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1、引言 　　发动机的进排气门是发动机的重要零件，广泛用于汽车，飞机，船舶等行业。对气门的质量影响最大的因素之一是毛坯成型时的加热电流。 　　电镦机的工作原理图如上图1所示，加热变压器的次级两端与砧子、夹持电极及毛坯构成回路，在低电压、大电流的作用下，毛坯和砧子间形成的接触电阻发热至成型温度，在砧子和镦粗缸的压力下逐渐成型为‘蒜头’状。其工艺过程可分为始镦和终镦两个过程: 　　1.始镦阶...[详细]

　　 1 探测障碍的原理 　　在室内自动感知障碍的设备中，常使用红外线探测障碍物的存在与否。探测的基本原理是：在测量的范围内，主动向探测方向发射红外信号，如果存在障碍物，就会把发射的信号反射回发送端。在发送端，如果收到反射的信号，就确认障碍物的存在。 　　但是在实际应用中，红外干扰源较多；而且在有反射光的情况下，由于光线的干扰，很容易判断失误，出现虚警。因此，有些设备在发射信号时，改进为发送...[详细]

比特币曾被视为一种“惊世骇俗”的产物，然而现在整个世界都在为之疯狂。   自经济衰退以来，加密虚拟货币受到高度追捧，并被称为解决传统金融体系内不公平与腐败问题的良药。支持者们深信，随着这种并发货币的腾飞，其将与引发经济危机的机构直接竞争并最终将后者击垮。比特币的非官方标语为“我们值得信任的加密技术”——其中无疑将矛头指向了中间商、银行家以及实际上并不可信的“可信”第三方。     在传统的操作...[详细]

      第三代数字光纤产品与老的模拟传输产品和铜为基础的系统相比，提供了一个独特的优势：性能的一致性。不论使用多长的光纤，基带视频和音频性能在整个系统中将永远保持高真度，并提供一致的性能。       点对多点的分配AV信号可以很容易地实现数字光纤技术。拓扑可作为复杂的，简单的或必要的。由于基带AV信号处理期间从未分配，因此在传输过程中他们没有任何的扭曲，与传统铜为基础的分配技术共通。 ...[详细]

变频器、伺服驱动器、步进驱动器、无刷直流电机驱动可以统称为电机驱动器(Motor Drives)。按应用分，我们把电机驱动器又分成通用电机驱动器和专用电机驱动器，通用电机驱动器不针对某种应用，可以广泛的应用在机床、纺织、包装、印刷、食品等各种机械中。通用电机驱动器的国际厂商主要是日系厂商松下、三菱、安川、富士和日立，这些通用 电机驱动器出货量大，适用面广，通用性好，在市场上占有率高。多数中国电机...[详细]

国外媒体周日刊文称，2011年1月，刚刚上任4个月的诺基亚CEO史蒂芬·埃洛普(Stehphen Elop)对员工表示，诺基亚已经是一个“着火的平台”。然而在一年半之后，尽管推出了Lumia系列手机，但诺基亚的处境仍岌岌可危。 　　以下为文章全文： 　 　微软资金援助 　　过去5年中，诺基亚的股价下跌了90%，而三大评级机构中的两家将诺基亚的债务评级下调至“垃圾级”。在这样的情况下，微...[详细]

爱特梅尔公司(Atmel® Corporation)在德国慕尼黑Electronica 2010展会上宣布推出首个带有浮点单元(floating point unit, FPU)的32位AVR®微控制器(MCU)系列。新推出的AVR UC3 C MCU系列瞄准工业控制应用，具有高处理能力、真正的5V运作、高速通信和先进的安全性与可靠性的独特组合，并且采用一系列小型和微型封装供货。 IEEE 7...[详细]

引言：期待国产MCU能够逐渐从“易国产化”到“难国产化”，并最终突破“极难国产化”的范围，进军国际巨头的核心领域。 车规级MCU（汽车级 微控制器 ）是一种专为汽车行业设计的高性能、高可靠性的微控制器。它们在汽车电子系统中扮演着至关重要的角色，例如动力总成控制、底盘控制、车身控制、信息娱乐系统以及先进 驾驶辅助系统 等领域。汽车级MCU需满足严格的汽车级标准，具有强大的性能、低功耗、高可靠性...[详细]

