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我们以十分激动的心情欢迎Moovit加入英特尔大家庭。Moovit是全球知名的交通出行应用之一，它汇集了来自交通领域诸多合作伙伴和客户的数据，在全球102个国家的3100多个城市拥有8亿多用户，每天可收集60多亿条有关交通状况和用户需求情况的数据，并为7500多家公共交通运营商提供服务。这是了不起的成就！ 你一定想问，英特尔为什么收购Moovit？因为它是英特尔子公司Mobileye宏伟蓝图...[详细]

    酷派手机的销售现状目前是否有所好转？运营商市场对酷派的支持力度如何？在一片“血海”的手机战场中，酷派还有翻身的机会吗？ 　　带着这些问题，《每日经济新闻》记者近日走访了深圳华强(24.350, -0.37, -1.50%)北商圈的各大手机卖场、酷派专卖店、移动和联通营业厅等。 　　专卖店变服装店华强北商圈难觅酷派手机 　　走进偌大的华强北，记者发现三个月前还在正常营业的酷派专卖店已经变成...[详细]

    联电(2303-TW)荣誉董事长曹兴诚今(7)日难得公开露面，对于大陆积极提高半导体自给率，他认为，大陆应该要了解，产业要健全发展，不该用自给自足、闭关自守的观念，应该要用最好的产品，也就是两岸的半导体发展，最后还是回归竞争本质，大陆无法用政治方式提高自给率就可以引导产业发展。 曹兴诚表示，大陆应了解，产业要健全发展，不该只是自给自足、闭关自守，大陆应该有此认知，产品与技术都要用最好的...[详细]

1 输出模式0 输出模式：输出信号OUTx由每个捕获/比较模块的控制寄存器CCTLx中的OUTx位定义，并在写入该寄存器后立即更新。最终位OUTx直通。 2 输出模式1 置位模式：输出信号在TAR等于CCRx时置位，并保持置位到定时器复位或选择另一种输出模式为止。 3 输出模式2 PWM翻转/复位模式：输出在TAR的值等于CCRx时翻转，当TAR的值等于CCR0时复位。 4 输出模式...[详细]

　　财经部落格《Seeking Alpha》专栏作家指出，在苹果下调 iPhoneX 产量，以及大陆半导体公司预计在 2019 年将完成 内存 厂设置， 内存 的供需出现变化，在产能预期可提升的情况下，全球 DRAM 的平均售价将降低。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　《Seeking Alpha》专栏作家 Robert Castellano 表示，有 5 大迹象显示， 内存...[详细]

　　逆变器是应急电源的重要组成部分。为了实现应急电源中逆变器输出交流电压的适时调节，减小输出电压谐波达到逆变电路数字化控制目的，三相逆变电路采用了正弦脉宽调制( SPWM )控制方法，以C8051F020 单片机 和 SA4828 为核心，完成对 SPWM 波的产生及系统的控制。利用 单片机 特有的端口连接完成外围控制功能，这样就减少了应急电源对波形产生的处理时间，保证波形具...[详细]

　　英特尔计划使用智能手表等可穿戴设备，监控帕金森病的患者，并搜集可供研究人员共享的数据。 　　本周三，英特尔宣布将与迈克尔·J·福克斯基金会合作，对这种神经系统变性大脑疾病展开一项多阶段的研究项目。该基金会是由演员迈克尔·J·福克斯(Michael J. Fox)创立的，他本人于2000年患上帕金森病。 　　据估计，全球目前约有500万人被确诊患有帕金森，已经成为继阿尔兹海默症之后，全球患...[详细]

比较器A是一个实现模拟电压比较的外围模块~~~~~~~~~~~~ 比较器A的主要功能是指出两个输入电压CA0和CA1的大小关系，然后设置输出信号CAOUT的值。如果CA0 CA1 则：CAOUT＝1，否则CAOUT＝0。 参与比较的两个电压CA0和CA1可以是外部或者内部基准电压。任何组合都是可能的。 比较器结构 比较器A一共有3个寄存器 CACTL1，CACTL2和CAPD...[详细]

VSEC为变压器的二次侧电压，Vgs为由辅助绕组获得的同步整流器的驱动电压，可以看出即使在死区的时间内，同步整流器的驱动电压也不可能为零，保证了自驱动方式在这种拓扑结构中的应用。 　　 ...[详细]

4月7日，深南电路召开了2021年年度股东大会，公司就《2021年年度报告及其摘要》、《2021年度财务决算报告》、《2022年度财务预算报告》等11项议案进行了审议。 爱集微作为其机构股东出席参加了本次股东大会，并就上述多项议案投出了赞同票。会后，笔者作为爱集微委托代理人，与深南电路董事长杨之诚就公司的PCB、封装基板业务的现状以及发展预期等情况进行了交流。 发力数据中心，PCB业务全年向好 ...[详细]

7月11日，中国汽车 动力电池 产业创新联盟（简称“ 电池 联盟”）发布了2023年6月及1-6月国内动力电池装车量数据及排行榜TOP15。 数据显示，6月份我国动力电池装车量32.9GWh，同比增长21.8%，环比增长16.5%。其中三元电池装车量10.1GWh，占总装车量30.6%； 磷酸铁锂电池 装车量22.7GWh，占总装车量69.1%。 显然，在动力电池装车量方面， 磷酸铁锂 ...[详细]

近日，由全球汽车座舱电子技术领导者 伟 世通和中国顶尖高校--同济大学汽车学院共同举办的“V-Hackathon”算法马拉松竞赛正式启动。本次竞赛旨在挖掘和培养自动驾驶专业人才，深化学术技术交流，为出行产业培养年轻人才的同时助推自动驾驶商业产业商业化。校企双方的合作也彰显了伟世通积极推进与高等院校的人才培养计划，这是继双方在上海车展期间达成的战略合作内容具体实施。 本次大赛的报名面向同济大...[详细]

据外媒报道，安森美半导体引入了一套模块化汽车参照系统（MARS），为系统和软件开发商提供一款即用型摄像头，用于研发活动。这款尖端MARS平台使用户能够重新为摄像头配置不同的镜头、图像信号处理器（image signal processors，ISPs）和通信选配件，可用于样机测试和实验。该系统很灵活，能够应用于全光谱汽车摄像头应用，包括先进驾驶辅助系统（ADAS）、环绕与后视系统、驾驶舱内置摄像...[详细]

据外媒报道，美国能源部阿贡国家实验室（Argonne National Laboratory）开发出新设计，可以明显提高锂离子电池的性能，并降低其成本。该设计延续了阿贡数十年来在电池研究领域的创新历史，有望加速电动汽车（EV）和电网储能的普及，帮助实现全球脱碳目标。 （图片来源：阿贡实验室） 双梯度设计 2012年，阿贡研究人员使用新型阴极（正极）材料，大大提高了锂离子电池的能量密...[详细]

日前，特斯拉宣布获得美国专利商标局授予的一项新专利：自动轮胎充气系统（ATIS），该公司计划在其即将推出的半挂式电动卡车Semi上搭载该系统，可实时调整胎压。 以下是完整专利申请图： 许多军用车辆和重型卡车都会使用ATIS来管理轮胎压力，并优化在不同路面上的驾驶。然而，特斯拉在原始专利申请中对现有系统的“缺点”进行了描述： 先前的解决方案具有许多缺点，对于一些现有技术，空气通过中空驱...[详细]