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随着人类对人工智能研究的不断深入, AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象,即三类“跟风式” AI :即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器,缩短普通人与专家距离。...[详细]
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据麦姆斯咨询报道,2018年全球 激光跟踪仪 市场规模为2.909亿美元,到2023年有望达5.216亿美元,期间的复合年增长率高达12.39%。市场的主要驱动力来自对质量控制和检验、对准、逆向工程和跨行业校准的需要。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 按应用细分,质量控制和检验占据2017年最大的市场份额。这可以归因于 激光跟踪仪 被越来越多地用于监控和测量跨行业的质量,如...[详细]
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现在虽然刷机热没有以前那样流行了,但是在不少发烧友看来,手机厂商能否给旗下的产品开源,也是他们购机所考虑的一大因素。在开源方面,国内厂商小米可以说是一个典范。 4月25日,小米在武汉大学发布了小米6X。它搭载高通骁龙660处理器,辅以4GB/6GB+64/128GB的内存,内置3010mAh的电池,搭载AI省电功能,同时配备了Type-C接口,支持快充3.0,后置12MP+20MP双摄镜头,...[详细]
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4月25日,华尔街日报援引知情人士的消息报道称,美国司法部正就 华为 是否违反美国对伊朗的制裁规定进行调查。路透社报道,纽约联邦检察官至少从去年起就对 华为 进行了类似调查。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 目前,外界尚不清楚美司法部的调查进展到何种程度,以及联邦探员对 华为 的具体指控。华为的发言人也拒绝对此置评。 每日经济新闻记者注意到,华为这次受到的指控,比之前...[详细]
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习近平 考察武汉,强调要充分发挥人才优势。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 26日上午, 习近平 在烽火集团有限公司考察时,听取了武汉市新旧动能转换发展情况介绍,察看了公司自主创新产品展示,了解企业转型升级、优化调整产业结构和加强党建工作的情况。 习近平 对大家说,你们所从事的光通信行业很重要,要建设网络强国,需要你们加快脚步,更快地占领一些制高点。 他还指出,...[详细]
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日本村田制作所澄清积层陶瓷电容(MLCC)停产消息,引发市场高度关注。 国巨近年积极减资,加上被动元件产业进入大循环,法银巴黎证券台湾区研究部主管陈佳仪表示,国巨是全球最大芯片电阻制造厂,也是第三大MLCC制造商,两大市场市占分别达34%、13%,最受惠被动元件上升周期。 法巴看好,未来两大动力持续带动国巨受惠被动元件循环,一是物联网、自动车、工业管理及智慧手机升级需求,其次产品交货时间长,造成...[详细]
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【捷多邦PCB】佳世达分阶段导入智慧工厂,董事长陈其宏昨(25)日表示,透过高度自动化,可以加快订单交期,目前效益已达减少线上人力51%,整体生产效益提升逾74%,生产坪效增加52%,预计投资效益可在2年内回收;他同时透露,目前佳世达智慧工厂解决方案已打入台湾重量级资通讯电子厂、PCB厂、无线通讯厂,且跨足两岸工厂。 佳世达指出,智慧工厂强调少量多样、高品质高效能、交期快,桃园龟山厂在...[详细]
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“向阳红10”船后甲板上的A型架。 见过船的人不少,但见过科考船的人恐怕不多。3月15日到4月底期间,科技日报记者在执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”科考船上随船采访。在船上工作、生活一月有余,已大概摸清它的“底细”。 “向阳红10” 一艘有故事的科考船 “向阳红10”是一艘有历史的科考船。 国家海洋局第二海洋研究所船舶调查处处长朱永灵介绍,老“向阳红10”号科考船是我...[详细]
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2017年中国的光伏发电装机实现快速增长,分布式光伏实现爆发式增长。2017年,全国光伏装机5306万千瓦,同比增长54%,占全部新增电力装机的40%。其中,集中式光伏装机增速减缓,同比增长11%,分布式光伏爆发式增长,新增装机达到1944万千瓦,同比增长3.7倍。 光伏逆变器行业发展概况 光伏逆变器是连接太阳能光伏电池板和电网之间的电力电子设备,主要功能是将太阳能电池板...[详细]
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北京车展期间,该款SUV产品样车和此前已经曝光了设计草图的RG纯电动跑车均将同时亮相。 北京时间4月15日,车云从相关渠道获取到两张爱驰汽车即将发布的SUV车型产品谍照。据悉,爱驰汽车将于4月16日在上海举行产品发布会,该款SUV产品样车将完成首秀。另外,爱驰汽车另一款产品RG纯电动跑车此前的设计草图和谍照也已曝光,将于北京车展发布。 爱驰汽车首款SUV谍照 根据此前车云获取的消...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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从可穿戴人工智能设备到无人驾驶汽车,被称为新一轮技术革命的人工智能(下称‘AI’)持续火热。资本的介入,各类应用场景的落地,似乎预示着属于AI的时代即将到来。 科大智能AI事业部总经理杨浩4月25日接受记者采访时表示,真正的AI+ 医疗 企业要具备务实的精神与核心技术,从而解决应用痛点,实现技术革命,只有符合上述条件的企业,才能在3-5年后拥抱AI+医疗的春天。 选择高技术壁垒领域攻克 资料...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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根据信息科技及通讯领域领先的市场调研咨询公司 Compass Intelligence(CompassIntel.com) 近日发布的调研结果,恩智浦半导体被评为全球前三位人工智能(AI)芯片企业之一。此次评选榜单涵盖了全球范围内在移动设备、物联网(IoT)和新兴技术方面最领先的企业。恩智浦与 NVIDIA 和 Intel 一同名列引领 AI 创新的 AI 芯片企业前三位。 恩智浦...[详细]
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集微网4月26日报道 今日,2018年全球移动互联网大会(GMIC)在北京国家会议中心盛大开幕,荣耀总裁赵明受邀出席全球人工智能领袖峰会,并发表了“乘风破浪总有时”主题演讲。在“AI生万物”的大语境下,第四次现身GMIC大会的赵明向到场嘉宾、专家学者介绍了荣耀多年来对手机AI的探索与成果,并一如往年惯例,继续针砭行业弊端,向“跟风式”AI开炮。 赵明表示,AI是由芯片算法、系统等共同组...[详细]