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      3月29日，一汽-大众奥迪在桂林的科技日活动上，首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车。随着这些新能源车的揭秘，奥迪通过其本身的绿色动力技术发展向我们诠释了未来汽车该如何从传统动力过渡到纯电动新能源车的过程。未来，奥迪将在高效模块战略下，将汽车技术从发动机高效化、车身轻量化、电子系统智能化，最终发展为在整车高效基础上的纯电动化。...[详细]

据外媒，8月1日，博世（BOSCH）对外宣布，为应对全球汽车和消费电子行业对芯片的需求，其已在马来西亚槟城开设了一座新的芯片和传感器测试中心。 报道称，该测试中心耗资约6500万欧元，博世计划在未来十年内再增投2.85亿欧元。 博世管理委员会主席Stefan Hartung博士表示，博世正在全球制造网络中创造额外的产能，以满足对芯片和传感器的持续高需求。这所新半导体测试中心使博世的制造网...[详细]

2008 年 7 月 10 日 德州仪器 (TI) 宣布推出 12 毫米 多用途楔形应答器及 24 毫米 低频圆形电子标签，进一步扩大了其低频产品系列阵营。 12 毫米 多用途楔形应答器对芯片电路进行了改进，可直接安装于金属上；而 24 毫米 低频圆形电子标签则采用 TI 专利调谐工艺制造而成，可提升废物处理及工业生产等应用...[详细]

英国《金融时报》网站10月21日刊载题为《美国科技企业在奋力争夺对5G频谱的控制权》的报道称，美国总统特朗普力促尽快推出5G互联网，引发了关于谁应该获得部分电信频谱的使用权的一系列争论，涉及像脸书、谷歌、美国电话电报公司和全国公共广播电台这样的大型机构。 报道称，在过去几个月里，美国联邦通信委员会展开一系列频谱销售活动，急于兑现美国总统“赢得（在全国建立超高速互联网的）比赛”的承诺。 但...[详细]

引言     随着智能化控制的不断推广应用，作为智能化应用之一的IC卡也进入各大领域，如IC卡门禁系统，公共汽车的无人售票系统等。作为一个IC卡的计费系统，本设计采用了Motorola半导体公司的新型08系列单片机中的一员——68HC908GP32。 系统简介     本系统通过Motorola 68HC908GP32单片机，控制IC卡读写器读入IC卡中的...[详细]

在微软(Microsoft)、Google不断砸钱投资大型触控屏幕相关技术及终端产品，鸿海更以新台币178亿元重金买下SMART公司，打算切入全电子互动白板市场，全球大尺寸触控屏幕应用市场商机已有如箭在弦上，即将一触即发。 宇昶大尺寸触控芯片解决方案早已到位，于COMPUTEX 2016展中更一口气秀出大到77吋、55吋、43吋，中到15~32吋的触控芯片解决方案，配合Super Son...[详细]

集微网消息，全球第 2 大 NAND 型快闪存储器厂东芝（Toshiba）28 日宣布，携手 SanDisk 研发出全球首款采用堆叠 96 层制程技术的 3D NAND Flash 产品，且已完成试样。该款产品为 256Gb（32GB）、采用 3bit/cell（TLC：Triple Level Cel）技术的产品，预计于 2017 年下半送样、2018 年开始进行量产，主要用来抢攻数据中心用 ...[详细]

英飞凌推出高度集成的新型无线充电发射器IC，为功率高达50 W的充电应用提供理想选择 【2023 年 5 月 11 日，德国慕尼黑讯】无线充电已成为当今电池供电应用不可或缺的一部分，为各个行业的便携式产品带来了简单易用、对用户友好的使用体验。英飞凌科技股份公司推出了全新的WLC1150无线充电发射器IC，进一步扩大其无线充电（WLC）控制器IC产品阵容，为需要更强无线电源传输能力的应用提供高...[详细]

        近期的一些评论认为，iPhone 5c是苹果公司失败的产品。但实际上，iPhone 5c去年第四季度的销量超过了所有黑莓手机、Windows Phone手机，以及包括三星Galaxy S4在内的Android旗舰手机。iPhone 5c被认为销量不佳主要是由于与iPhone 5s的对比。iPhone 5s采用了64位处理器，集成了Touch ID指纹认证功能。到目前为止，这款...[详细]

7月22日早间消息，据外媒报道，最近披露的关于苹果AR头显的一项专利显示，苹果正在研究如何在现实世界中操纵虚拟控件，未来苹果AR头显的佩戴者能将任何表面都显示为触控屏，可以进行一些基础的操作。 实际上，这个专利早在2016年就已提交，名为：“用于检测第一物体和第二物体之间的触摸的方法和装置”，但直到本周才曝光出来。苹果认为，这种叠加在现实对象上呈现控件的方式是必要的。 在专利中，苹果解决...[详细]

10月26日，CeMAT ASIA 2021亚洲国际物流技术与运输系统展览会在上海新国际博览中心如期开幕。灵西机器人（以下简称：灵西）携核心软硬件产品及仓储物流领域典型解决方案亮相，通过“产品、方案、项目”等维度全方位展示“3D+AI”技术在仓储物流领域的丰富应用场景。 灵西展台实景 作为亚太地区的年度工业盛会，CeMAT AISA 2021汇集众多海内外知名企业，展出规模再创新高。期间，...[详细]

        3月17日消息，据台湾电子时报报道，来自业内的消息，随着品牌和白牌手机厂商为了提升中低端手机市场份额而采用4核芯片，8核处理器在所有手机处理器中所占比例仍然很低。 该消息称，虽然三星电子对其8核手机的销量持乐观态度，Galaxy S5的出货量是否能赶上预期仍然未知。 据这一消息来源透露，虽然很多中国大陆手机厂商都高调表达他们对于联发科8核芯片的支持，不过，很少厂商完成了8核芯片机...[详细]

在市场 NAND Flash 快闪存储器供应仍有缺口，导致价格已就维持高档的情况下，包括国际大厂三星、SK 海力士、东芝，以及中国厂商长江存储存纷纷宣布扩产以增加产能之际，7 日美商存储器大厂美光（Micron）也宣布扩产，以补足市场供不应求的缺口。 美光指出，继目前在新加坡拥有 Fab 10N、Fab 10X 两座 NAND Flash 快闪存储器工厂之后，将在当地兴建第 3 座 NAND...[详细]

本节目标: 通过DMA,无需中断,接收不定时长的串口数据 描述: 当在串口多数据传输下,CPU会产生多次中断来接收串口数据,这样会大大地降低CPU效率,同时又需要CPU去做其它更重要的事情,我们应该如何来优化？ 比如四轴飞行器,当在不停地获取姿态控制方向时,又要去接收串口数据. 答:使用DMA,无需CPU中断便能实现接收串口数据 1.DMA介绍 DMA，全称为： Direct Memor...[详细]

一、BMS系统简介 新能源电动汽车控制系统主要由电池管理系统（BMS）、充电机控制单元、电动机控制单元和整车控制单元（如图1）等组成。 图1：新能源电动汽车控制系统 其中，BMS系统是电动汽车中的不可缺少的核心部分,能够对新能源电动汽车进行实时监控和在线监测,从而采集电池系统电压、电流、温度等感知参数。另外，BMS系统还能够对电池运行状态和电池组离散性进行科学控制，一旦电池组出现故障或潜在隐...[详细]