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进入全面屏时代的苹果iPhone已经放弃了指纹识别,转向面容识别的怀抱。而安卓阵营这边,屏下光学指纹进展频频,有望在2018年就推出采用屏下指纹识别的成品手机。 面容识别与指纹识别,到底谁能在全面屏手机的激烈竞争中获胜?从用户的角度出发,到底更偏向于哪一方呢? 如今各大品牌的手机都已经采用全面屏,全面屏普及之后,指纹识别按键的摆放位置就开始花样百出,除了苹果iPhone几...[详细]
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知名爆料人士OnLeaks曝光了索尼Xperia Ace 3渲染图。该机采用水滴屏方案,屏幕尺寸为5.5英寸,后置一颗单摄像头,保留了3.5mm耳机孔。 OnLeaks爆料,索尼Xperia Ace 3的机身高度为139.7mm,宽度为68.6mm,与苹果刚刚发布的iPhone SE尺寸相当,后者的高度为138.4mm,宽度为67.3mm。 值得注意的是,索尼Xperia Ace 3明显比i...[详细]
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Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)于今天宣布其向 Monolith Semiconductor 公司增加 1500 万美元的投资。Monolith Semiconductor 公司位于德克萨斯州,是一家开发碳化硅技术的初创公司。碳化硅是一种快速兴起的半导体材料,与常规硅相比,它使功率器件能够在更高的开关频率下工作。它可以显著的提高逆变器和电机驱动器的运行效能并降低系统成本...[详细]
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苹果作为市值最有可能破万亿的公司,吸金能力非同凡响,确实有财大气粗的本钱,而且目前苹果的出本金已经达到2851亿美元,想要收购别的公司真的不难,加上特斯拉最近陷入资金链断裂的危机之中,苹果的确有收购特斯拉的本钱,但是马斯克会同意吗? 苹果本身也在研发无人驾驶,因此苹果收购特斯拉的传闻就这样出来了。特斯拉CEO埃隆·马斯克眼光长远,但目前特斯拉正在产能和融资问题上挣扎,而苹果的产品有创新性。尽...[详细]
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电子罗盘作为无人机产品的重要组成部件,承载着为无人机引导绝对方位的功能。对于普通设计者而言,经常会遇到电子罗盘校正困难,校正需求过于频繁,动态、高速运行时突发偏离,以及无论怎么校正电子罗盘都无法正常运行的情况。以上故障的发生,主要原因是电子罗盘受到了磁场干扰,而针对于这一问题,全球领先的磁传感器公司爱盛科技给出了简单而高效的解决方案。 目前,爱盛科技旗下3×3mm LGA封装的地磁传感器IS...[详细]
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这几天笔者一直在关注手机,尤其vivo Xplay6磨砂黑版本,确实给笔者留下了深刻印象。不过今天的主角不是手机,而是耳机,vivo XE1000这款耳机同样拥有时尚的外观,比如暗纹微光柳丁设计、手工缝制的蛋白皮耳罩等,都大大增加了耳机的观赏性。有朋友问这是一件样子货?当然不是,这款耳机拥有第三代 Tesla 电磁回路技术,在声音上有明显的提升,尤其低频部分,咱们来一起看看吧。 特斯拉...[详细]
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春节期间白电市场,线上、线下冰火两重天,线下市场春节期间寒意依旧,冰洗空三大产品同时出现大幅负增长;线上市场三大产品虽然增速放缓,但依然实现中高速增长,各产品具体市场表现如下: 冰箱市场 线下周度监测数据显示,春节期间冰箱市场,零售量同比负增长13.7%,零售额同比负增长10.2%,2017年1-6周累计,零售量同比负增长7.8%,零售额同比负增长5.7%。春节市场上两门、三门零售额...[详细]
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近日,石河子市首批便民充电站在天富玉城建成并投入使用,为市民群众提供了安全又便捷的电动车充电场所。 近年来,电动车已成为市民出行代步的交通工具之一,电动车方便、快捷、环保,但电动车充电一直是困扰市民的问题,电动车太重,推上推下不方便,很多居民将电动车停在楼道里或楼下,从家中“飞线”到户外充电,存在极大的安全隐患。 天富玉城宏丽物业经理王金萍说:“电动车放在楼道里面,居民上下...[详细]
