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中国上海，2018年1月31日 - 恩智浦半导体NXP Semiconductors（纳斯达克代码：NXPI），全球最大的汽车半导体解决方案供应商1，今日宣布推出新的安全型CAN收发器系列，该系列为安全型CAN通信提供无缝、高效的解决方案，且无需软件或加密。  每辆汽车中都使用CAN网络来连接电子控制单元(ECU)，预计未来十年它仍会是主导性网络。随着汽车电子设备不断增多，跨CAN网络交换的...[详细]

当今发达国家普遍使用全数字式汽车仪表,且绝大部分是步进电动机式汽车仪表，并准备向更高方向发展。由于受到成本的限制，目前国内显示汽车仪表只能选用字段显示方式的显示屏，无法选用显示分辨率更高的点阵式显示屏，因此其视觉效果和显示精度还不能令人满意。ECU性能不断提高，抗强电磁干扰、工作温度范围和对工作电源稳定性要求等方面得到较大的改善，同时价格大幅度降低，因而目前有条件在汽车仪表上使用ECU控制的全...[详细]

刚刚接触单片机，选用了号称目前下载最方便的国产stc单片机，这种单片机是用串口下载的，比起at的要那10根线的isp接头确实方便了不少，于是我就蠢蠢欲动准备自己动手丰衣足食,试着做点硬件的时候，总觉得串口下载是个难关。写好的程序能不能顺利的下进出，心里总有些没把握。最近有涉及到这方面的一点东东，随意总结一下以便给51hei的朋友分析和日后之用。 程序下不进去的原因有几点： 1 RS232的问题，...[详细]

外部噪声源 通常是马达、电脑显示屏或其它电子设备产生的干扰信号。这些噪声可以通过屏蔽和滤波、去除或关断噪声源来得到控制。这些噪声 源通常在电力线频率上，因此在进行锁定测量时，测试频率应避开60Hz（50Hz）的倍数或分数倍。在直流反转技术中，使得每次测量都为电力线周期的整数倍来实现这一目的。 热电动势是由于电路的不同部分处在不同的温度下，以及不同材料的导体互相接触而产生的。降低热电动势可...[详细]

大致要求：设计一个FSK调制解调器，基带信号码速率为2000B/s，载波速率为4khz和8khz，解调信号要能完整还原基带信号。实现方法多种多样，通信领域内调制解调器的设计大多数用的都是硬件电路，鉴于笔者对编程情有独钟（其实笔者还是懂一点电路设计知识的~），所以最终决定用stm32来设计，纯编程实现。看起来高大上，但实际做起来不难，不过有挺多东西要考虑的。 总的设计思路如下： 首先是基带...[详细]

作为全球第一个具有强大CAD功能和迄今为止安装数量最多的工业计量软件，PC-DMIS自推出以来受到了众多用户的喜爱。PC-DMIS不仅拥有专业的测量技术、简便的操作功能和广泛的兼容能力，还为用户提供了丰富详尽的多格式测量报告。 在众多检测报告样式中，Excel报告因其编辑简单、便于统计计算等诸多优点，越来越受用户青睐。但随着现代化生产规范的要求越来越高，通用型Excel报告往往难以满足用户实...[详细]

    我们在 CES 迎来 Yuneec 的黑级双目自动避障技术之后，这回我们在大疆 Phantom 4 的发布会里，再次迎来第二颗黑级冲击：基于“双目避障”的视觉追踪技术。然而，为什么大疆的 Phantom 4 和 Yuneec 的 Typhoon H，可以像有生命的一样自动回避障碍物? 　　原因是：它们都有一双眼睛。 　　 什么是“双目”? 　　视觉是一种基于 2D 的感知，我们在 ...[详细]

Diodes 公司 (Nasdaq:DIOD) 宣布推出两款高集成度的同步 降压转换器 ，透过 电源 稳定 (Power Good) 输出及为噪音敏感产品应用而开发的创新 EMI 减缓噪音技术，简化汽车电源系统的电路设计。 AP63356Q 及 AP63357Q 皆为 3.5A 降压转换器，输入电压范围为 3.8V 至 32V 间。利用峰值电流控制模式及高端与低端电源的晶载金属氧化物半导体场...[详细]

