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L3 级自动驾驶的喧嚣刚刚随着奥迪的 “退赛”而暂入低潮，L4 级的呼声已开始高涨起来。 近日，以“汽车安全领域领导者”自居的沃尔沃宣布，直接越过 L3 级而跨入 L4 级自动驾驶的研发，并计划在 2 年内实现 L4 车型的量产，并强调 L4 车型一定要使用激光雷达。 用沃尔沃集团 CTO 的话来说就是，激光雷达的应用是汽车迈向全自动驾驶的关键一步。 既然激光雷达是实现全自动驾...[详细]

科技的快速发展，正在影响我们生活的方方面面，也影响着出行。近几年由于智能科技对汽车的加持，越来越多的车辆都拥有了自己的 独门绝技 。今天我们一起来看看，各大车企旗下车型都拥有哪些黑科技。 L4级无人自主泊车系统 今年3月 威马W6 ( 参数 | 询价 ) 正式开启预售，W6搭载了 无人自主泊车系统 。威马W6可在停车场环境下实现无人自主泊车入位和出位。威马W6一经亮相，它的L4级无人自主...[详细]

精准的测试，几乎是所有工程师测试工作永恒的追求目标。但这绝非易事，特别是小信号的测量。例如，半导体器件、材料、医疗、MEMS、发光器件等，需要测量精确伏安(I-V)特性曲线、绝缘特性、电容漏电流、暗电流等小信号，源表往往是首选。 B2912B双通道源表：210V电压、10A脉冲电流、21比特垂直分辨率、10fA电流分辨率、100KSa/s采样速率、图形化显示 但是，我们遇到很多工程师、...[详细]

现象：安装了STM32CubeMX软件后，在创建工程的过程中，只要一拖动卷轴，工程就会关闭。 原因：因为打开了翻译软件，导致与STM32CubeMX发生了冲突。 解决方法：将翻译软件先关闭退出。 ...[详细]

    今天，是一年一度的世界电信日。从1969年5月17日首个电信日诞生至今，全球电信产业在40多年间，发生了天翻地覆的变化。而伴随着中国崛起，电信发展的成果正为国人带来众多便利。根据工信部年初的发布的数据显示，截至去年底，我国手机用户已超过11.12亿户，普及率已超过全球平均水平，手机成为国人最主流的通讯方式。仿如一部成功的电影《千机变》的名字，手机正让通迅领域发生翻天覆地的变化。除了数量上普...[详细]

据 phoneArena 报道，此前在埃隆・马斯克 （Elon Musk） 成为 Twitter 最大股东后，Twitter 似乎感受到了这位科技大佬寻求变化的压力。Twitter 本月初证实，公司已在开发期待已久的编辑按钮。 　　众所周知，Twitter 没有编辑按钮，所以用户唯一能做的就是在负面评论开始到来之前发布更正。但是很快，你可以点击编辑按钮并修改推文。 　　近期，Dylan...[详细]

芯片巨头英特尔公司日前在提交给美国证券交易委员会的文件中提到停止采用 Tick-Tock 处理器升级周期，转而更换为处理器研发周期三步战略，即制程工艺（PROCESS）-架构更新（ARCHITECTURE）-优化（OPTIMIZATION），这样一来，产品的升级及更新周期将大幅延长。 不挤牙膏 英特尔新闻引关注 这一消息的公布引发了轩然大波，有些媒体将其视作摩尔定律（Moor...[详细]

近日，据外媒报道，本田将携带不少“黑科技”出现在2019年美国的CES电子展上，其中包括最新的无线充电技术和基于V2X通信技术的一系列智能安全解决方案。 本田的无线充电技术是基于V2G车联网的双向能源管理系统，和传统的无线充电技术相比，它增加了向电网回传电力的功能，以达到储能的目的。通过本田的这项技术，电动车可以实现车辆与电网的双向充电。 除了无线充电技术，本田还准备展示它...[详细]

