-
广告摘要声明广告 【文/潘敏瑶】4月30日消息,招标代理公司受委托,于4月29日在发布了小米汽车科技有限公司整车焊装线体项目供应商招募公告,邀请全国供应商参加投标。 从招标条件来看,小米汽车该项目所在地位于上海市,相关项目已由项目审批/核准/备案机关批准,项目资金来源为其他资金,招标人为小米汽车科技有限公司,该项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。 根据公告显示,该项目规模为整车焊装线体,该招...[详细]
-
随着现代电子技术的飞速发展,特别是微机技术在汽车上的广泛应用,使得汽车的内涵和功能不断拓展和延伸,汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环,为适应日趋严格的排放、安全法规,已受到国内外汽车厂商的高度重视,并得到了空前发展。 一、概述 现代轿车电控技术的理论基础就是现代控制理论。从早期的经典控制到目前的智能控制,控制理...[详细]
-
实验的目的: 当TQ2440开发板的按键按下的时候,触发中断,点亮LED灯。 实验的源程序: /************************************************************************************* *s3c24xx.h *****************************************************...[详细]
-
中国制造 的产品为什么不受发达国家待见? 其实原因很简单,因为“中国恐惧论”。 中国给发达国家带来的恐怖主要是3点: 1、中国产业的全面性,导致中国在和所有发达国家竞争 西方文明+日本文明总共十亿人,还不如中国一个国家多,就单个国家来看,其人口体量无法支撑全面工业。因此发达国家的工业体系是在多个发达国家之间分工的。世界上的发达国家,包括美日德三强,没有任何一个拥有全面的工业。 2、中国工...[详细]
-
说起基带和射频,相信大家都不陌生。它们是通信行业里的两个常见概念,经常出现在我们面前。 不过,越是常见的概念,网上的资料就越混乱,错误也就越多。这些错误给很多初学者带来了困扰,甚至形成了长期的错误认知。 所以,我觉得有必要写一篇文章,对基带和射频进行一个基础的介绍。 —— 正文开始 —— 现在都流行“端到端”,我们就以手机通话为例,观察信号从手机到基站的整个过程,来看看基带和射...[详细]
-
鸿海积极结合美日企业力量,期望共同取得东芝半导体部门竞标一案;但目前因东芝决定优先与日美业界联盟交涉,而居于下风。对此,鸿海集团总裁郭台铭在22日股东会上先是表示,东芝目前仅是暂时的结果,事情还没有结束,鸿海不仅没有放弃,而且至少还有50%的把握。之后在下午的记者会上,郭台铭则是进一步做了解释。 下午在回答有关东芝半导体事业竞标案时,郭台铭先是霸气表示,有台湾媒体写了鸿海出局的标题,但将来这...[详细]
-
9月27日,中电兴发布公告称,公司拟向不超过10名符合条件的特定投资者非公开发行股票不超过138,301,183股,募集资金不超过20.00亿元,扣除发行费用后拟用于面向云计算和大数据的自主可控磁光电存储技术研发及产业化项目、自主可控集群嵌入式人工智能图像分析系统研发及产业化项目、赫章县智慧赫章PPP建设项目及补充流动资金。 其中,面向云计算和大数据的自主可控磁光电存储技术研发及产业化项目的...[详细]
-
1 引 言 随着市场上对无线数据业务的需求日益增多,运营商纷纷大力发展自身领域内的数据服务,力求在激烈的竞争中占得先机。传统的GSM网络仅能支持9.6 kb/s速率的数据传输业务,这远远不能满足用户对高速无线数据业务的需求。通用分组无线业务(General Packet RadioService,GPRS)是构架在传统GSM网络之上的一种标准化的分组交换数据业务,他可以提供高达115 kb/...[详细]
-
联合电子首款6.6kW车载充配电单元(CharCON)在上海厂顺利批产。 6.6kW CharCON由联合电子完全自主开发,是一款高度集成化的车载电源产品,集成双向车载充电机(OBC)和大功率高压直流转换器(DCDC),其中车载充电机可以实现6.6kW AC/DC和3.3kW DC/AC的双向转换,高压直流转换器DCDC功率达3kW。 联合电子6.6kW CharCON采用无桥PF...[详细]
-
用便携式钳形现场检测电流变化、电能表误差,简单方便。判断准确。在不拆动任何原线路和不影响供电情况下,能迅速测讯出电流又感器变比和电能表每分钟盘转数准确度。这是用电营业检查的一项技术性反窃电措施。 分路是:用便携式钳形万用表交流档现场测试。首先,测得一次负荷电流和经ct变比后的二次电流,然后根据测试数据。经简单运算.马上得出ct变比和电能表误差系数。 测试ct变比计算公式n=i1/i2。 ...[详细]
-
几何A 自从燃油汽车取代了传统的交通方式,现在我国对于新能源汽车行业已建立了从研发、生产、购买、使用到基础设施等方面的较为完善的政策支持体系,这也促使着越来越多的人会购买新能源汽车。 到了2019年,新能源汽车市场又迎来了新的改变,新造车势力在激烈竞争中重新洗牌,老牌汽车品牌大力挺近,更多的新车型被投放到市场中。 前不久,吉利汽车正式宣布旗下新能源纯电品牌首款全球战略车型GE11的中文名...[详细]
-
金三银四果然是招聘的好时节。刚发出招聘文章没多久,我们就迎来了运营新同事。 极其养生的新同事在发现大家中午都没午睡习惯后,「太卷了」就变成了她的口头禅。 拜托,我司 10 点才上班,中午哪里睡得着。 真要论「卷」,还得是各位老板。 现在,各大科技公司老板抛头露面为自家产品站台已经不是什么新鲜事。 只不过,最近 Lucid Motors CEO Peter Rawlins...[详细]
-
传统的锁定放大器 适用于许多测量应用。但其共模抑制比和低输入阻抗将其低功率电阻测量范围限制在100m 至1M 。通常它们都采用用户自制的电流源,而这个电流源难以随着负载的变化而进行控制,因此精度不高。测量结果以电流和电压读数的形式显示,需要研究人员自行计算电阻值。 直流反转测量法纳伏表 ,可以在更低外加功率条件下获得更精确的低噪声测量结果。这种测量法对低频(0.1 24Hz)效果更佳,使其测量时...[详细]
-
概述:E-Beam(电子束)微影技术(Lithography)是下一世代无光罩(maskless)半导体制程。通过无光罩微影技术可使微影制程突破目前20奈米或更小制程的限制。E-Beam 微影系统需要使用极高带宽的数据传输系统,将大量集成电路图案数据,从数据服务器先通过数据传输系统解压缩后,再通过数千条光纤并行传输至 E-Beam 机台,且通道对通道间的时钟偏移(skew)不得大于 2ns。基于...[详细]
-
意法半导体推出的HFA80A车规模拟输入D类音频放大器,集高能效、紧凑尺寸及低成本优势于一身,专为汽车及本机电磁兼容性(EMC)进行了优化,并增强了负载诊断功能。 该放大器采用滤波器前反馈架构与2MHz PWM频率,使设计者能够依据目标性能灵活调整输出滤波器,利用小巧的外部元件实现紧凑型产品设计。其扩频功能简化了CISPR 25标准的达标流程,省去了额外的EMC滤波电路设计。 HFA80...[详细]