PCF2010-10-226RBI

智能网联汽车正在全球掀起一股技术研究、产业布局和战略投资的新热潮，值得汽车从业人员持续地关注和重视。 我们有幸邀请到了中国工程院院士、中国汽车工程学会理事长李骏为这本书写序，代表企业和产业对目前智能网联汽车发展的态势以及中国在这场变革中面临的机遇和挑战进行了深入剖析。智能汽车迅速兴起，泥沙俱下，整个行业要走向健康发展，需要厘清概念、统一共识，将真正有价值的、权威的论述和经验进行系统梳理、总结。 ...[详细]

你能否曾为在飞机上无法上网而懊恼，置身美景却不能发朋友圈而遗憾?安心，这些都将成为过去。随着我国首颗高通量卫星实践十三号的成功发射，我国将步入高通量通信的新时代，宽带通信“无处不在、无时不待”将会实现。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 “实践十三号”卫星，将实现网络“无处不在”，我国无线将覆盖全国 “2017年是我国卫星高通量通信时代的元年。”实践十三号卫星系统总指挥周志成说...[详细]

迎接AI人工智能商机，台积电资深副总经理暨资讯长左大川于2017 TSIA年会中指出，依据台积电内部计划，每年能训练出300个机器学习工程师，到了2020年，台积电机台生产力可望再提升19%、人员生产力提升33%，台积电率先展现了智能制造成果。 左大川指出，台积电已经可借由机器学习方法，交由电脑辨识晶圆缺陷，提升精准度，减少人力成本。台积电从2012年以降，透过整合式IT平台与大数据(Big...[详细]

今年年初，vivo在CES和MWC展会上相继推出了搭载屏幕指纹技术的X20Plus屏幕指纹版以及屏占比高达98%的vivo APEX，将用户对指纹识别和屏占比的想象变为现实。而就在19日，vivo将在乌镇发布今年的新旗舰vivo X21，据说有望首发骁龙670移动平台，打响今年进军主流机型市场的第一炮。那么vivo X21的外观设计究竟有多大突破？除了性能和外观，vivo X21身上还有哪些惊喜...[详细]

据媒体报道，最近，三星电子与英特尔签署了一份半导体代工合同，将生产英特尔设计的芯片。 本月初，媒体曾报道称，英特尔正考虑将部分高端芯片的生产外包给苹果供应商台积电或三星电子，因为该公司正试图解决自身制造能力的问题。 消息人士称，英特尔已经与台积电和三星电子的半导体部门就生产英特尔部分芯片的可能性进行了谈判。 在近日举行的2020年第四季度财报电话会议上，英特尔首席执行官司睿博（Bob...[详细]

AFG-2100/2000系列任意波形信号发生器是一台以DDS技术为基础，涵盖正弦波、方波、三角波、噪声波以及20MSa/s采样率的任意波形。0.1Hz的分辨率和1%~99%的方波（脉冲波）可调占空比功能，极大的扩展了它的应用范围。 AFG-2100/2000系列包括6个型号，5MHz/12MHz/25MHz三种频段。此外，AFG-2100系列还提供AM/FM/FSK调频、扫描以及计频器功能...[详细]

《漫威复仇者联盟》游戏将于太平洋时间 2020 年 9 月 4 日发布。作为《漫威复仇者联盟》的独家 CPU 合作伙伴，英特尔将与 Crystal Dynamics 和 Square Enix 紧密合作，并通过第十代智能英特尔® 酷睿™ i9 处理器 – 全球性能领先的游戏处理器，为 PC 游戏玩家带来真正沉浸式的游戏体验。第十代智能英特尔® 酷睿™ i9 处理器能够快速渲染电影场景和逼真的环境...[详细]