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土耳其地跨欧亚两个大陆,其境内最大城市伊斯坦布尔更是两大洲的分界点。同时,土耳其与北部非洲区域隔海相望。自古至今,土耳其一直是沟通欧亚非三大洲的桥梁,其交通枢纽位置相当重要。近年来,土耳其经济不断增长,能源需求缺口越来越大,加上本国土能源资源匮乏,该国对进口依赖性高。尽管复杂多变的国际社会环境给土耳其能源进口带来了不确定性和忧患,但土耳其政府仍积极寻找新能源。多年来,土耳其政府一直关注和支持可再...[详细]
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今天苹果公司和斯坦福大学医学院各自发布了一份有关Apple Heart Study的新闻稿,双方于2017年11月联合公布了这项研究。斯坦福医学院还将研究结果公布在美国心脏病学会的第68届年度科技会议上,这个研究项目完全由苹果资助。 Apple Heart Study研究了将近42万名病人,但这个项目并没有涉及Apple Watch Series 4(尽管这款手表配备了心电图功能)。苹果表示,超...[详细]
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从Waymo到通用汽车公司,很多公司都涉足了拥挤的自动驾驶行业。尽管如此,距离汽车达到最高级别(5级)自动驾驶还有一段距离,需要克服一些技术难关。 意法半导体汽车业务负责人Marco Monti近期表示:“所有汽车制造商都对此(自动驾驶)展示出了极大的兴趣,但它显然需要完备的安全措施和大量的传感器。” 意法半导体公司正在努力提高汽车观察全景环境的能力,通过形状识别人类和物体,甚至在夜间、雨天或雪...[详细]
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1月2日,四川蜀电集团有限公司宏业高新分公司在“川电云链”金融科技平台上向国网电子商务有限公司(国网雄安金融科技集团有限公司)签发区块链凭证,国网电商公司将该凭证流转给上游供应商德源电缆公司,这是该平台继2019年12月27日上线后签出的新年第一单。 据了解,“川电云链”是首个基于区块链技术的电力行业在线供应链金融解决方案的承载平台,由国网四川省电力公司省管产业单位四川格瑞德资产管理公司携...[详细]
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11月8日,丽水超大规模集成电路制造用超高纯钽项目正式投产。 据悉,丽水经开区去年引进江丰电子超大规模集成电路用超高纯钽产业化项目,项目组织实施方为同创普润(上海)特种材料有限公司。 据丽水日报报道,宁波江丰电子材料股份有限公司董事长兼首席技术官、同创普润(上海)特种材料有限公司的重要股东姚力军表示,项目布局了6台国际领先、中国最大的电子束炉,投产后将形成年产电子级超高纯钽400吨的能力...[详细]
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据科技博客ZDNet报道,开源软件组织Linux基金会表示,Linux操作系统将成为21世纪汽车产品的主流操作系统。
Linux将成为21世纪汽车主流操作系统
Linux系统不仅支持电脑服务器产品,还能通过Android运行在用户的智能手机上;此外,在汽车上也能找到它的踪影。当然,没有人在购买汽车产品时考虑它使用了何种操作系统,但是包括丰田、尼桑、捷豹路虎、福特、马自达、三菱和...[详细]
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月中,工信部一纸公文让本就火热的 NB-IoT 市场,变得更加滚烫。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 NB-IoT芯片厂模组厂都在这里 他的兄弟都有谁? 通知要求,到2017年末,我国 NB-IoT 基站规模要达到40万个, NB-IoT 的连接总数要超过2000万。到2020年,NB-IoT基站规模要达到150万个,NB-IoT的连接总数要超过6亿,实现对于全国...[详细]