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　　据麦姆斯咨询报道，2018年全球 激光跟踪仪 市场规模为2.909亿美元，到2023年有望达5.216亿美元，期间的复合年增长率高达12.39%。市场的主要驱动力来自对质量控制和检验、对准、逆向工程和跨行业校准的需要。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　按应用细分，质量控制和检验占据2017年最大的市场份额。这可以归因于 激光跟踪仪 被越来越多地用于监控和测量跨行业的质量，如...[详细]

现在虽然刷机热没有以前那样流行了，但是在不少发烧友看来，手机厂商能否给旗下的产品开源，也是他们购机所考虑的一大因素。在开源方面，国内厂商小米可以说是一个典范。 4月25日，小米在武汉大学发布了小米6X。它搭载高通骁龙660处理器，辅以4GB/6GB+64/128GB的内存，内置3010mAh的电池，搭载AI省电功能，同时配备了Type-C接口，支持快充3.0，后置12MP+20MP双摄镜头，...[详细]

　　据消息人士透露， 中兴通讯 的一名代表周三在与主要供应商举行的电话会议上暗示，中美贸易纠纷可能是上周美国禁止该国公司向中兴出售零部件的一个原因。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　美国商务部上周禁止该国企业在七年内向中国电信设备制造商 中兴通讯 出售零部件，因该公司违反了在被认定非法向伊朗出售货品后，与美国政府达成的协议。 　　据消息人士，中兴公司代表在会议上称，认为美国下...[详细]

　　随着 人工智能 受到媒体和资本的热捧，近来国内外各路豪杰纷纷推出自己的 人工智能 芯片 ，在这些厂商各自的发布会上，纷纷宣传自己的产品是多么先进，并且在PPT上展示如何在性能和功耗上吊打竞争对手。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 　　而且在宣传语中，“全球领先”、“中国首款”等字样屡见不鲜。宣传越来越邪乎，都宣传自己是“中国首款”，这种情况下，PPT的纸面数据吊打友商根本没有任...[详细]

　　本周，曾任中国工程院院士倪光南助手的梁宁发表文章《一段关于国产芯片和操作系统的往事》，回忆了当年和倪光南等人一起研发芯片和操作系统的历史，在朋友圈刷屏。就在此前，中兴遭到美国政府制裁，被禁止在未来7年内向美国企业购买敏感产品。倪光南，这位79岁的国产芯片和操作系统领域的权威，又一次成为焦点。中兴的遭遇，是偶然还是必然？中兴之后，“中国芯”离我们还有多远？昨天下午，中国之声就此独家专访倪光南院...[详细]

在《中国制造2025》中，智能制造被定位为中国制造的主攻方向。智能制造是指将物联网、大数据、云计算等新一代信息技术与设计、生产、管理、服务等制造活动的各个环节融合，具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称，具备以智能工厂为载体，以关键制造环节智能化为核心，以端到端数据流为基础、以网通互联为支撑的四大特征。工信部部长苗圩曾表示：智能制造日益成为未来制...[详细]

【捷多邦PCB】佳世达分阶段导入智慧工厂，董事长陈其宏昨(25)日表示，透过高度自动化，可以加快订单交期，目前效益已达减少线上人力51%，整体生产效益提升逾74%，生产坪效增加52%，预计投资效益可在2年内回收；他同时透露，目前佳世达智慧工厂解决方案已打入台湾重量级资通讯电子厂、PCB厂、无线通讯厂，且跨足两岸工厂。 佳世达指出，智慧工厂强调少量多样、高品质高效能、交期快，桃园龟山厂在...[详细]

美国封杀中兴引发大家激烈探讨“缺芯少魂”的议题，日前DT君提出关键在中国集成电路行业发展18年来，仍是面临严重人才荒的方向，引发行业内广大回响，根据DT君了解，素有”中国半导体之父“之称的中芯国际创办人张汝京日前第三次创业，首次将协同式IDM项目落地成立芯恩集成电路，除了集结前中芯近10位离职副总担任“老师傅”角色，更将与青岛大学合办“微纳科技技术学院”，积极栽培大学本科学生，为中国集成电路产业...[详细]

协鑫集成公告，公司正在筹划重大事项，拟收购一家国家专项重点支持的半导体材料制造企业，该企业属于半导体材料行业，预计交易金额将达到股东大会审议标准，并对公司构成重大影响。本次资产收购预计通过现金购买或发行股份的方式进行，交易金额将以标的资产评估值为基准。鉴于目前该事项尚存在不确定性，为避免对公司股价造成异常波动，公司股票自2018年4月27日（星期五）开市起停牌。 ...[详细]

中国， 2018年4月26日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士股票交易所股票代码：AMS）今天宣布推出首款基于AS7024的集成式生命体征传感器参考设计。该解决方案可以实现全天候精确、快速且便利的无袖带式血压测量。 基于AS7024的新型生命体征传感器参考设计集成了包括AS7024的所有硬件组件，以及执行血压测量、心率测量(HRM)、心率变异性(HRV)...[详细]

“向阳红10”船后甲板上的A型架。 见过船的人不少，但见过科考船的人恐怕不多。3月15日到4月底期间，科技日报记者在执行中国大洋49航次第三航段科考任务的“向阳红10”科考船上随船采访。在船上工作、生活一月有余，已大概摸清它的“底细”。 “向阳红10” 一艘有故事的科考船 “向阳红10”是一艘有历史的科考船。 国家海洋局第二海洋研究所船舶调查处处长朱永灵介绍，老“向阳红10”号科考船是我...[详细]

近日，由中国电子信息产业发展研究院（简称赛迪研究院）与60多家产业链知名企业共同发起的“汽车电子产业联盟”正式宣布成立！工信部电子信息司副司长乔跃山、中国电子信息产业发展研究院副院长黄子河等领导出席大会，联想集团受邀参加并担任联盟副理事长单位。 作为联盟骨干成员，联想将紧密联合汽车产业链上下游成员企业，共同推动大数据与人工智能在汽车行业的深度融合与应用，将数据转化为直接生产力，打造开放、和谐...[详细]

北京车展期间，该款SUV产品样车和此前已经曝光了设计草图的RG纯电动跑车均将同时亮相。 北京时间4月15日，车云从相关渠道获取到两张爱驰汽车即将发布的SUV车型产品谍照。据悉，爱驰汽车将于4月16日在上海举行产品发布会，该款SUV产品样车将完成首秀。另外，爱驰汽车另一款产品RG纯电动跑车此前的设计草图和谍照也已曝光，将于北京车展发布。 爱驰汽车首款SUV谍照 根据此前车云获取的消...[详细]

自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ，而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点，然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起，激光雷达就进入了研发阶段。那时，一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛，制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里，如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达，...[详细]

    下图所示是一种采用功率运算放大器LM675制成的伺服电动机控制电路，电动机采用直流伺服电动机。从图可见，功率运算放大器LM675由15V供电，15V电压经RP1加到运算放大器LM675的同相输入端，LM675的输出电压加到伺服电动机的输入端。电动机上装有测速信号产生器，用于实时检测电动机的转速。实际上测速信号产生器是一种发电机，它输出的电压与转速成正比。测速信号产生器G输出的电压经分压电...[详细]