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LED以其寿命长且耗电小等特点而广泛应用于指示灯、大型看板、扫描仪、传真机，手机、汽车用灯、交通信号灯等方面。但在照明光源方面，目前的LED因亮度及价格尚未具备取代其它光源的条件。然而，随着亮度持续提升，LED将在不久的将来取代白热灯与日光灯，且价格也会因量产技术进步而下降，应用需求将大幅增加。 1 XLT604芯片的结构功能 　　XLT604是采用BICMOS工艺设计的PWM高效...[详细]

通过前面的学习，我们学会了如何用串口发送数据和接收固定字节的命令。今天，我们继续讨论串口应用协议，主要焦点还是在如何有效地使用串口发送数据。为了简化描述，假设我们基于8051单片机开发一个温湿度采集系统，周期将温度和湿度数据上报到上位机。温度和湿度定义如下： float temperature = 25.0; //温度 float humidity = 70.0; //湿度 我们至少可以设计...[详细]

本系统主要应用于汽车车轮侧滑量的检测。为保证汽车转向车轮无横向滑移的直线滚动，要求车轮外倾角和车轮前束有适当配合，当车轮前束值与车轮外倾角匹配不当时，车轮就可能在直线行驶过程中不作纯滚动，产生侧向滑移现象。当这种滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。侧向滑移量的大小与方向可用汽车车轮侧滑检验台来检测。 侧滑台结构图： 系统的硬件配置： 2个...[详细]

如今，所有嵌入式设备都希望使用智能手机一样的风格，因此开发重点放在了嵌入式GUI（图形用户界面）开发工具上。为了满足这一需求，Crank Software已发布了其针对嵌入式GUI开发平台的最新版本Storyboard 7.0。 Storyboard允许从Photoshop，Sketch和Illustrator等设计工具导入GUI图形内容，并直接在目标硬件设备（微控制器，跨界处理器或MPU）...[详细]

著名科技公司NewSight Reality宣布与美国特种作战司令部合作，成功发布了透明光学模块核心的突破性核心技术，未来将大力推进“TOM”的发展和实操能力。 据了解，TOM这种专有的近眼显示器采用了一种全新而简单的方法来实现增强现实/混合现实显示器。它通过一个多层密封透明模块来取代照明引擎和光学引擎。所述技术与现有的AR技术有着根本的不同，并提供了颠覆性的创新功能。 例如： 根据所...[详细]

英国的Highviews 15MWh LAES项目是在一个2.5MWh的演示之后进行的。图片：Highview Power 　　在英国，“低温”能源存储的规模可能会达到每个项目250MWh，但技术供应商Highview Power的首席执行官Javier Cavada表示，化石燃料，而不是其他类型的电池储能，才是低温液态空气储能技术(liquid air-based te...[详细]

智能家居：中央控制平台连接所有智能互联设备 智能城市：面向未来城市的软件和解决方案 互联交通：互联技术使驾驶更安全、便利和高效 工业4.0：生产助手，让智造更灵活、更高效 催生新型应用的微型传感器 拉斯维加斯 博世携其智能互联技术和服务产品亮相2016年国际消费电子展（CES）。在金沙会展中心的智能家居市场 (Smart Home Marketplace, Sands...[详细]

　　在近50年中显示器工业经历了也许是最令人感到兴奋的发展，这就是有机发光二极管（organic LED，缩称OLED）。有机半导体是由聚集的非晶分子所形成的，此是一种固体、非结晶物料，没有固定形状的，一般来讲有两类有机发光体，由“小”与“高”分子来区分。 　　首个实用p-n型有机LED建基于小分子，于1987年由任职Kodak柯达公司的邓青云博士（Dr. Tang Ching Wan）和St...[详细]

据美通社报道，专业的隧道磁阻 (TMR) 磁传感器领先供应商江苏多维科技有限公司 (MultiDimension Technology Co., Ltd., MDT) 日前发布了 TMR9001/TMR9002/TMR9003 系列的新型高性能隧道磁阻（TMR） 线性磁场传感器。这一产品系列兼备150pT/rtHz (@1Hz) 的超低噪声特性和高达300mV/V/Oe的超高灵敏度，并且实现了 S...[详细]

据悉，华为自动驾驶操作系统内核（含虚拟化机制）获得 Safety 领域最高等级功能安全认证（ISO 26262 ASIL D），这是我国首个获得 ASIL D 认证的操作系统内核。 在去年 9 月该内核还获得了 Security 领域最高等级信息安全认证（CC EAL 5+）。至此，华为自动驾驶操作系统内核已成为业界首个拥有 Security 与 Safety 双高认证的商用 OS 内核。 ...[详细]

想提升智能型手机(Smartphone)的续航力，除了改善处理器和面板等组件品质外，在射频(RF)电路下工夫也是一种方法。日本平面媒体《日经Electronics》指出，由于射频电路最大会消耗约2瓦特的电力，所以许多通讯厂商都在钻研减少射频电路耗能的相关技术。 射频电路耗费大量电力的主因，在于通讯组件传输讯号的功率放大器(PA)。当行动装置与基地台位置距离过远，无法顺利传输讯号时，使用PA就会...[详细]

随着国产车企纷纷进入4.0时代，技术革新成了国产车企未来几年甚至几十年的规划。随着比亚迪DM-i超级混动技术的面世，混合动力成了各家车企的发展方向，既能享受到新能源车型的补贴又可以完美规避地方限购政策，同时在动力上又能兼顾油耗和充电资源的问题，超级混动成了在未来新能源普及之前的最优之选。 随着比亚迪吃下第一只螃蟹，长城汽车也是紧随其后，在去年发布的柠檬平台下的DHT混合动力在今年的5月份率先...[详细]

8月17日，文远知行官方发布新一代 自动驾驶 通用技术平台WeRide One。该平台涵盖文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法、自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台三大层级，能够实现不同车型在城市场景下的自动驾驶。 新一代WeRide One软件算法、硬件模块，经过多年提炼，形成了一套自动驾驶的通用技术解决方案，配合升级后的云构架平台，可以高效实现面向不同场景、需求以及车辆的自动...[详细]

最近车联网热度攀升，几乎所有车企都在紧锣密鼓建立自己的车联网部门和团队，预计2019年主流车企开始标配车联网，2025年前主流新车会100%联网。相比传统车联网把车辆作为终端接入互联网，未来几年的车联网将更突出V2X的应用，这将为智能驾驶和无人驾驶铺平道路。最近几个新闻正在验证这个事情。 首先，是产业得到政府高度重视。9月7日，国家制造强国建设领导小组车联网产业发展专项委员会第一次会议在北京召开...[详细]

10月28日，BOE（京东方）“真像 只有一个”ADS Pro技术品鉴会在上海举行。BOE（京东方）通过打造“光影显真”、“万像归真”、“竞速见真”三大场景互动区，以及生动鲜活的实例和现场体验，揭示了众多“真像”，解读了行业误区以及消费者认知偏差，不仅全面展示了ADS Pro技术在高环境光对比度、全视角无色偏、高刷新率和动态画面优化等方面的卓越性能表现，以及液晶显示技术蓬勃的生命力，更是极大推动...[详细]