   根据DIGITIMES Research观察，2014下半年大陆平板电脑AP(Application Processor)市场(终端厂商为陆厂)，因大陆与欧美节日旺季因素发酵，将有助于第3季出货成长，然第4季将避免不了季节性需求衰退。而下半年各厂商皆将推出多款芯片产品，一方面改善成本结构，二方面在将产品定位往高阶发展的同时，亦期望能够改善整体获利。   在主要AP供应商方面，出货量居冠的瑞芯...[详细]

配送领域正在经历一场“机器人”混战，近年来无人车、无人配送机器人竞相亮相，其中既有阿里菜鸟、京东这样自带场景的行业巨头，也有众多初创公司跻身赛道。专家认为，依靠机器人配送物品在现实生活中已有案例可循，中国服务机器人市场前景广阔，无人配送行业未来前景值得期待。 1月16日，YOGO Robot在上海发布YOGO StaTIon智能配送站，这是全球首创的终端配送群体机器人系统解决方案，实现...[详细]

2019年11月19日， 中国上海 – 魔视智能，嵌入式人工智能自动驾驶领导者，宣布正式推出基于赛灵思汽车级异构计算平台 Zynq® UltraScale+™ MPSoC 的全新自适应前装量产自动泊车系统。赛灵思是自适应和智能计算的全球领导企业，其异构多核的 Zynq MPSoC 系列平台，以其特有的软硬件可编程自适应能力和硬件强大算力，助力魔视智能全新自动泊车系统大幅提升了在复杂场景下的自动...[详细]

随着新一代智能网联汽车的发展，CANFD逐渐成为汽车电子的核心技术。 ZLG 致远电子推出ZPS- CANFD总线 分析测试平台助力汽车工业进程。 在新一代智能网联车的浪潮下，随着车载ECU的与日倍增以及处理器运算能力和硬件的高速发展，连接ECU的网络需要更大的带宽，这一需求远超CAN等传统车载网络的容量极限。 因此，比较明确的趋势是向CAN FD过渡，CAN FD提供了64字节的数据吞...[详细]

　　10月30日，由大连化物所储能技术研究部（DNL17）李先锋研究员团队提供技术支撑的迄今全球功率最大、容量最大的百兆瓦级液流电池储能调峰电站正式并网发电。该电站由大连恒流储能电站有限公司建设和运营，电池系统由大连融科储能技术发展有限公司设计制造。该项目是国家能源局批准建设的首个国家级大型化学储能示范项目，总建设规模为200兆瓦（MW）/800兆瓦时（MWh）。本次并网的是该电站...[详细]

    日本特殊陶业为应对今后全球越来越严格的尾气排放限制，决定全球率先投产乘用车EGR系统控制用进气氧气传感器。进气氧气传感器将安装在装有EGR（废气再循环）系统的发动机进气端（图1）。通过测量EGR气体进入后变稀薄的氧气浓度，并反馈给EGR量，从而精密控制空燃比。可使柴油发动机减少NOx（氮氧化物）生成量，使汽油发动机减少泵气损失，改善燃效。     日本特殊陶业在测量尾气中氧...[详细]

1 概述 火电厂辅助系统主要有水网、煤网、灰网、脱硫、脱销系统等，对于300MW及以上的机组来说，辅助系统大都已采用计算机控制，随着网络技术、计算机技术及DCS控制技术的日益成熟，这就为这些辅助系统实现自动化控制打下了坚实的基础，并且加速了辅控系统纳入全厂管控一体化的进程。 过去电厂辅控常采用传统PLC实现独立且分散的控制，这种控制模式由于使用较多的运行人员，加上各系统间联系不方便，备品备件...[详细]

变频器是一种用于控制电机转速的电子设备，它可以将输入的交流电转换为直流电，然后再转换为可调频率的交流电，从而实现对电机转速的精确控制。 变频器的工作原理 变频器主要由整流器、中间电路、逆变器和控制器四个部分组成。其工作原理如下： 1.1 整流器：将输入的交流电转换为直流电。整流器通常采用二极管或晶闸管实现。 1.2 中间电路：将整流后的直流电进行滤波和稳压，以保证逆变器的输入电压稳定。 1....[详细]