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1　引言 金属构件和零部件发生损坏的主要原因,是各种微观和宏观机械应力集中导致疲劳失效,其基本特征表现为材料在低于静强度极限的交变应力持续作用下,萌生多种类型的微观内部缺陷,并逐渐演化为宏观裂纹,裂纹扩展最终导致结构破坏。因此,进行疲劳分析,有效评价应力变形状况,测定未来裂缝发展的位置、大小和方向,成为评价金属零部件与构件结构强度和可靠性的一个重要依据。为了及时准确的找出最大机械应力变形区域,20...[详细]

Enclustra在Mi-V全球峰会上首发基于Microchip PolarFire®的核心板 副标题： 2022年Mi-V线上峰会于2022年7月20至21日举行，Enclustra（瑞苏盈科）在该峰会上介绍并展示了基于Microchip最新推出的PolarFire® SoC 的FPGA核心板模块——适用于各种应用的基于FPGA的完美系统模块。 合集关键字： Mi-V峰会；Mi...[详细]

    北京时间4月12日晚间消息，瑞士信贷周四发布报告称，受中国市场需求旺盛和低端产品的推动，2014年全球智能手机销量将突破10亿部。 　　瑞士信贷在报告中称，今年全球智能手机销量将增长46%至6.879亿部，而2014年将达到10.5亿部。 　　瑞士信贷分析师库宾德·加查(Kulbinder Garcha)称：“中国智能手机市场将呈现强劲增长之势，到2015年中国市场智能手机销量将占到全球销...[详细]

    近日，宝马产品开发部负责人称，汽车电气化将是满足严格的排放标准的唯一方法。这位负责人称，在不久的将来，宝马的所有车型都将实现某种程度的电气化，采用混合动力或者纯电力驱动，即使客户没有要求，也会这么做。     不管怎么说，开车的动机就是享受驾驶的快感，而且不是每个人都乐于乘坐公交车或者轨道交通。汽车行业作为目前受到环境监管最严格的产业之一，在未来不仅会面临更多的客户需求，还要面对越来...[详细]

据彭博社报道， 苹果秘密组织了一支12人团队进行卫星网络通讯技术开发，能够直接将数据传送到苹果装置，而避免经过通讯运营商，目标是在5年内实现运用。 据了解，这支12人的团队分别来自航空航天、卫星、天线设计等领域，由前谷歌卫星和太空事业高管迈克尔·特雷拉和约翰·芬威克 领导，两人曾协助领导卫星影像公司Skybox Imaging。目前该团队正在持续招聘中，寻找在设计通信设备组件方面有经验的工程师。...[详细]

        有人为Google收购Moto手机业务算了一笔账：125亿美元收购，其中还有30亿美元的现金，其实Google只花了95亿美元，20亿美元出售机顶盒业务，29亿美元出售手机业务给联想，期间Moto亏损十亿美元，等于google只花了56亿美元收购了1.6万项专利，奠定了 Android的专利保护机制，Google大赚。 Google赚了，并不意味着联想就亏，联想收购mot...[详细]

自第一次工业革命开始，我们的生活中就再也离不开机器。蒸汽革命、电气革命、信息革命以至于到今天我们谈论的第四次工业革命，机器可以说被应用在越来越多的场景之中。机器的发展，解放了人类的劳动力，提高了劳动和经济效率，推动了近百年来人类社会的发展。 时至今日，与人工智能、以及相融合的机器人(16.40 +0.49%,诊股)变得更加聪明，拥有了更加智能的“心”，应用范围更加广泛，几乎充斥着我们生...[详细]

集微网消息 据悉，春兴精工董事长、总经理等因内幕交易，三人收到中国证监会行政处罚决定书合计罚没95万元。 日前，中国证监会行政处罚决定书（孙洁晓、郑海艳、蒋鸿璐）〔2019〕19号。以下为证监会行政处罚决定书原文内容整理。 当事人：孙洁晓，时任苏州春兴精工股份有限公司（以下简称春兴精工）董事长、总经理；郑海艳，时任春兴精工董事；蒋鸿璐，系“华宝信托有限责任公司-辉煌1007号单一资金信托...[详细]

