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电动汽车设计必须面对这样一个现实——所有BMS问题在某种程度上都是相互关联而非孤立的(图1)。因此,当BMS随着电池的状况或状态发生变化而处理相应的问题时,便会产生一种「涟漪效应」。BMS体系结构的一大目标是尽可能地把这些子功能分离开,让每一项子功能都可以独立优化,从而有助于实现全局优化设计。 • 保护单个电池和整个电池组不受损坏 • 延长电池寿命 一旦把这些目标具体化,你将会收获一份冗长的清单...[详细]
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全球汽车行业的迅猛进步与技术的持续革新,使得电动汽车这一环保出行方式日益受到市场欢迎。在这一变革潮流中,电池技术作为电动汽车的核心组件,其性能提升与成本降低对于电动汽车的未来发展具有决定性作用。近日,长城汽车公开宣布,公司正积极投身于固态电池技术的研发,并已成功掌握全固态软包电芯的制备技术,为电动汽车行业的进步注入了崭新活力。 一、固态电池技术简介 固态电池,即采用固态电解质替代传...[详细]
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为了在无线通信系统中实现更高的数据速率以及在雷达中使用更窄的脉冲来解析近距离目标,对测试和测量仪器的性能和带宽提出了更高的要求。 高带宽示波器和射频数字转换器等射频 (RF) 测试和测量仪器可使用射频采样模数转换器 (ADC),对从直流到数千兆赫的信号同时进行数字化。 射频采样 ADC 取代混频器与窄带 ADC 的配置,降低了系统复杂性并提高了宽带测试和测量仪器、雷达和无线收发器的性能。 ...[详细]
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全钒液流电池双极板生产线项目(批后公布)建设单位:大连融科储能集团股份有限公司设计单位:信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司项目名称:全钒液流电池双极板生产线项目项目位置:大连北黄海经济开发区花园口片区用地性质:工业用地规划指标:详见 ... ...[详细]
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随着智能驾驶、车联网和电动化技术的发展,传统的分布式控制架构难以满足性能、效率和安全的要求。通过集中管理多个功能域(如动力系统、驾驶辅助系统、车身控制等),区域(Zonal)架构下的区域控制器(“ZCU”)应运而生。 不谋一“域”,如何谋全局? “域”之于车身电子,不光是功能集成平台,更加承担着“核心大脑”的身份。作为精准控制与协同管理的关键,ZCU在确保各功能模块高效运作与实时反...[详细]
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光伏头条(PV-2005)为您精选国内外光伏讯息。欢迎读者朋友在文末“写留言”处,与我们互动、交流、探讨。 光伏政策 1、云南昆明:六类市场主体不得参与新能源项目竞配 11月1日,昆明市发改委发布关于印发昆明市规范新能源开发利用管理暂行办法的通知。文件明确,存在倒卖年度建设规模指标、建设期转让项目控制权的;为获取新能源资源作出不切实际承诺、恶意竞争的;被相关部门列入严重违法失信名单、...[详细]
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手册上有这样的话:只有ADC1能够产生DMA请求,似乎是只有ADC通道1能采用DMA方式传输数据。 但是万利的开发板上的ADC例子,用的是ADC通道10,还用了DMA 方式传数据。 所以我猜测 “只有ADC1能够产生DMA请求”中提到的ADC1 并不是指ADC 通道1, 而是软件可配置的 ADC 通道的分类形式,可分为ADC1和ADC2. 我们可将 通道10(或其他)配置成ADC1 ...[详细]
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临近2024年底,“端到端”的量产应用成为高阶智驾领域热度最高的话题。 以城市领航辅助为代表的高阶智驾功能,从2023年的初现端倪,再到2024年的大规模落地,如今已经成为各大车企争夺高阶智驾话语权的焦点。 而高阶智驾发展到今天的L2+级别,想要再上一个台阶达到L3级甚至更高,原有技术在面对复杂多变的城市道路时就显得有点吃力了。 于是,“端到端”成了智驾领域最近一个阶段被高频提及的关...[详细]
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FPC(柔性电路板)介绍 柔性电路板(FPC,Flexible Printed Circuit)是以柔性覆铜板为基材制成的一种电路板,作为信号传输的媒介应用于电子产品的连接,具备配线组装密度高、弯折性好、轻量化、工艺灵活等特点。FPC一般可分为单层 FPC、双层 FPC、多层 FPC 和软硬结合版。 图 1:柔性电路板 FPC 的特点 表 1:FPC 分类 复杂又繁琐的汽车线束系统 对于...[详细]
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11月12日消息,中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,10月,我国动力电池装车量59.2GWh,环比增长8.6%,同比增长51%。 其中三元电池装车量12.2GWh,占总装车量20.6%,环比下降7.2%,同比下降1.1%;磷酸铁锂电池装车量47.0GWh,占总装车量79.4%,环比增长13.7%,同比增长75.1%。 今年1—10月,我国动力电池累计装车量405.8GWh,累计同比增...[详细]
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软启动器和变频器是两种不同的电气设备,它们在启动电机时具有不同的特性和性能。本文将详细介绍软启动器和变频器的启动转矩特性,并比较它们的优缺点。 软启动器的启动转矩特性 软启动器是一种用于控制交流电动机启动过程的设备。它通过改变电动机的输入电压,使电动机在启动过程中逐渐加速,从而实现软启动。软启动器的启动转矩特性如下: 1.1 启动转矩平滑:软启动器在启动过程中,电动机的输入电压逐渐增加,因此...[详细]
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华为在固态电池技术领域斩获重大突破!就在2024年11月5日,华为公布了《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》这一硫化物固态电池专利。 当前,硫化物固态电池存在金属锂负极与硫化物电解质在充放电时界面副反应严重的问题,这会大大缩短电池寿命。而华为通过掺杂氮元素等材料,让掺杂硫化物材料对金属锂更稳定,由此制备的锂离子电池使用寿命大幅延长。这项专利技术赋予锂离子电池高能量密度、高安全性、长循环寿...[详细]
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近期,由中建二局承建的全国首个百兆瓦级混合储能调频项目——永济市国云微控100MW独立混合储能项目外接线路全线贯通正式进入并网试运行阶段。
项目位于山西省运城市永济市,采用飞轮储能技术与磷酸铁锂电池相结合的建设模式。此次成功并网为混合储能发展与山西省能源结构转型提供了有力的技术和实例支撑。
储能调频 稳定区域电网
由于储能应用场景的不断拓展...[详细]
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伺服电机编码器是伺服电机的重要组成部分,它能够将电机的旋转角度、速度等信息转换为电信号,为控制系统提供精确的位置和速度反馈。 一、伺服电机编码器的分类 1.1 增量式编码器 增量式编码器是一种常见的编码器类型,它通过测量电机轴的旋转角度变化来提供位置和速度信息。增量式编码器通常有两个输出信号,分别为A相和B相,它们之间存在90度的相位差。通过测量A相和B相的脉冲数,可以计算出电机的旋转角度。...[详细]
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10月23日,安徽省工业和信息化厅发布关于公开征求《安徽省新型储能推广应用实施方案(2024-2027年)》(征求意见稿)意见的公告。
文件提到,要支持各地因地制宜布局全钒液流电池、铅炭电池、压缩空气等技术相对成熟的新型储能项目,推动成熟技术开展规模化应用;
支持有条件地区围绕压缩二氧化碳、其他液流电池(铁铬液流电池、铁基液流电池、锌基液流电池等)、重力储能等新兴...[详细]