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据产业链媒体报道,联发科获得包括 OPPO、vivo 和荣耀在内的国产智能手机制造商 5 nm 芯片订单,并预计将在 2021 年第四季度逐步量产出货。 根据台湾地区媒体曝光的联发科天玑系列手机芯片概况,天玑 1200 芯片采用 6nm 工艺,暂定 2021 年 Q1,客户包括 OPPO、vivo 等;天玑 2000 芯片采用 5nm 工艺,将在 2022 年 Q1 推出,客户包括...[详细]
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今天,华米科技官方正式宣布:华米科技与钟南山院士团队共建腕部智能可穿戴联合实验室!我们将共同推进智能可穿戴产品在呼吸健康管理的应用研究和成果转化。 官方称,为响应国家卫生健康委员会相关要求,华米科技 (NYSE:HMI) 与钟南山院士领衔的广州呼吸健康研究院、国家呼吸系统疾病临床医学研究中心、广东省南山医药创新研究院正式签署了合作框架协议。三方将基于华米科技腕部可穿戴技术及人工智能算法的积累...[详细]
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尽管有些公司和分析师声称4G和5G 射频(RF)增长迅猛,但Strategy Analytics认为,射频(RF)前端元件市场在2018年和2019年保持平稳,并将在2020年保持平稳。 Strategy Analytics射频和无线元件研究团队发布的研究报告《功率放大器和RF前端市场份额和预测更新》表明,智能手机销售放缓、OEM无法承受更高的物料清单、贸易局势紧张以及中国经济放缓,均导致用于移...[详细]
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微汇智能技术伙伴长沙高新区北斗微芯项目建设现场人头攒动,机械轰鸣,一个投资50亿元的重特大项目正式开工启动。本次开工项目涉及北斗产业、生物医药产业、先进制造产业等一批重点产业。7个项目预计总投资71.6亿元,建成后预计年产值超252亿元,年利税超16亿元。同日,免疫细胞临床技术转化基地项目、通号长沙总部项目、长沙湘钢梅塞尔气瓶充装站项目、芯城科技园(二期)项目、绿蔓生物项目、湖南回旋加速器PET...[详细]
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集微网消息,全球市场研究机构TrendForce出具最新报告指出,今年智能手机市场市场需求迟滞,预估全年生产总量将落在14.1亿台,年减3.3%;苹果持续面临换机周期延长、品牌获利与定价策略如何取得平衡、中国高端市场销售失利、美中贸易战等4大逆风因素,今年生产总量恐持续衰退,预估生产总数将下滑至1.89亿台,市占率将下滑至13%,全球排名下滑至第三名,遭华为超越。 报告指出,今年智能手机市场...[详细]
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产品唯一的身份标识的作用: ● 用来作为序列号(例如USB字符序列号或者其他的终端应用); ● 用来作为密码,在编写闪存时,将此唯一标识与软件加解密算法结合使用,提高代码在闪存存储器内的安全性; ● 用来激活带安全机制的自举过程; 96位的产品唯一身份标识所提供的参考号码对任意一个STM32微控制器,在任何情况下都是唯一的。用户在何种情况下,都不能修改这个身份标识...[详细]
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集微网消息,(罗明/文)要说今年的智能手机市场,可以说格局基本稳定下来,很难出现新的搅局者,华为、OPPO、vivo牢牢占据前三甲,小米复苏,奋起直追,酷派边缘化,乐视直接出局.......这一年智能手机厂商有人欢喜有人愁。 华为:即使各种门也挡不住前进的步伐 上半年对于华为来说是极为凶险,P10闪存门爆发,把华为推上了风口浪尖,遭遇信任危机,有开发者为此特地开发了一款叫做P10check的软件...[详细]
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近日,麻省理工学院(MIT)主办的知名科技期刊《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)2015年“十大技术突破”评选中,钢铁侠埃隆•马斯克旗下“太阳能城市”(SolarCity)兴建中的超级工厂Gigafactory、太空探索技术公司(SpaceX)的可回收火箭(Reusable Rockets)及 特斯拉 (Tesla Motors)的自动驾驶(Autopilo...[详细]
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据外媒gsmarena报道,诺基亚8 Sirocco在多国已经无法购买,疑似已停产。 报道称,在多国诺基亚官网上点击诺基亚8 Sirocco“立即购买”的按钮,将被重定向回主页,而官方网站上显示的价格与当地零售商提供的价格也相差甚远。在诺基亚印度官网,点击购买会直接显示“目前无货(currently not available)”。 不过IT之家查看诺...[详细]
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全球每年都有超过100万人死于交通事故,还有3000~5000万人在交通事故中受伤,因此,开发自动驾驶汽车并提高其可靠性迫在眉睫。 在交通事故中失去朋友、家人或邻居都是让人难以接受的事情,并且还要承受伴随人员伤亡产生的经济损失。鉴于其中90%~95%的悲剧都是由人为错误导致,自动驾驶汽车的潜在益处就显而易见了。据麦姆斯咨询报道, FLIR近期发布了一款新型高分辨率热成像汽车开发套件(ADK),汽...[详细]
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说到松下Lumix DC-FZ10002GK这款产品,相信很多人都有印象,但是只不过印象并不深,因为在微单大行天下的今天,很多人的目光仅停留在了微单上,认为现如今不可换镜头的相机市场已经完全萎缩,还有很多人觉得不可换镜头的相机不会再有人购买,更有甚者会觉得这类型的产品嚼之无味、弃之可惜。虽然这是很网友的看法,我却不敢苟同,因为有些产品只有你切身使用过,才能慢慢的感受其独特的魅力。我曾在这款产品发...[详细]
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6月23日,软银集团(SBG、Softbank Group;9984.JP)宣布将出售所持有的美国电信商T-Mobile US股票,计划出售的股票数为软银集团持有比重的三分之二,总金额约2兆日元,以此带动软银集团今日股价逆势上升,创2月21日以来最高。 根据Yahoo Finance的报价显示,截至台北时间6月23日上午9点52分为止,软银集团涨0.51%至5540日元、表现远优于日经225指数...[详细]
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前不久,专业投资研报公司德勤(Deloitte)发布《2020年全球汽车消费者研究》报告,涉及影响汽车行业的各种关键问题(包括先进技术的发展)。报告采用在线样本库方法,通过电子邮件问卷形式,对全球有代表性的20个国家的35000名消费者进行了调查,其对象是驾驶年龄段的消费者。 毋庸置疑,中国是一个巨大的汽车市场,在新技术采用方面处于全球领先地位;中国的消费者也是最激进的一群人,对新技术的接受...[详细]
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维权打假是“3·15”的主题,可以说,在过去这也是它唯一的主题。然而近几年的“3·15”不知不觉间发生了些转向,在“3·15”期间,家电行业的主题早已不仅是“维权”,促销成了另一个热门主题,同其它如双十一等“节日”一样,家电行业促销活动目不暇接,“钜惠”、“特价”等字眼处处皆是,“3·15”成了又一个创销量的战场,各大商家纷纷围绕这个节点集中发力促销。 厂商与渠道商动作频频 维权日缘何...[详细]
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1. 通信架构产业链综述 早期汽车采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系。每一路信号传递都需要一根电缆连接交换数据,导致每一个ECU 都需要N 个接口,有些ECU 的接口数会是十几个甚至三十几个,形成庞大的布线系统。这引发了车辆空间占用、车重、成本、系统复杂度以及不稳定性等一系列问题。以CAN 为代表的现代总线出现以后,硬线连接大大减少,有效降低了系统、零部件设计的复杂度和开发成本,驱使整车...[详细]