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经历了严重的夏季雷雨后，现存的牛奶运输系统和卡车派送系统中的缺陷被暴露出来，于是 Hansa Milch AG 的创始人决定投资一个基于工业无线局域网（WLAN）和无线射频识别（RFID）的新记录系统。集成的从抵达到调度的卡车信息流可以确保最大程度的过程透明度，并最大限度地减少可能出现的问题。 说起来，这似乎是某种天意。早在 2011 年，德国的 Arla 食品公司为了牛奶运输系统和销售网络，开...[详细]

黑莓公司今日发布了QNX Hypervisor 2.0版本软件，旨在解决下一代自动驾驶汽车软件最重要的两项功能：安全（safety）和安保（security）问题。 早在2015年3月，黑莓就推出了QNX Hypervisor 1.0版本，适用于医疗设备、工业自动化系统以及汽车应用程序，如车载信息娱乐系统、先进的驾驶员辅助系统（ADAS）和数字仪表盘等。 QNX Hypervisor 2.0...[详细]

苹果的新转接器 　　新浪数码讯 10月31日凌晨消息，苹果公司今日召开新品发布会，推出新iPad Pro平板电脑，新MacBook Air轻薄笔记本，以及新Mac mini小型台机等产品。因为这次新iPad Pro取消了3.5毫米耳机口，苹果又悄然在起官网推出了一根转接线。 　　由于iPad Pro没有耳机插孔，也没有闪电接口，这意味着以前的lightning to 3.5耳机孔不能...[详细]

11月19日，亿纬锂能在投资者互动平台表示，公司动力型磷酸铁锂电池主要产品皆可实现≥180Wh/kg，已广泛成熟应用于客车，物流车和乘用车市场领域。而储能领域存在多个应用方向，用于电力与家庭储能的主要产品可达到要求。同时，公司也战略性开发了满足应用于通信储能领域的方形铁锂产品，循环指标与指南存在差异，但完全满足该领域的应用需求，且获得主要客户的高度好评与认可。 另外，亿纬锂能还布局4680大圆...[详细]

本篇评测由优秀评测者“Bruceou”提供 1、项目背景 智能家居控制系统，是以智能家居系统为平台，家居电器及家电设备为主要控制对象，利用综合布线技术、网络通信技术、自动控制系统、音频技术等将家居生活有关的设施进行高效集成，提升家居智能、安全、便利、舒适，为我们的生活带来很的方便性。随着物联网技术的飞速发展，随之而诞生的智能家居成为了物联网技术中的佼佼者。智能家居是随着人...[详细]

按照预定计划，三星旗下的哈曼和汽车制造商宝马将于 2021 年 7 月推出 5G 汽车。车载 5G 技术不再只是 CES 梦想中的东西，它离我们还有不到六个月的时间。 将 5G 连接嵌入汽车看似简单，但对于工程师和设计师来说意味着巨大的挑战。宝马的电动 iX SUV 将率先采用这项技术。虽然它有着毫不掩饰的未来主义设计，但丝毫没有 “炫耀”它的车载 5G 技术，当然所有的一切都被隐藏在金属板...[详细]

昨天有同学问我有一个关于单片机的功能如何实现： 1: 假设按下KEY1，启动30S倒数 途中按下KEY2,跳去执行其他函数，30S倒数取消 2： 按下KEY1，启动30S倒数 途中按下KEY2，跳去其他函数执行同时，不影响30S倒数 进过询问，属于要求1，并且使用矩阵键盘。 有趣的是，我以为要求2更容易实现，结果要求2一下就做到了，但是要求1想了很久，问题在于：按下KEY2执行其他程序后，...[详细]

　　去年7月，“中国高端 芯片 联盟”正式成立，联盟成员包括紫光集团、长江存储、中芯国际、中国电子、华为、中兴、 联想 ，以及清华大学、北京大学、中科院微电子所、工信部电信研究院、中标软件在内的27家国内高端 芯片 、基础软件、整机应用等产业链的重点骨干企业、著名院校和研究院所。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　2017年4月10日，“第一届中国高端 芯片 高峰论坛—高端处理器...[详细]

