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PingWest品玩9月22日报道, 据业内知情人士透露,预计台积电将获得高通新一代电源管理芯片(PWM IC)70%至80%的订单。该知情人士称,高通前一代电源管理芯片是由中芯国际(SMIC)生产的,后者在其8英寸晶圆厂使用0.18至0.153微米工艺来生产电源管理芯片。 知情人士还说,高通将使用台积电的BCD工艺(Bipolar-CMOS-DMOS)来生产其新一代电源管理芯片,并将台积电作为...[详细]
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芝加哥2011年11月27日电 -- 北美放射协会(RSNA) – Samplify Systems公司,一家致力于在超声工业提供创新半导体芯片,模块和子系统方案的技术型公司,今天发布了它第一款可商用的波束合成专用ASIC芯片,即SAM2032。跟现有的FPGA方案相比,高集成度的接收波束合成专用ASIC芯片SAM2032应用了Samplify公司获奖的 Autofocus ™自动聚焦技术...[详细]
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美国伯克利国家实验室和通用电气公司的科学家正在开发一种比传统基站储能电池更加强大的水基液流电池,有望成为下一代电动汽车电池,该电池一次充电后行驶里程有望大大增加,且物美价廉。 这种新型液流电池采用无机活性材料水溶液,能够同时转移多个电子,因而具备高能量密度。而用于电池放电和充电的电化学池与储能箱相分离,使得电池具备更高的安全性能。科学家们正在开发试验的化学反应机制将致力于让液流电池从全...[详细]
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1-问:JTAG 与 I/O 功能之间的 MSP430 引脚复用 答: 四个引脚 P1.7 - P1.4 在 20 与 28 引脚 MSP430F1xx 器件上均同时具有 I/O 与 JTAG 功能。这些引脚的默认功能是,当器件通电时具有 I/O 功能。当测试引脚拉高时,则将这些引脚选为 JTAG。当使用交互式系统内调试程序时,这些器件的 FET 会将这些引脚处于 JTAG 模式下。如欲...[详细]
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声级计中的频率计权网络有A、B、C三种标准计权网络。A网络是模拟人耳对等响曲线中40方纯音的响应,它的曲线形状与340方的等响曲线相反,从而使电信号的中、低频段有较大的衰减。B网络是模拟人耳对70方纯音的响应,它使电信号的低频段有一定的衰减。C网络是模拟人耳对100方纯音的响应,在整个声频范围内有近乎平直的响应。 经过频率计权网络测得的声压级称为声级,根据所使用的计权网不同,分别称...[详细]
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实现定时功能,比较简便的方法是利用单片机内部的定时/计数器。也可以用以下三种方法: 1.软件定时:软件定时不占用硬件资源,但是占用CPU时间,降低了CPU的利用率。 2.采用时基电路定时:例如采用555电路,外接必要的元器件(电阻、电容),即可构成硬件定时电路。但是硬件连接好之后,定时值和定时范围不能有软件进行修改,即不可编程。 3.采用可编程芯片定时:这种定时芯片的定时值和定时范围...[详细]
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IT之家12月19日消息 外媒 MacRumors 报道,虽然距离下一代苹果 “iPhone 13”产品线还有好几个月的时间,但巴克莱分析师 Blayne Curtis、Thomas O‘Malley、Tim Long 和他们的同事根据与多家苹果供应商的讨论,勾勒出了对这些设备的一些预期爆料信息。 首先,分析师表示,iPhone 13/Pro 机型将支持 Wi-Fi 6E,而射频芯片制造商 ...[详细]
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佳能又在开发新传感器了,据最新谍报称佳能正在研发一款全新的1800万像素级全画幅传感器。这款全新的传感器是为了佳能EOS 5D系列新机而准备。新传感器注重低光照下的照片拍摄性能以及视频拍摄方面(或将具备4K视频拍摄能力)的性能表现,新传感器与新机还是颇为值得期待的。 据悉佳能正在研发一款全新的1800万像素传感器
这款全新的1800万像素全画幅传感器很有可能是为佳能EOS 5D系...[详细]
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一般来说,人们都希望系统供电 电源 是可用性最高的输入电压。用一种肖特基二极管的OR方法就可以完成这个任务(图1)。糟糕的是,肖特基二极管的正向压降在300mV~600mV范围内。这个压降会消耗功率,产生热量,降低系统可用的电压。 高效率的电压OR操作只需要一只P沟道或N沟道MOSFET、一只适当的运放,以及少量无源元件。本例描述了对正直流电源轨的电压OR应用。P沟道M...[详细]
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随着工业的发展科技的进步,高铁家族近日迎来了新成员—— 复兴号 。这是由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车。说明了中国高铁将告别跟跑者历史,开启领跑新征程。 这次“复兴号”高铁的发车,震撼了世界。那么,相比大家所熟知的“和谐号”,这个新出的“复兴号”在照明上,有什么特别之处呢? 一、车顶灯具设计 和“和谐号”相比较,此次“复兴号”高铁一...[详细]
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据外媒报道,欧司朗(Osram)向智能车灯技术又迈进了一大步。该公司研发了一款混合式发光二极管(hybrid LED),分辨率可达1024像素(pixels),且能进行单独操控。未来或将能采用动态方式对光锥(cone of light)实现塑形,使驾驶员能始终拥有最优的车灯照明条件,不会因前方驶来车辆的车灯而导致驾驶员目眩。 欧司朗Eviyos原型机矩阵式LED(matrix LED)基...[详细]
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LG这个新专利中的手机设计非常类似于Essential Phone,正面采用了全面屏,顶部有一个“美人尖”,上面有相机模块,“美人尖”两侧安放了一些常用的快捷应用。 今天外媒曝光了LG的一个最新设计专利,专利显示LG未来或许会推出一款外观类似于Essential Phone的手机。 LG这个新专利中的手机设计非常类似于Essential Phone,正面采用了全...[详细]
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1 引言 随着嵌入式系统应用领域的不断扩大,系统复杂性也在不断提高。所以在嵌入式系统中实现用户图形化(gui),已经成为大势所趋。目前,嵌入式系统中大多数的用户图形化界面(gui)都是在操作系统(如os、wince、linix)的支持下, 调用系统的各种api函数实现的。这些操作系统为实现gui提供了大量的库函数,也为编程人员提供了界面设计的良好平台。如利用wince就可以十分方便的设计出...[详细]
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作为汽车行业创新存储解决方案的领先供应商,美光科技股份有限公司(纳斯达克股票代码:MU),今日宣布与高通公司(Qualcomm Incorporated)的子公司高通科技有限公司(Qualcomm Technologies, Inc.)合作,为下一代车载驾驶舱计算系统开发先进的解决方案。实现车内体验提升的高水平科技,需要系统化的设计专长和创新,以有效地加速技术集成。为了促成此类技术目标,美光正在...[详细]
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随着新能源汽车和自动驾驶的飞速发展,汽车电源芯片在应用中出现较多EMI问题: 一是自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 二是各种传感器对电源的噪声更加敏感; 三是分布式的ECU和域控制器,大量的线束,使电源电路产生的噪声更容易传播和耦合。 汽车电源芯片带来的EMI挑战 1. 自动驾驶和智能座舱大幅增加了功耗和电源用量; 2. 各种传感器对电源的噪声更加敏感; 3. 分布式的ECU和域控制...[详细]