首先要说明，没有那款开发工具是万能的，也没有那款工具在所有方面都具有绝对优势。对于Keil MDK-ARM和IAR两款工具择，可以根据自己的习惯来选择，而不应该在使用其中的一款时贬低另外一款，或者总是赞美自己的选择。 好了，下面开始讲Keil MDK-ARM和IAR的区别。 一、概述 Keil MDK-ARM（旧称RealView MDK）开发工具源自德国Keil公司，被全球上百万的嵌入...[详细]

据报道，世界上第一个飞行、自主、人工智能宇航员助手将很快进入太空，成为宇航员的好朋友，共同完成太空任务。 这个太空机器人名叫“CIMON”（西蒙），是由空客公司和IBM合作研发，将为国际空间站提供任务和飞行援助。这款重量5公斤的圆形机器人看上去像一个具有可爱面孔的健身球，它可以悬浮在空间站中，随时与宇航员进行交互。 机器人“西蒙”现已接受训练与欧洲航天局宇航员亚历山大·盖斯特进行交...[详细]

摘要：DS1863突发模式PON控制器集成了监测电路，可用于配置报警、预警、查找表及其它功能。为了实现这些编程功能，需要一个大容量的映射寄存器，本应用笔记介绍了寄存器图的概况，便于器件的编程设计。 DS1863的存储器 DS1863 具有6个独立的存储器表，在内部排列成8个字节行(图1)。 地址从00h到7Fh的低层存储器：它包含报警门限、预警门限、标志、屏蔽和几个控制寄存器，另外还包括密...[详细]

    最近，德国零部件供应商博世、大陆集团和采埃孚已经开始与美国科技巨头紧密合作，他们正通过利用与汽车各部件相关的新技术，扩张成为巨型企业。在2015法兰克福车展上，这种变化表现得十分明显。     德国汽车制造商及零部件供应商敏锐地觉察到，数字化控制技术在汽车业未来发展中将成为制胜的关键。无论是自动驾驶还是互联汽车，其先进的安全系统都要依靠智能系统或配件，而这些都离不开软件的支持。 ...[详细]

O 引言 智能车辆作为智能交通系统的关键技术之一，是许多高新技术综合集成的载体。它体现了车辆工程、人工智能、自动控制及计算机技术于一体的综合技术，是未来汽车发展的趋势。本自动循迹小车系统采用数字摄像头0V6620来采集路面信息，核心控制器MC9S12XSl28则可分析和处理图像数据，识别道路中央黑色引导线。另外，控制器还可根据道路前方黑色引导线距车体中心线之间的偏差送出控制信号给转向舵机和电...[详细]

　　DSP+FPGA混用设计 　　为了提高算法效率，实时处理图像信息，本处理系统是基于DSP+FPGA混用结构设计的。业务板以FPGA为处理核心，实现数字视频信号的实时图像处理，DSP实现了部分的图像处理算法和FPGA的控制逻辑，并响应中断，实现数据通信和存储实时信号。 　　首先，本系统要求DSP可以满足算法控制结构复杂、运算速度高、寻址灵活、通信能力强大的要求。所以，我们选择指令周期短、数...[详细]

临近年末， 宁德时代 聚焦增混汽车场景，推出了今年以来的第二个 电池 品牌“骁遥”。不同于此前麒麟、神行系列着重宣传快充电池的命名意图，今年来天行、骁遥品牌的推出，均以不同的 动力电池 使用场景为分类依据。 这背后蕴含着宁德时代对于 新能源 车和动力电池产业变化的最新判断。结合市场行情来观察，主要体现为以下四点： 其一，增混汽车的市场定位，正发生从“过渡产品”到“独立品类”的变化。 ...[详细]