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ROHM 开发了内置 650V GaN HEMT 和栅极驱动器的功率级 IC - BM3G0xxMUV-LB 系列。 这些器件非常适合工业和消费应用（例如数据服务器和交流适配器）内的主电源。 在过去的几年里，消费者和工业部门越来越需要更多的能源节约，以实现可持续发展的社会。 虽然 GaN HEMT 有望显着促进小型化和提高功率转换效率，但与硅 MOSFET 相比，栅极驱动的难度较大，需要使用...[详细]

海尔电视业务十余年不温不火，联姻阿里合推“购物电视”，计划明年销售400万台。 最近彩电行业又出现了一起跨界合作，当事双方是阿里和海尔，他们合推了一种“购物电视”。 表面看来这场合作没什么特别，但却是阿里推广自己强大生态计划的又一场胜利。因为此款电视内置了阿里OS操作系统，操作系统是所有智能硬件的核心命脉，有了它就能牵制所有进入硬件里的客户端、软件商、内容商。 对海尔而言，以操作系统...[详细]

    从娱乐到安全，从中控台触控面板到可定制化的仪表盘，从远程控制到车联网，从智能导航到无人驾 驶……在不知不觉中，一场IT革命已在汽车业悄然发生。”智能化”这个在几年前还显得有些遥远的话题，如今已成为汽车业的一大热门。甚至有人认为，汽车企业将迎接来自IT企业的挑战，并经历汽车发展100多年来最大、破坏力最强的变革。     如果事实果真如此，对消费者和汽车厂家而言，这场变革究竟会带来什么...[详细]

资策会预估，2017年台湾半导体产业整体产值将达到新台币23,473亿元，较2016年小幅成长1%，不如全球表现。预估2017年全球半导体市场规模将较2016年成长9.8%，达3,721亿美元；2018年全球半导体市场也会有小幅成长，预估成长率为2.1%。全球市场的成长关键，除了3C终端产品需求回稳，带动内存价格上扬之外，车用电子及工业用半导体需求成长也是重要关键。台湾半导体产业要跟上全球趋势，...[详细]

据市场调研公司IC Insights，虽然三星在过去五年里努力追求产品线的多元化，但仍然高度依赖内存市场(主要是DRAM和闪存)。2006年三星的IC销售额约为200亿美元，是全球第二大半导体供应商，仅次于英特尔。 2000-2006年内存产品在三星IC销售额中所占比例 如上图所示，2006年(以及2007年第一季度)内存产品在三星的IC销售额中所占比例高于六年前的2000年。虽然该公...[详细]

芯科技消息，特斯拉宣布要推出新款Model 3，将比先前售罄的长续航款还要便宜。此款Model 3并非先前提过延后到2019年推出，售价3.5万美元的标准款，而是标榜续航里程达260英里，售价4.5万美元起的中续航力款。 其总裁马斯克在推特上表示，此款Model 3采用与先前推出的长续航款相同的电池，但是使用较少的cell，因此价格较便宜，续航力也有所降低。 相较于充一次电可以跑310英里，时速...[详细]

万科公司召开2016年度股东大会。新一届提名董事及监事候选人获得通过。这其中万科第二大股东宝能系投出了赞成票，意味着从2015年至今的万科公司控制权之争进入尾声。 而 格力 电器董事长 董明珠 被舆论认为是影响这一事件结局的关键人物。对这一评价，她本人是否认可？继本次万科公司董事会换届，创始人王石退出管理层之后。 格力电器 也将在明年进行董事会换届。董明珠又如何来看待她的接班人问题？ 董明珠：...[详细]

   目前，中国芯片业的各领域都涌现了一批有实力的企业，但最大的问题是我们看到的只是珍珠，而没有项链，缺乏产业整合者成为产业发展最重要的瓶颈。如何扶持龙头企业成为产业整合者，解决它们的短视问题，是政府当前的当务之急。 最近，芯片问题再次被提升为国家安全议题。全球半导体市场规模达3200亿美元，全球54%的芯片都出口到中国，但国产芯片的市场份额只占10%。全球77%的手机是中国制造，但其中不到3%...[详细]

