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ARM Linux的访问权限控制 ARM1176JZF-S处理器为访问权限控制定义了两个层次：第一层是 域 (Domain)的访问类型，第二层是页或者段的 读写权限 (Access Permission)。具体来说，过程是这样的： 1. 在ARM处理器中，MMU将整个存储空间分成最多16个域，记作D0~D15，每个域对应一定的存储区域，该区域具有相同的访问控制属性。每个域的访问权限分别由CP...[详细]

12月10日上午，工信部正式发文表示，向中国电信、中国移动、中国联通发放了5G系统中低频段试验频率使用许可。其中，中国电信和中国联通获得3500MHz频段试验频率使用许可，中国移动获得2600MHz和4900MHz频段试验频率使用许可。 中国联通和中国电信获得了较为国际主流的频段，中国移动的情况则复杂很多。细分来讲，中国移动获得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz频段的...[详细]

涡轮增压器在不增加发动机排气量下增加功率，涡轮增压器的好处也包括在有效的转速范围内增加转矩，与相同功率下自然吸气的发动机相比，提高了燃油经济性，降低废弃排放污染。 然而，为了获得最好的加速性、节气门反应性及发动机耐用性，增压器的压强应备控制或调节。如果增压压强不能适当调节，驾驶性能会受到影响或造成发动机损坏。调节增压压强是通过改变废气量，即旁通废气侧涡轮机气路的方法到达的，当更多的废气绕过涡...[详细]

 集微网消息，日前荣耀手机Magic2正式发布，除了诸多真正黑科技的加持外，最为引起业内关注的是被称为“智慧生物体”YOYO的发布。那么YOYO到底是何方神圣？对荣耀手机和智能手机产业又意味着什么？  首先我们不妨先看看“智慧生物体”YOYO。它是荣耀手机Magic2推出的全新一代Magic UI智慧系统的内核与灵魂，它不是语音助手，而是具有高智商的智慧生命体，类似于科幻电影《钢铁侠》中的超...[详细]

架构说明 本项目以 STM32MP157A-DK1 为硬件平台。作为能够支持轻松开发更广泛应用的通用微处理器产品线，STM32MP157 系列基于双核Cortex-A7 与 Cortex-M4 组成的异构架构，加强了支持多应用和灵活应用的能力，可以随时实现最佳性能和功率数据。Cortex-A7 内核提供对开源操作系统（Linux/Android）的支持，而 Cortex-M4 内核可以利用 ST...[详细]

【 2024 年 1 月 31 日，德国慕尼黑讯】 全球功率系统和领域的领导者股份（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与设备制造商欧迈斯微和ToF(以下同)技术专家湃安德科技（pmdchnologies）合作，开发出一种新型高分辨率摄像头解决方案，可为新一代消费型提供更强大的深度感应和三维场景理解能力。这一全新混合型ToF解决方案结合了两种深度传感概念，有助于大幅降低智能...[详细]

最初，物联网系统难以部署且成本高昂。然而，物联网提供的高效率使其对于工厂和设施极其有用。由于物联网交付的正常运行时间增加，而代价高昂的停机时间减少，因此检测设备即将发生故障的能力以及在发生故障之前发现问题的能力越来越重要。 如今，那些昂贵的物联网系统成本更低且易于部署。因此，我们看到物联网已部署在从医疗保健到农业的众多行业中。我们（DesignNews）与Digi-Key Electroni...[详细]

日前，由Aspencore主办的2019全球CEO峰会在深圳大中华喜来登大酒店举行。来自面包板的明星博主天涯书生受邀参加了会议，并分享了他的与会后的心得…… 11月7号，笔者全程与了Aspencore全球CEO峰会，从早上8:00几乎第一个到酒店，到晚上21:00领奖离开，无论是行业思考，外部见闻，还是职业反思或者人生启示，都是一个新的起点。而我感悟最深刻的是圆桌访谈，主题是关于AIOT，智...[详细]

大众汽车表示，计划在2025年之前将5000名数字专家投入一个名为“汽车软件”（Car.software）的新部门，争取到那时将自行开发的软件比例从现在的不到10%提高至至少60%。 该公司表示，到2025年，其所有新车型都将使用同一软件平台，包括其名为“vw.os”的汽车操作系统，以及大众汽车云。 近日，大众表示，大众与福特即将就共同开发自动驾驶汽车和电动汽车的合作伙伴关系达成协议。 ...[详细]

脑组织新陈代谢率高，耗氧量占全身耗氧量的20％，而且对缺氧特别敏感，短时间缺氧就有可能造成中枢神经系统不可恢复的损伤。心脏病患者，易发心绞痛、心肌梗塞，这两种情况，多数是因为血管堵塞，导致缺氧造成。心肌一旦缺氧，轻则感到胸闷，喘不上气来；中度缺氧时，人会感觉心脏痛；重度时就是心肌梗塞了。血液中的氧含量可以用来表征这些症状，为适时适当地治疗提供参考。因此，血氧含量的实时连续监测以及需补充的氧量确...[详细]

据路透社报道，丰田汽车与松下在星期三下午召开的会议上表示，双方同意考虑共同研发电动汽车方形电池的可行性。此举也将进一步延伸松下在汽车锂离子电池领域的市场领先地位。 双方此次协议目标是为全球变暖、环境污染、自然资源消耗及能源安全等问题提供解决方案。此外，此次协议也致力于解决电动车需求增长问题。为达成此目标，丰田与松下有意进一步提升汽车电池技术。 丰田与松下自1953年起展开业务合作，而为实现共...[详细]

你与电动汽车之间，就差了一个“续航”或“快充”的距离。 此话怎讲？ 一方面，如果电动汽车的真实续航可以突破1500km（甚至更长），即便冬季低温电池续航减半，那也能保证750km的续航，这足以完成99%的非超远距离或超长时间穿越。 另一方面，如果电动汽车0-100%的充电速度可以达到5分钟（甚至更快），补能时间与燃油车加油时间相差无几，即便真实续航只有500km左右，依然能有效缓解续...[详细]

　　按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，依据《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》，经企业申报、省级工业和信息化主管部门审核、专家评审、现场核查和网上公示等程序，现将符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批）予以公告。 　　附件：符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单（第一批） 工业和信息化部 2018年...[详细]

我这里实现的是非中断模式下的IIC操作 数据手册和代码对照着很容易看懂，尤其是数据手册上IIC那一章的几张程序流程图，一目了然。 下面是代码： //这里没有用精确延时 void delay1() { int i = 0; int j = 0; for(i = 0; i 100; i++) { for(j = 0; j 100; j++); } } /*******...[详细]

　　日前，嘉元科技一项科技成果——《快充锂离子电池用高性能极薄电解铜箔生产工艺研究及产业化》，获得梅州市科学技术局颁发的科技成果登记证书，标志着嘉元科技在快充锂离子电池用铜箔生产技术方面又跨进了一步。 　　近年来，新能源汽车增长进入快车道,充电的便捷性成为用户最关心的问题,补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的难关，快充技术作为提升电动汽车使用便利性的关键...[详细]