特斯拉正在弗里蒙特建立一条试点电池生产线，并设计自己的设备来生产电池。这条生产线上的电池将是特斯拉生产的第一批自产电池。 这标志着，特斯拉电池生产规划进入了落地阶段。 按照特斯拉的特点，推出的产品一般都会远超同类产品性能。这次会例外吗？ 去年，特斯拉首席执行官埃隆马斯克就表示，他们制造的Model 3可以像商用卡车一样，达到100万英里（160万公里）的使用寿命，电池模组的使用寿命应...[详细]

作为世界第一贸易大国，中国正在和全世界做大生意。做生意讲究有来有往，尽管中国积累了数量不菲的贸易顺差，但在一些特定领域，中国的逆差数额也非常巨大。 在货物贸易中，中国逆差最大的产品是什么？答案不是从地里面挖出来的石油，而是集成电路。 2009年，集成电路已经超过石油成为中国进口金额最大的商品，随后二者之间互有领先，但总体呈现持续增长的势头。 ▲中国集成电路和原油进口对比 从2009年到201...[详细]

目前，全球各大 自动驾驶 、 无人驾驶 研发公司几乎都选择使用 激光雷达 ，作为车辆的核心 探测设备 ，但是现有产品高昂的售价，使得自动驾驶汽车距离量产还有点距离。对此，Velodyne希望能借用其最新的超级工厂来改变这一现状。   Velodyne作为全球首家投身汽车激光雷达量产的公司，它希望能继续抓住这个发展机会，建设一个超级工厂的构想就此诞生。他们计划将这一超级工厂建在加州圣何塞，明年之前...[详细]

英飞凌将投资逾20亿欧元在马来西亚居林前道工厂扩大宽禁带半导体的产能，进一步增强市场领导地位 【2022年2月21日，德国慕尼黑和马来西亚居林讯】 英飞凌科技股份公司将显著扩大宽禁带（碳化硅和氮化镓）半导体的产能 ，进一步巩固和增强其在功率半导体市场的领导地位。公司将斥资逾20亿欧元，在马来西亚居林工厂建造第三个厂区。建成之后，新厂区将用于生产碳化硅和氮化镓功率半导体产品，每年可为英飞凌创造...[详细]

    “在互联网上，没人知道你是条狗”。(On the Internet, nobody knows you’re a dog。) 1993年，当美国著名杂志《纽约客》的漫画家彼得·施泰纳(Peter Steiner)画下那幅脍炙人口的漫画时，互联网还远远没有普及。他根本没想到这句漫画配词会在后来受到如此广泛的引述，更不会想到匿名性会成为互联网文化的一个基本特性。 　　实名社交主宰 　　在互联网...[详细]

     据《美国汽车新闻》报道，零部件供应商博世集团一名高管日前表示，该公司以及合资伙伴日本汤浅计划到2020年推出一款低价锂电池，其生产成本将降至目前的一半，而能量密度将提升一倍。     博世集团负责全球汽车业务的董事会成员Wolf-Henning Scheider表示，该公司预计未来电气化车辆的市场需求将飙升，到2020年的规模将达到1,200万辆。而根据LMC Automotive近期发...[详细]

由于传感器的成本从15美元到1美元不等，汽车制造商想知道车辆完全自动驾驶需要多少传感器。 这些传感器用于收集有关周围环境的数据，它们包括图像、激光雷达、雷达、超声波和热传感器。一种类型的传感器是不够的，因为每种传感器都有其局限性。这是传感器融合背后的关键驱动力，它结合了多种类型的传感器以实现安全的自动驾驶。 所有 L2 级或更高级别的车辆都依靠传感器来“看到”周围环境并执行车道居中、自适应巡航控...[详细]