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在2017国际智能汽车决策者产业大会上， 华为 车联网 解决方案在大会上荣获“车联网创新技术”奖，充分肯定了其在灵活运营部署、安全网络接入以及帮助客户合作伙伴商业成功等方面的成就。   通信技术日新月异，促成更多更快的连接，为人们的衣食住行创造了无限可能。而在“行”上，汽车技术正朝着更智能的方向发展，车联网技术驱动汽车、科技、通信行业向“智能交通出行”演进，车企也在从传统的制造商向出行服务商转型...[详细]

集微网消息，据BusinessKores报道，韩国统计局3月31日宣布，韩国半导体制造业上个月的营业比率指数为97.1，比上月下降4个百分点，降到了43个月以来的最低点。 该指数在2018年10月高达114.1，但接着连续四个月下跌。上个月，该指数自2015年8月以来首次跌破100。 目前，当地半导体产业出口下降，出口单价同时下降。具体来说，2018年12月，2019年1月和2019年2...[详细]

    线下渠道的高昂成本以及竞争日益激烈的手机市场是一加做出这一选择的主要原因。此外，一加手机利润微薄，品牌知名度不高，能否在这样的市场竞争中存活下来还存在很多不确定性。 　　竞争的日趋激烈使得部分手机企业开始通过关店来节约成本。日前，即将关闭全国45家线下体验店的传闻得到了一加的官方确认，该公司表示，除了关闭实体店，短期内将不再拓展线下经销商。业内认为，线下渠道的高昂成本以及竞争日益激烈的手机...[详细]

近日获悉，机器人式智能假肢研发商“健行仿生”（BionicM）宣布于2020年8月完成数千万人民币A轮融资，投资人包括：The University of Tokyo Edge Capital Partners Co．， Ltd．（总部：东京，下称“UTEC”），UTokyo Innovation Platform Co．， Ltd．（总部：东京，下称“东大IPC”）及Japan Science...[详细]

    据上海市经济和信息化委员会消息，5月23日，工业和信息化部在上海组织召开国家集成电路、智能传感器创新中心建设方案专家论证会。会上，与会专家就创新中心的功能定位、运行机制和建设目标、知识产权保护、可持续发展等方面进行了深入讨论，并一致同意通过集成电路和智能传感器两个国家制造业创新中心建设方案的论证。 　　工业和信息化部副部长罗文指出，组建集成电路和智能传感器两个创新中心，对于我国在制造业领...[详细]

近年来汽车行业在追求自动化、互联化、电气化和服务化方面取得了快速进步，而支撑这些领域各种创新的重中之重，则是对功能安全的关注。在最高等级的安全性变得越来越重要的同时，安全标准也越来越严格、具体和新颖。对于此类“安全关键型(Functional Safety)”汽车应用，MPS推出了MPSafeTM 汽车级解决方案系列产品，为未来的汽车保驾护航。MPS开发的智能解决方案，可以提供 ASIL-D 监...[详细]

    现代汽车（HyundaiMotor）的2015款豪华房车捷恩斯（Genesis）装备了众多半导体晶片，功能从自动驾车到盲点探测不一而足。当晶片感知到车主手中拿满了东西，会自动开启后备厢盖。晶片还可以嗅探二氧化碳，判定车厢内是否需要新鲜空气。一些在电脑和手机晶片领域占据大片江山的公司却几乎没有在捷恩斯数以千计的晶片中获得一席之地。英特尔只贡献了几个，高通（Qualcomm）只提供了一个晶片...[详细]

车载毫米波雷达利用天线发射电磁波后，对前方或后方障碍物反射的回波进行不断检测，并通过雷达信号处理器进行综合分析，计算出与前方或后方障碍物的相对速度和距离，并生成警告信息传递给汽车控制电路，由汽车控制电路控制汽车变速器和制动器作出应对动作，从而避免发生碰撞。   毫米波雷达具有探测性能稳定、作用距离较长、环境适用性好等特点。与超声波雷达相比，毫米波雷达具有体积小、质量轻和空间分辨率高的特点。与红...[详细]

集微网消息，韩国汽车厂商现代（Hyundai）在中国推出新款Santa SUV，最大的亮点是车门可用指纹解锁，车门上的指纹传感器可确认车主资讯，无需使用钥匙就能打开车门、启动引擎；触摸任何车内的生物识别传感器，车载系统可按照车主的设置，自动将座椅位置、后照镜等调整到预设位置。汽车智能化升级时将生物识别技术应用到解锁是大势所趋，但实际应用过程却有许多安全隐忧。 人类使用锁具与钥匙可追溯到上千年...[详细]

据国外媒体报道，数十年来，扩增实境显示器——可扩增用户眼前的世界，带来各种有用的信息，如攻击者的体温、飞来的导弹速度——反复出现于科幻电影当中。得益于近年的技术进步以及新兴的消费市场引发的成本下降，扩增实境（AR）和虚拟现实（VR）技术功能正日益赶上好莱坞电影的设想。 在需要进行各式复杂的运作和训练的国防领域，VR和AR工具越来越能派上用场，且越来越重要。 虚拟现实技术 虚拟...[详细]

　　如今，高压LED的应用越来越多，像是CREE及Philips-Lumileds等众多LED制造商都推出了高压LED。这些LED的典型正向电压（V F ）范围在24 V至超过200 V间（图1）。 　　推动这类LED进展的部分因素在于业界渴求优化从交流主电源电压到LED串电压的电源转换，同时简化驱动器电子电路。事实上，在某些情况下，它们被以“无驱动器”的名义来推广，因为二极管桥和线性稳压器就能...[详细]

近日，国际数据调研机构IDC发布了最新的全球2019年可穿戴市场报告，小米2019年成为国内第一、全球第二的可穿戴设备品牌。 报告显示，苹果以31.7%的市场份额位居第一位；小米市场份额为12.4%，位列第二位；三星、华为、Fitbit以9.2%、8.3%与4.7%的市场份额分列三至五位。 小米全球排名第二，可穿戴设备出货量为1280万，...[详细]

撰文 | 潘敏瑶 “桌面级高速机器人以其节拍快、定位精度高、轨迹精度高、安装快捷、占地空间小、设计美观、防护等级高等优势，可应用于丰富的场景中。”12月16日，在2021年高工机器人年会现场，配天机器人总经理索利洋发表了以《高速桌面机器人扎根千亿级细分市场》为主题的演讲。 截至目前，配天机器人已在工业机器人行业历经十年的潜心研发、攻关，推出的桌面级中小负载机器人已在行业内获得广泛的认可，应用...[详细]

全面兼容！研华正式成为麒麟软件卓越生态伙伴 2023年12月， 研华科技正式加入由麒麟软件发起的“麒心伙伴”计划，成为其最高等级的卓越生态合作伙伴 ，双方将建立紧密生态联系，共同应对客户复杂需求及产业转型升级带来的挑战。 研华作为全球产业电脑的提供商，一直在积极搭建国产化软硬件解决方案，顺应国产化浪潮。在信创产业链条中，研华作为以硬件为主的厂商，结合以应用和服务为主的麒麟软件...[详细]

据“北京房山”消息，10月17日，北京市重点工程项目——北京卫蓝高性能固态 锂离子电池 量产建设项目正式开工。项目计划分三期建设，重点布局低空动力、 新能源汽车 等领域。 项目总建筑面积约为11.23万平方米，包含12栋建筑单体。一期项目总建筑面积约为4.2万平方米，重点布局半固态锂离子 电池 。 据卫蓝新能源董事长俞会根介绍，作为一家专注于固态电池研发、生产与销售的国家高新技术企业，卫...[详细]