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近期，通用汽车旗下 自动驾驶 技术公司Cruise宣布，获得新一轮规模高达11.5亿美元的融资。这笔融资之后，Cruise的估值再上一个台阶，达到190亿美元。 尽管现在自动驾驶不像前两年那样火爆，却依然受资本市场青睐。从年初开始，行内多家企业进行了自动驾驶融资，除了Cruise，获得10亿美元级别融资的还有Nuro.ai，以及Uber分拆后的自动驾驶部门ATG。 这些估值动辄百亿美元的...[详细]

    在节能减排的技术路线上，日系车企一直推崇混合动力和电气化的解决方案，不过这种印象正在悄然生变。而且这一变化在中国市场或许将更为明显，由于充电站等基础设施建设落后，以及政府无意扶持混合动力，日系车亟待寻求改变以满足更严的油耗标准。     事实上，日系车已经开始行动。近段时间以来，包括丰田、本田和日产在内，各大日系车企纷纷开始力推其涡轮增压技术，并决心尽快引入中国市场。由此亦可预见，未...[详细]

关于即将到来的“ 机器人 末日”传闻，人们各执一词，因为这与就业市场有极大关联。 机器人技术 与人工智能技术正以惊人的速度进步和发展。目前，从建筑到金融领域，部分就业者已经被同类机械化或数字化技术所取代。但在未来十年，更多的行业将受到影响。 根据2017年麦肯锡全球研究所对46个国家中800个职业进行的一项研究发现，到2030年，将有8亿人的工作被自动化所取代。这个数字是全球劳动力的五分之一。如...[详细]

人工智能(AI)、自动驾驶、车联网、5G等应用相继兴起，且皆须使用到高速运算、高速传输、低延迟、低耗能的先进功能芯片，10纳米以下的先进制程重要性也与日俱增，同时也成为晶圆代工厂重要获利来源；台积、三星两大晶圆代工厂继实现7纳米之后，皆致力朝5纳米、3纳米发展。然而，半导体制程节点越来越先进，意味着需要更新颖的技术支援以进行加工制造，因此，除了晶圆代工厂外，半导体设备商也相继研发新一代技术。 ...[详细]

随着智能汽车的普及，车用传感器的需求量越来越大，借助本文跟大家介绍一下车用传感器的认证要求，让大家了解一下为什么车规传感器如此必要。 打入车电供应链门槛为AEC和ISO/TS 16949认证，要进入车辆领域，打入一级(Tier1)车电大厂供应链，必须取得两张门票，第一张是由北美汽车产业所推的AEC-Q100(IC)、101(离散元件)、200 (被动零件)可靠度标准；第二张门票，则要符合零失效(...[详细]

在4月19日开幕的上海车展上，一众车企纷纷亮出了自家的新能源车型，近80余款新能源车型齐亮相，从电动化到智能化，从中低端到高端，系能源汽车已经开始了对传统燃油车的全面进攻。 据不完全统计，在近80余款新能源车型中，其中43款车型已经搭载或将要搭载高镍电池，这种情况在高端外资品牌中占比极高，高镍电池究竟有哪些特点，能让如此众多的高端车型选择高镍电池呢？ 高镍电池的发展背景在于此前市场...[详细]

除了交通领域之外，氢能在工业领域的应用前景也很广阔，通过光伏风电等可再生能源制绿氢，可以帮助工业领域深度减排脱碳。国家发展改革委近日也表示要探索风光氢储一体化发展模式，推进氢能基础设施建设。在安徽六安，国内首座兆瓦级氢能综合利用示范站正在开展核心 ... ...[详细]

中国储能网讯： 5月10日从国网甘肃省电力公司获悉，日前，全功能新能源场站全景监控系统在位于酒泉市桥湾镇的甘肃安马第二风电场顺利通过功能测试、性能检测及实切验证，正式投入运行。该系统首次实现了单场站单装置百台机组同时接入及毫秒级精益感知与控制，是目前我国功能最全、规模最大的新能源场站全景监控系统。 近年来，新能源发展迅速，电力系统“双高”特征明显。在国家电网有限公司西北分部的指导下，...[详细]

    根据里昂证最新出具报告指出，联发科(2454-TW)四核心晶片需求强劲，加上联发科智慧型手机与平板电脑晶片市占率提升，因此第 3 季营收目标可望顺利达阵，而第 4 季能见度仍相对有限，不过在成本结构改善下，获利仍可向上提升，另外联发科八核心晶片虽然仍有许多市场杂音，但该款晶片持续获得许多客户注意，包含中国大陆手机业者，以及韩国手机大厂三星，最快有机会在明年下半年打入供应链中。 联发科参加里...[详细]

在光伏并网逆变器中，有很多输入电压技术参数：最大直流输入电压、MPPT工作电压范围、满载电压范围、启动电压、额定输入电压等等，这些参数各有侧重点，都有用处。     最大直流输入电压是限制组串的最高开路电压的，要求在极限最低温度时，组串的最高开路电压不能超过最大直流输入电压，如组件的开路电压是38V，温度系数是-0.3%/℃，在零下25℃时，开路电压为43.7V，则一路组串最多是25个。2...[详细]

长期以来，IC载板在芯片供应链中都不受重视，因为这项产品的毛利率相对较低，各大载板厂商不愿投资扩产。不过全球“芯片荒”蔓延之际，这一局面似乎有了扭转。 缺货涨价潮已经席卷了半导体产业各个环节，IC载板也未能幸免。究竟是哪些因素催生了该行业的众多现象？景气将持续至何时？本土厂商在浪潮下又将如何乘胜追击？ 图源：路透社 行业众相：供需失衡+积极扩产 IC载板也叫封装基板，是IC封装中用于连接芯片...[详细]

美国国际消费电子展(CES) – 威尼斯人3302 – 内华达州拉斯维加斯 - 2019年12月20日 — 推动高能效创新的安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号： ON )，将在CES 2020展示最新的LiDAR技术，这也是公司 汽车方案 展示的焦点。安森美半导体是LiDAR探测器的公认领先供应商之一，将展示行业首款高分辨率、宽视野(FoV）单光子雪崩二极管（S...[详细]

    自全面屏手机潮流爆发以来，各大手机厂商都不甘落后，陆续推出自家的全面屏手机，然而“刘海”“下巴”问题依旧是困扰各大手机厂商的难题，但这个问题似乎将会被全面解决。今天，微博上再次爆出vivo全面屏新机谍照，接近100%屏占比着实让大家感到惊艳。 　　从网友爆料的图片来看，vivo已经全面解决了“下巴”“刘海”的问题，手机正面面板看起来干净利索，没有丝毫多余的设计，屏占比看起来已经达到10...[详细]

前段时间我新来的同事弄SD卡启动的时候，按照三星Internal ROM Booting的Application Note弄得，也和网上的文章写的一样，irom启动完了以后开始u-boot的汇编初始化的代码，配置PLL、配置RAM...，然后到C语言段的时候开始调用irom自己提供的CopyMMCtoMem函数将代码复制到内存开始运行。但无论如何跑不起来，还报了4.2 Verification ...[详细]

CAN（Controller Area Network）是一种基于总线通信的局域网技术，广泛应用于汽车电子、工业控制等领域。在实际应用中，CAN通讯电路的好坏对整个系统的稳定性和可靠性具有重要影响。本文将详细介绍如何检测CAN通讯电路的好坏，包括检测方法、检测工具、检测流程以及常见问题处理等方面的内容。 一、检测方法 视觉检查 在进行CAN通讯电路的检测之前，首先要进行视觉检查。检查电...[详细]