LTR10EZPD1520

平衡调制解调器电路图 图4是带有放大功能的平衡调制解调器。在无线电传输过程中，往往将载波抑制掉而只传输边频分量。上边频和下边频一同传输的叫双边带传输，只传输一个边频分量叫单边带传输。当用边带传输方式时，接收到的信号必须恢复其载波，才能检出低频信息。能够抑制载波的调制器叫平衡调制器；能够从双边带或单边带信号中检出低频信号的检波器叫同步检波器。如果图4中的u1为低频调制信号，u2为高频载波信号...[详细]

目前数码技术、半导体制造技术以及网络的 高速发展，数码产品的市场以惊人的速度 在增长，组成视讯、影音产品的关键零部件——图像 传感器(Sensor)就成为当前以及未来业界重点关注 的对象。图像传感器主要有CCD和CMOS两种芯片， 而在我们目前的高清安防视频监控领域，CMOS芯片产 品已经被大量应用至各式各样的产品。 图像传感器的发展及应用 眼睛是人的视觉图像来源，而图像传...[详细]

LED 是一种固态电光源， 是一种半导体照明器件，其电学特性具有很强的离散性。它具有体积小、机械强度大、功耗低、寿命长， 便于调节控制及无污染等特征，有极大发展前景的新型光源产品。LED 调光方法的实现分为两种： 模拟调光和数字调光， 其中模拟调光是通过改变LED 回路中电流大小达到调光; 数字调光又称PWM 调光， 通过PWM 波开启和关闭LED 来改变正向电流的导通时间以达到亮度调节的效果。...[详细]

2018年，那些曾令你震撼、惊艳的应用案例，是否也在其中？ 上海通用金桥工厂：386台机器人 图中展示的是上海通用金桥工厂。这里号称中国最先进的制造业工厂、中国智造的典范。即使从全球来看，这个水平的工厂也不超过5家。偌大的车间内，真正领工资的工人只有10多位。他们管理着386台机器人，每天与机器人合作生产80台凯迪拉克。 在每一台机器人的“手”中，繁重的焊接工作如同舞蹈，充满了力量和机械的...[详细]

随着汽车轻量化、智能化和电气化的发展，全球汽车电子行业迎来了发展的黄金期。现代汽车电子集电子技术、汽车技术、信息技术、计算机技术和网络技术等于一体，越来越多的ECU控制单元和车载电器被应用在汽车中，据预测，我国汽车电子市场2015年的增速为13.02%，市场规模有望突破4000亿元。 　　 而在近期举办的“电子行业风向标”的慕尼黑(上海)电子展中，汽车电子自然作为重头戏呈现新一轮百花齐放的场面...[详细]

双方卓越技术的融合将加速 5G 研究 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布与日本最大的移动通信运营商 NTT DOCOMO 公司展开合作，共同开发新一代 5G 无线通信系统。 是德科技将提供新一代 5G 无线通信系统开发所需的测试与测量解决方案和专业知识，大力支持 NTT DOCOMO 公司主导开发的 5G 研究计划。合作将涉及多个 5G 研究领域，包括毫米波（mmW...[详细]

开发环境：ST Visual Develop+STM32 ST-LINK Utility+开发板 原理：定时向指定针脚输出高电平信号 /* MAIN.C file * * Copyright (c) 2002-2005 STMicroelectronics */ #include stm8s.h #include stm8s_clk.h #include stm8s_gpi...[详细]

在汽车电动化、智能化、网联化趋势推动下，汽车电子正焕发前所未有的生机。根据IHS的统计数据，2016年全球汽车电子的市场规模为1160亿美元，接下来几年随着汽车电子行业的增长潜力进一步释放，预计到2022年，这一规模将达到1602亿美元。因此，近几年大量半导体企业均在积极谋划在汽车电子领域的新发展，研发新产品、新技术，抢占制高点，作为半导体企业们集中“献艺”、同台比拼的大舞台，一年一度的慕尼黑上...[详细]

为贯彻落实党中央关于国企改革、“过紧日子”的决策部署，巩固深化供给侧结构性改革，科学合理配置资源，提高投入产出效益，实现投资有效、成本最优，近日，南方电网公司印发《优化投资和成本管控措施(2019年版)》(以下简称《措施》)，提出20项重点举措，着力建立精准投资管控体系，实施最优成本管控策略，促进公司及电网发展由重“速度、规模”向重“质量、效益”转变。 坚持效益导向，促进电网精准投资 ...[详细]

L3 级自动驾驶的喧嚣刚刚随着奥迪的 “退赛”而暂入低潮，L4 级的呼声已开始高涨起来。 近日，以“汽车安全领域领导者”自居的沃尔沃宣布，直接越过 L3 级而跨入 L4 级自动驾驶的研发，并计划在 2 年内实现 L4 车型的量产，并强调 L4 车型一定要使用激光雷达。 用沃尔沃集团 CTO 的话来说就是，激光雷达的应用是汽车迈向全自动驾驶的关键一步。 既然激光雷达是实现全自动驾...[详细]

DLP全称Digital Light Processing，中文意思是数字光学处理技术，DLP核心是DMD芯片。DMD芯片是一种数据微镜装置，通过控制微镜片对光线的偏转来实现显示投影图像的目的。DLP技术与我们日常所说的大屏幕、平板显示、LCD液晶显示不同，它是一种前投（也叫正投）系统，主要应用于现今市场上的微投影产品，主要涉及3D立体投影机、移动式高清视频产品、便携式LED微型投影应用（如手持...[详细]

几经波折后，波士顿动力终于表示要开始迈出商业化之路，对此业内人士有鼓掌叫好的，但更多的人是持质疑态度。毕竟波士顿动力的形象在广大吃瓜群众的心中更像是一个探索世界前沿技术的实验室，而不是营利性质的公司。 在机器人领域，波士顿动力（BostonDynamics）是一家无论如何都无法忽视的公司，成立于1992年的他，由麻省理工学院剥离而出，创始人是MarcRaibert，主要致力于机器人快速运动以及平...[详细]

中国 北京 2022年5月20日，由深度学习技术及应用国家工程研究中心主办、飞桨承办的 WAVE SUMMIT 2022深度学习开发者峰会 在线上举行，AI视觉芯片初创企业爱芯元智亮相会议，并携手百度飞桨及多家合作伙伴共同发起“硬件生态共创计划”。 根据合作规划，双方将共同推进爱芯元智自主研发的AX620系列芯片平台在飞桨框架的模型转化，进一步扩大国产自研芯片的算法生态，帮助企业客户更好地进...[详细]

纳米级器件建模和千兆级SPICE电路仿真的全球领导厂商概伦电子科技有限公司和业界首创AI驱动参数化测试和建模解决方案的领导者博达微科技有限公司近日宣布，为实现双方的深度合作和行业整合，概伦电子将并购博达微科技，交易已于近日完成。 作为国内EDA的领军企业，概伦电子提供业界领先的新一代大规模高精度电路仿真及设计验证平台，和针对先进半导体工艺节点的器件建模库平台及噪声测试系统等，其一百多家客户...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置，车载监控装置及车载电子控制装置等领域，主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面，包括动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统等，半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]