在今天的2019年国际消费电子展上，英特尔子公司Mobileye、北京公共交通控股（集团）有限公司（下称“北京公交集团”）和北京市北太机电设备工贸有限公司旗下北太智能（下称“北太智能”）宣布达成合作，将在中国对自动驾驶公共交通服务进行商业部署。这项合作标志着，自动驾驶技术推动中国向智慧公共交通和增强城市移动出行的未来，迈出了坚实的一步。 凭借北京公交集团丰富的运营经验和Mobileye的自动...[详细]

据外媒报道，MIT旗下摄像头文化小组（Camera Culture group）的研究人员发表了论文，其在文中提到了飞行时间成像新方法（time-of-flight imaging），将深度分辨率（depth resolution）提升了1000倍。对自动驾驶车辆而言，该高清分辨率或将非常实用。 新方法或将能透过浓雾，实现精准测距，解决自动驾驶研发中的一大难题。当前的飞行时间系统的测距为2...[详细]

四轮的 轻量化 电动车(LEM或微型四轮机动车)是未来市区短途通行的大势所趋。采埃孚作为BEHICLE项目在乘员安全系统方面的合作伙伴，一直在参与欧盟的这个项目，致力于为这些车辆提供高效的乘员安全系统。BEHICLE是BEst-in-class veHICLE(同级别最好的车)的缩写，而与其同名的高速三座电动车也很好地诠释了这个目标。作为安全专家，采埃孚在BEHICLE项目的成功中发挥了重要作用...[详细]

理想的稳健位置传感解决方案，适用于电器、自动测试和安全应用 芝加哥2024年1月30日讯-- Littelfuse公司 是一家工业技术制造公司，致力于为可持续发展、互联互通和更安全的世界提供动力。 公司隆重宣布推出MITI-7L磁簧开关系列，与现有的7 mm磁簧开关相比，这些超小型磁簧开关具有更长的使用寿命和更高的可靠性，可实现数百万次循环。 其超长的使用寿命超出了工业磁簧继电器、测试设备和...[详细]

1、电缆管的加工与敷设 （1）、金属电缆管不应有穿孔、裂缝、显著凹凸不平及严重锈蚀等情况，管子内壁应光滑没毛刺。电缆管在弯制后不应有裂缝或显著的凹瘪现象，弯曲程度不大于管子外径10%，管口应做成喇叭或磨光。 （2）、电缆管内径不应小于电缆外径的1.5倍，弯曲半径应符合穿入电缆弯曲半径的规定。每根电缆管不应超过三个弯头。直角不应多于两个。 （3）、电缆管的连接应符合下列要求： a、金属管宜采用大...[详细]

德国罗森海姆，2011年9月---面向世界各地的集成元件制造商（IDM）和最终测试分包商，设计和制造最终测试分选机、测试座及负载板的领先制造商Multitest公司，日前宣布MT2168在更短测试时间和更高并行性（如16个测试位）方面充分利用当今测试机的能力。但市场上许多应用的器件同步测试数不到16个。MT2168具有创新和快速的内部传送系统、高预热能力及其高扩展设计，因此成为这些应用的最佳之选...[详细]

《Tech Unheard》是一档由 Arm 首席执行官 Rene Haas 主持的科技访谈播客，聚焦行业内的变革力量，探索前沿技术与其背后的故事。首期节目邀请到英伟达的创始人、总裁兼首席执行官黄仁勋，两人通过深入对话，分享了从企业文化到人工智能的未来发展等多个话题。这不仅是一场关于技术的交流，更是一次对未来愿景的探索。 上一次Rene Haas主持与黄仁勋的对话还是在2020年，当时在Ar...[详细]