据钜亨网报道，日媒28日报道指出，日本显示公司JDI正在商议将其主要的液晶面板工厂卖给夏普，以便减少对苹果的债务。根据消息来源，JDI计划将工厂及其土地出售给夏普，该笔交易价格约为400亿日元(约3.8亿美元)。 据了解，JDI的白山工厂位于日本石川县，用于生产智能手机的液晶面板。自2019年7月以来，该工厂一直处于闲置状态。外界有说法称JDI对于iPhone改为采用OLED面板的转型准备不足。...[详细]

以小体积著称的模块电源，正朝着低电压输入、大电流输出，以及大的功率密度方向发展。但是，高集成度、高功率密度会使得其单位体积上的温升越来越成为影响系统可靠工作、性能提升的最大障碍。统计资料表明，电子元器件温度每升高2℃，其可靠性下降10%，温升50℃时的寿命只有温升25℃时的1/6。所以热设计的目的就是要及时地排出热量，并使产品的温度处于一个合理的水平，保证元器件的热应力在最坏的环境温度条件下依然...[详细]

    据新华社电美国加利福尼亚州今年1月1日开始淘汰100瓦白炽灯，用节能灯代替这种一个多世纪以来不少民居内最亮的照明灯具。  　　一名专家估计，若美国其他各州效仿加州，节电效果相当可观。  　　加州照明灯具生产商今后不再生产100瓦白炽灯。商店卖完库存后不再进货，将只卖不超过72瓦的灯具，包括卤素白炽灯、荧光灯、发光二极管（LED）灯。  　　这一举措旨在执行2007年生效的《能源独...[详细]

　　面向监测建筑物的劣化情况及耕地环境的无线传感器网络系统的电源用途，有一种在耗电量极小的情况下可使用10年的电池备受关注，那就是锂亚硫酰氯电池。这就意味着锂亚硫酰氯电池的自然放电极少，即便放置10年，依然可以正常使用。而一般大多数电池在没有负载的情况下也会自然放电，几年之后便无法使用了。而且，这种电池的价格比利用热量、振动及光能等发电的能量采集设备更便宜。 　　锂亚硫酰氯电池。 图片：东芝家...[详细]

看了原子的STM32的IAP 教程，一开始还以为bootloader是啥意思，差点跟uboot搞混淆了，其实stm32的“bootloader”不需要自己写汇编和链接脚本，Boot和App都是单片机程序，只是实现的功能不同，前者是为了引导App，后者是为了实现业务逻辑。只不过boot是有写flash或者sram的功能，再加上通信口（USB/USART etc. ）来接收所谓的应用程序app代码。...[详细]

随着“汽车新四化”的浪潮席卷而来，传统汽车三大核心件之一的底盘站在了电动化和智能化风口的交汇点，创造了一条新的千亿赛道——线控底盘。线控底盘，顾名思义以线控技术替代传统机械结构，将驾驶员的操作动作经由传感器转变成电信号，来实现对车辆制动、转向等的控制。 在技术门槛和技术壁垒高、国际Tier 1技术和产能布局早的情况下，国际Tier 1长期把控线控底盘市场，市场占有率更是高达90%以上，早已形...[详细]

　　新能源产业的蓬勃兴起，带动充电桩行业步入前所未有的高速发展期。作为新能源生态链中的“核心枢纽”，充电桩既是能源补给的基础设施，亦是推动新能源产业前行的重要助推器。 　　遍布城市角落的充电桩，极大地增强了消费者选购新能源汽车的“安心感”。尤其是直流充电桩以其高效、快速的充电特性，大幅度缩短了新能源汽车的充电时间，解决了用户的“里程焦虑”。 　　直流充电桩的显著优势，使其展露...[详细]