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近年来，随着全球人口红利的日益减少，自动化生产需求的不断释放，机器人产业发展迎来了巨大爆发。 据统计，2018年，中国工业机器人产量延续了2017年的景气度，月产量持续上升。2018年1-12月，全国工业机器人产量为147682套，同比增长4.6%，虽增速大幅度下滑，但总体保持了上升的趋势。 在机器人产业规模保持较快增长的同时，机器人产业化进程持续加速，附加值高的国产多关节机器人销量不断提升，产...[详细]

电子网消息，据半导体研究机构ICinsights统计，2017上半年半导体交易仅14亿美元，为2016年同期46亿美元的三分之一，更不及2015年上半年所写下726亿美元的史上最高记录。 ICinsights指出，半导体业去年并购活动呈现慢热，但第三季几桩大案宣布后，仍将全年并购值推升至近一千亿美元，直逼2015年1,073亿美元的最高峰。 展望2017下半年，也有几桩大型半导体交易正在进行中，...[详细]

近日，前瞻产业研究院发布的《中国智能手机行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》显示，尽管第一季度几乎各大厂商的手机出货量都出现了不同程度的下降，但三星电子却实现了逆势上涨，这离不开Galaxy S10的出色表现。然而，手机市场的好消息只是三星电子旗下产品在中国市场上的一个缩影，事实上在过去的两年中三星电子不断调整，稳扎稳打力求为中国消费者打造更加优质的产品，如今旗下的手机、笔记本、平板等多个产...[详细]

2018年7月4日，在百度开发者大会上，百度Apollo携手全球最大汽车电子和人工智能物联网芯片公司恩智浦半导体(NXP Semiconductors)共同发布中国首款芯片级ECU信息安全解决方案，推出高安全性的集成式软硬件平台，保护汽车电子控制单元（ECU）安全，强强联手，软硬一体，深入芯片层保障控车安全。 （百度车联网事业部总经理苏坦） 在智能汽车时代，随着车载信息娱乐网络、车车通信...[详细]

坐标系已获得过亿融资，年内还将推动进一步的融资计划。距离量产，大概还差一个“小目标”。 “纯机电线控技术是未来智能汽车的核心的基石，它相当于一个基础设施，这套基础设施搭建完了之后，你会发现整车可以大幅拓展智能汽车的应用场景，改变座舱设计和整车形态，但是没有这个技术你做不到。” 苏州坐标系智能科技有限公司创始人兼CEO颜士富这样描述线控技术。 作为一家成立仅半年的企业，坐标系选择...[详细]

高级驾驶辅助系统（ADAS）提供安全和日益自主的体验，将重塑我们与交通的关系。自动驾驶领域的技术将很快让乘客获得个性化的互联体验，因为车辆可以无缝地感知、思考并根据实时路况采取行动。 由于汽车行业未来三个最重要的问题：自动驾驶、软件更新和驱动系统电气化，对汽车系统设计和软件开发的要求正在增加。 目前汽车中的电动/电子（E/E）架构在每个控制单元中集成了一个或几个汽车功能。这既增加了控制单...[详细]

#pragma used+ ///写单字节EEPROM void EEPROM_write(unsigned int uiAddress, unsigned char ucData); ///读单字节EEPROM unsigned char EEPROM_read(unsigned int uiAddress); ///写双字节EEPROM void EEPROM_write2(unsi...[详细]

集微网消息 ，近期，“很吓人的技术”几乎成了中国智能手机最火的一句宣传语。姑且不论这些智能手机厂商推出的产品提到的“吓人的技术”到底如何，仅仅“很吓人的技术”这一说法，就足够抓住消费者的眼球。 虽然华为荣耀、小米、联想都参与到了这一话题当中，宣称在推出的新机当中都拥有“吓人的技术”，不过要是追根溯源的话，“很吓人的技术”这一说法最早来源于华为余承东在P20发布会之后的记者访谈会上，真正被热炒是余...[详细]

本文介绍的混合式30W放大器仅由两只电子管和两只晶体管组成，很适合初学者试装、试用。该放大器虽不能再造“HI-END”声效，但刚、柔并举的胆、石之韵，亦颇令人陶醉其中。 电路原理： 元件选择： 本机所用电阻除R19、R20为音响专用无感电阻外，其余均为阻燃五色环金属膜系列电 ...[详细]

根据三星最新财报显示，三星Q3净利润更是高达98.7亿美元，增长145%，季度净利直逼苹果，成为世界最赚钱的两家公司之一。而耀眼财报的背后，其半导体业务起着举足轻重的作用。 半导体产业曝出一条最大新闻——“ 三星电子全球首发第二代10纳米级DRAM产品。” 三星在声明中称，这是全球第一个第二代10纳米级8Gb DDR4 DRAM芯片，拥有强化的节能效率和资料处理效能，将锁定云端运算中心、移...[详细]

　　 5G 网络的效率将可能提升为现有4G网络的10倍以上，根据国际研究暨顾问机构Gartner分析，透过这样全新层次的网络，未来通讯服务供货商 (CSP)可以在驾驶人身安全、数据处理与管理等领域与自动驾驶汽车(后简称自驾车)制造商合作，确保未来的市场商机。 　　自驾车系统与传感器将产生史无前例的大量数据。汽车OEM厂商将得以从中撷取有价值的数据，同时限制相关服务开通的成本。Gartner资深...[详细]

1：MCLR上拉10k、串联一个1k 电阻 ，0.1uf 电容 到地。 2：MCLR上拉1k、串联一个200电阻，0.1uf 电容 到地。 3：MCLR上拉1k、0.1uf电容到地。 4：MCLR上拉4.7k、串联一个1k电阻，0.1uf电容到地。 5：禁止MCLR，MCLR脚下拉一个1k电阻到地，电阻并一0.1uf电容。 ...[详细]

最近，主动刹车火了。 联合国欧洲经济委员会2月12日宣布，日本、欧盟等40个国家和地区已就一项联合国针对新款汽车和轻型商用车提出的高级紧急制动系统(AEBS)监管草案达成协议。协议显示，2020年在日本、澳大利亚、韩国、俄罗斯和欧盟等40个国家所销售的新车标配自动紧急制动功能（AEB）。 这个新规将对自动紧急制动系统执行严格、一致的标准，确保时速超过60公里的情况下，为防止撞击事故、挽救...[详细]

　　消费类领域的融合正在加速，在消费类电脑以及通信应用中，由于每个设备不断地增添新的功能，它们之间的界线变得更加模糊。例如无线手机，仅此一个设备现已内置数码摄像机、视频、因特网与电子邮件接入、多媒体消息、MP3播放机、位置服务、PDA功能、甚至有广播MTV。 　　无线手机出现高品质音视频应用后，需要更快的取样率、更宽的动态范围，更大的内存。即使在汽车的有限空间内，想要实现多声道音频和高分辨率位置...[详细]

01业务版图拓展与战略深远布局，8月22日，由江苏昆仑互联科技有限公司升格为江苏昆仑互联新能源集团有限公司，进一步聚焦数字能源和新型储能赛道。昆仑新能将可再生能源系统集成与数字能源技术创新融合，为企业提供前沿的储能技术和数字能源综合解决方案，通过一系 ... ...[详细]