摘要：嵌入式实时多任务操作系统在软件编程上有一定的相似性。这种相似的特性，使得我们可以将个别系统的编程经验推广到更多的系统上。本文就μC/OS-II内核的任务管理和内存管理进行基本的介绍，并介绍一个通用的应用软件结构。然后，与之相对应，提供两个不同操作系统下的应用实例。 关键词：嵌入式系统 多任务 编程 引言 嵌入式系统的面向应用特性，使得大多数程序员沉陷于不同的应用中。在进入新的一轮开发...[详细]

摘要：硬件工程师在设计产品时，ESD抗扰度是一个重要的考虑指标。静电对于大部分电子产品来说都存在危害，射频模块对静电更加敏感。那么针对射频模块类产品，ESD抗扰度应当如何考虑和设计呢？ 关于ESD抗扰度等级，不同产品不同行业对应着不同的标准，国际电工委员会所颁布的IEC61000-4-2标准适合于各种电气与电子设备做电磁兼容性的测试。在进行产品设计前需要先规定好产品的ESD抗扰度的等级，要么...[详细]

重磅力作！纳雷于2023年9月22日发布了自主研发的P-Finder探路者系列SR71立体双广角雷达。 该雷达采用 水平+俯仰波束120°双广角设计，探测盲区小，范围更立体 ，可检测到近距离下的目标，同时 支持雷视融合一体化设计 ，可结合不同应用提供A、雷达模块，重量轻，体积小，易于集成，上电即可使用，无需校准，应用更简单，让客户更省心。 产品使命 让低速车拥有量身定制的 ...[详细]

　　说到“语音导航”，怎么能绕过整车厂配备的导航系统呢？必须承认，对于整车安全、智能的开发上，国外前装整车厂拥有的资源和开发的技术都是走在时代的前沿的；我们看到的是，配备有这些导航系统甚至声控导航系统的中高级车，给车主带来不只是“方便”的体验，更是有独到的“文化体验”和“身份象征”；目前，通用、上汽、宝马、福特、丰田等车企大鳄都开发了“智能辅助驾驶系统”，这些副驾系统，似乎都离不开“声控”与“安...[详细]

据经济日报报道，内存制造商旺宏董事长吴敏求今日表示，目前产能满载，第2季运营表现预计符合预期，将与第1季相当。同时对于市场近期有关为华为打造无美系设备产线的传闻，吴敏求称，要筹组非美系半导体设备产线有难度。 受惠于任天堂游戏卡匣热卖，加上计算机、服务器、数据中心以及5G需求强劲，旺宏第1季运营表现淡季不淡，季营收达新台币94.15亿元，季减2%，年增56%，为历年同期新高水平。 吴敏求表示，目前...[详细]

　　毕业前夕，宁波技师学院数控专业的学生阳康面临着一个幸福的“困扰”：从去年5月开始，就不断有企业上门招揽，让他一时间难以抉择。最终，小阳选择进入宁波精达成形装配股份有限公司，在这家上市不久的高新技术企业，小阳可以拿到的起点年薪就超过7万元。 　　小阳的经历，在学院招生就业办主任陈明武眼中十分平常，他说：“毕业生供不应求，是我们学校这些年来的真实情况。”就在最近，已经有不少企业前来预定2016年...[详细]

近日，辉羲智能举办了主题为“光至未来 聚力跃迁”的首场芯片产品发布会，推出了其首款高性能智驾芯片——光至R1。 辉羲智能是一家国内的初创企业，其芯片产品车载大算力芯片，不仅是国内芯片公司在智能驾驶领域的重大突破，也为高阶智驾和具身智能等AI应用场景提供了强大的计算能力和创新动。 发布会上，辉羲智能的创始人探讨了智能计算技术的现状和未来发展方向，特别是通用人工智能（AGI）的潜力与挑战；分享...[详细]