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在9月3日上午召开的第五届“华为亚太创新日”上,华为公司董事、战略研究院院长徐文伟表示,华为在全球范围内已获得50多个5G商用合同,发货20多万个5G基站,接近三分之二的5G基站是由华为建设的。 徐文伟称,华为从2009年就开始了5G的研发投入,累计有超过40亿美金投入到5G当中。他认为,未来二三十年,一定是一个智能世界,5G则是智能世界的基座。 此前,外媒HuaweiCentral公布了全...[详细]
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SOHO中国5G实验室10.14日下午在北京首次举行开放日,SOHO中国董事长潘石屹以及中国联通、中国电信、中国移动三大运营商代表与多家入驻5G实验室的厂商代表出席了开幕活动。 SOHO中国董事长潘石屹表示,“5G是全人类的财富,我们现在可能仅仅只看到它的速度变快了,但未来它能够给我们的工作生活带来的变化可能是想都想不到的,做5G实验室就是希望能打造一个平台,希望未来能邀请到越来越多的...[详细]
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01 电机驱动器及电机概览 电动助力转向系统(EPS,Electric Power Steering)是汽车转向系统的发展方向,该系统由电机直接提供转向助力,省去了液压转向系统所必需的油泵、软管、液压油、传送带等机械部件,具有能耗小,污染少,省空间等一系列优点。 图片转自: 不同架构的汽车电子电气 EPS ECU会根据扭矩、车速、转向角度、转向速度等多种信号进行综合控制以取得更优控...[详细]
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激光制造技术是结合光学、机械、电子电机、计算机等科学与技术整合成的一项新技术,其已在现今社会中被广泛的应用。根据国际激光产业权威《LASER FOCUS WORLD》与《Industrial Laser Solution》于2013年初统计数据显示,全球激光产品销售已经回到2008年的水平并呈现增长的趋势。在全球激光材料加工领域中,近几年以金属加工的产值占多数,应用端又以激光打标与画线等属于表面...[详细]
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这个程序主要是利用定时器的比较输出功能来产生PWM波控制LED,定时器A的比较输出对应P2.3 P2.4,因此在程序的一开始需要设置比较匹配的工作模式,需要说明的是头文件中已经对各种模式给了详细的定义,不需要在去配置寄存器,程序较为简单,稍微扩展一下去控制舵机也很容易,大家自己分析。 /******************************************************...[详细]
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市场研调公司YoleDéveloppement近日发布了MiniLED的技术与市场分析报告,其中指出高端LCD显示器与大型数位看板将是首要导入MiniLED技术的应用。也由于MiniLED能够为LCD加值,替LCD工厂提升获利,因此尽管OLED已在小尺寸应用上抢得先机,MiniLED依然将得到业者的青睐与投资。 在电视应用方面,MiniLED技术可以为LCD显示器加值,使LCD显示器能够在高...[详细]
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汽车厂商为了拉低入门极产品价格,往往会做出低功率车型和高功率车型,这是车企通过对汽车电脑ECU进行调教而来的,也就是说厂家会给一台发动机做2套程序,一套为高功率版本,另一套为低功率版本程序。有些预算不够的朋友只能购买低功率车型,但是又垂涎高功率车型的大马力,他们就幻想着通过刷ECU程序来达到高功率车型的动力及扭矩,不仅费用上省了一大笔,而且能拥有和高功率一样的性能。 那么,低功率车型刷ECU究竟...[详细]
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2016年11月16日,日本东京讯——全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社今日宣布以太网时间敏感网络(TSN)的最新创新发展。瑞萨电子已成为全球首家在AVnu Plugfest(注2)上演示帧抢占标准合规性和互操作性的公司,帧抢占是TSN(注1)的最基本特性。 以太网TSN标准目前正在由IEEE802.1的TSN任务组制定。他们的目标是通过以太网为车载网络和工业互联网内实现无缝确定...[详细]
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1. SPI总线 简介 SPI(serial peripheral interface,串行 外围设备 接口)总线技术是Motorola公司推出的一种同步 串行接口 。它用于CPU与各种外围器件进行全双工、同步串行通讯。它只需四条线就可以完成MCU与各种外围器件的通讯,这四条线是:串行时钟线(CSK)、主机输入/从机输出数据线(MISO)、主机输出/从机输入数据线(MOSI)、 低电平 有效...[详细]
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2021年3月31日,天数智芯发布了国内首款通用GPU——天垓100芯片及天垓100加速卡,实现了国内通用GPU从0到1的突破。天垓100系列从2020年5月交付流片起,在短短一年内就完成了流片、点亮、测试、客户适配、稳定供货等阶段,实现从产品发布到规模应用的飞跃,成为中国唯一量产的通用GPU产品,目前累计订单金额已经接近2亿元人民币。 剖析天垓100量产历程,开发全自主、技术广通用两大特性是其...[详细]
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TE Connectivity(以下简称“TE”)长期以来专注于可再生能源行业的技术升级,并提供从发电、储能到充电的全流程连接应用解决方案。从发电、输电再到用电,TE 能够帮助提升在能源应用的各个阶段实现分配电力的灵活性,在集中式光伏逆变器、组串式光伏逆变器、功率转换系统和电池系统等方面,TE 可以提供可靠的产品及解决方案。 为了帮助客户更便捷的了解 BESS 涉及的连接需求及方案,近...[详细]
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随着智能手机进入AI时代,OPPO在发布旗舰Find X之后,也针对主流产品线进行了升级。这也是继A3之后,A系列又一款超视野全面屏手机。不过全新上市的OPPO A5,除了保持一贯的高颜值设计之外,更加入了AI美颜、AI语音助手、AI电源管理等一系列AI应用。这也为售价1500元的OPPO A5,埋下了更多在体验上让人值得期待的伏笔。 ▲OPPO A5 更具层次的幻镜纹理机身 在OPP...[详细]
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本文编译自https://tuxphones.com/sipeed-rv64-first-risc-v-rv64-phone-linux-2022-2023/ RISC-V ISA通常分为RV32和RV64两种架构,分别涵盖32位和64位寄存器。尽管 RV64 标准尚未完全兼容 RV32,但除了一些细微的差异外,两者属于紧密相关的。 事实上,Linux 内核在 RV64(部分是 RV32...[详细]
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整合旗下关系企业资源,恒耀 (8349)将购买厦门厂控股公司剩下的45%股权,该案预计Q3完成,而恒耀近年营收与获利成长主力都来自大陆,法人看好,随着恒耀大陆厂持股达100%,未来成长将更能真实显现在税后净利表现,而恒耀今年前2月营收成长主要仍来自大陆厂,看好大陆关键零件国产化需求,目前也已经由德国将设备移入厦门厂,Q2可望开始试产与认证;另外,基于美国在地制造趋势,公司也持续审慎评估美国建厂规...[详细]
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智能驾驶发展趋势 自动驾驶技术分为多个等级,不同机构提出过多钟分级标准,目前业界常用的两种分级标准是NHTSA分级(美国高速公路安全管理局提出)和SAE分级(美国汽车工程协会提出)。两种分级在具体数据划分方面存在差异,但是在特征描述方面存在共性,从L3级开始,驾驶主角均由驾驶员操作转换为车辆自主驾驶。由此,L3级成为自动驾驶技术应用的重要分水岭。 目前来看,我国量产乘用...[详细]