动，产品一致性也不好量化，若要评价动力电池企业的技术水平，对比电芯的能量密度则是最直观的方法。 　　本文就以三元电池为例，依照方壳、圆柱和软包三种封装体系，参照部分人物观点，不放卫星，以能量密度为标准分析一下国内动力电池企业的现有技术水平。 　　方壳：宁德时代和比亚...[详细]

近年来，智能座舱在乘用车领域成为热门话题。智能座舱带来了更加智能化、舒适和安全的驾驶体验，吸引了众多消费者的关注。 在商用车领域，市场多元化的出行需求和客运企业对于营运效率的要求同样在推动智能座舱的升级。 如今的智能座舱通过全液晶仪表盘和大尺寸中控屏等新技术，替代了传统的机械仪表盘和中控屏，采用触控和语音交互等方式，提高了集成度、安全性和智能化水平，成为检验智能座舱的硬性指标。 汉纳...[详细]