信号源的输出阻抗有：高阻和50Ω负载。 1、设置信号源高阻输出，假设信号源的输出是Vs=1Vpp，内阻Rs=50Ω； 当示波器设置为1MΩ的输入阻抗，那么示波器测量得到的信号约为1Vpp；当示波器设置为50Ω的输入阻抗，那么示波器测量得到的信号约为0.5Vpp； 2、设置信号源50Ω负载输出，假设信号源的输出是Vs=1Vpp，内阻Rs=50Ω； 当示波器设置为1MΩ的输入阻抗，那么示波器测量得到...[详细]

    5月23日消息，据国外媒体报道，当苹果获准在加州测试无人驾驶汽车，迷弟们就跟打了鸡血一样四处盯梢苹果汽车的身影。现在，有人在路上看到了苹果自动驾驶汽车，并录了一段视频上传网上。 　　视频显示，苹果的雷克萨斯RX汽车安装了各种自动驾驶硬件，包括一个Velodyne激光雷达发射器和多个雷达发射器，还有许多摄像头。汽车当时在帕洛阿尔托（美国旧金山附近城市）的CA101公路上行驶。 　　...[详细]

　　治理大气污染，发展新能源车是重要手段之一。尽管多方扶持，但实际购车上牌的电动汽车用户却为少数，究其原因则是充电难问题始终未得到解决。 　　28日，北京市科委针对政协委员提案进行了汇报，展示出北京市未来破解电动车充电难的主要路径。 　　作为全市摇号购买新能源汽车“第一人”，北京市民王铁铮仅用5天时间，就在小区内安装好了充电桩。供电公司审批、物业公司支持、邻居同意“借道”，一切很顺利。但另一位车...[详细]

在自动驾驶系统中，转向系统是保证车辆正常行驶的关键部件之一。电动助力转向系统(EPS)作为现代汽车中广泛应用的转向系统，以其结构简单、响应迅速、能耗低等优点，成为自动驾驶系统的理想选择。然而，在复杂的道路环境和多变的驾驶场景下，单一的EPS系统难以满足L3级别自动驾驶对安全性和可靠性的要求。因此，冗余EPS技术的引入，为自动驾驶系统提供了更高的安全保障。 在冗余EPS技术中，冗余策略是关键之...[详细]

    作者song，西雅图Newsky Security公司联合创始人兼CTO，业内知名防病毒专家，黑客，雷锋网专栏特约作者。 　　这次特斯拉的自动驾驶事故导致驾驶员死亡。事件已经过去近两个月了，但是在媒体上大规模发布是这几天的事情。按照官方分析，事件发生的原因是自动驾驶传感器将底盘很高的大货车误判为桥梁等建筑物。我们可以看出，计算机的错误，已经不再局限于虚拟世界，而是可以导致人类生命...[详细]

近年来大陆面板生产线投资过大，导致产能过剩。 一家A股上市公司高管表示，生产线一旦开工后，就不好停下来或降低产量，因停产带来的损失有时比产品过剩更大，何况目前同业间都在拚价格、抢市场。 　　受到产品供大于求现况难以改变的影响，去年市场状况不错的面板行业今年风云突变，产品售价一路走低，年减约20%，有的产品价格跌幅甚至达30%。 受其影响，多家大陆面板生产企业业绩下滑，甚至出现巨额亏损。 ...[详细]

01 什么是嵌入式软件？ 嵌入式软件就是嵌入在硬件中的操作系统和开发工具软件，它在产业中的关联关系体现为：芯片设计制造→嵌入式系统软件→嵌入式电子设备开发、制造。 嵌入式软件最基本的理解是软件+硬件结合，来对产品做出定义，而非嵌入式软件又或是纯互联网行业则是单纯的对软件做出定义，其兼容性差，软件移植性差。 传统行业上对嵌入式的应用较为广阔，...[详细]