E2SHA25-10.000MTR

11月28日出现在上海创新成果展上的一个人形，吸引了众多关注的目光，也让人们记住了一个名字——傅利叶通用人形机器人。 这款机器人身高1.65米，体重55公斤，步行速度可达到5公里/小时，负重可达50公斤。“这是一款高度仿生的人形机器人，拥有躯干构型和拟人化的运动控制。”傅利叶智能董事长顾捷表示，“他”具备快速行走、敏捷避障、稳健上下坡、抗冲击干扰等运动功能，是通用人工智能的理想载体。...[详细]

在开始使用 TinyML时，可能都有一个令人生畏的经历。传统上看，选择合适的神经网络模型、训练模型并对其进行调整以进行部署的过程非常复杂。然而，随着专门为 TinyML 应用设计的 人工智能/机器学习（AI/ML）资源数量的不断增加，可以随时得到支持和帮助。在本文中，我们回顾并解释 TensorFlow Lite、Edge Impulse 和 Fraunhofer AIES 在资源有限的微控制器...[详细]

奇瑞汽车高端品牌星途携手Mobileye与伯特利 ADAS，在中国推出首个云增强驾驶辅助系统 2024年1月 15日，安徽芜湖—— 奇瑞汽车高端品牌星途汽车今天宣布，将成为中国首家推出Mobileye云增强驾驶辅助系统的汽车制造商。星途汽车携手Mobileye（与伯特利ADAS，在星途揽月车型上首次量产这一技术。 搭载云增强驾驶辅助系统的星途揽月车型可以通过持续更新，使车辆应对各...[详细]

机器人减速机行业主要上市公司：目前，我国机器人减速机行业相关上市公司有绿的谐波（688017．SH）、双环传动（002472．SZ）、中大力德（002896．SZ）、中技克美（871601．NQ）、秦川机床（000837．SZ）等。 本文核心数据：全球机器人销量数据、全球机器人减速机市场规模数据等 机器人发展带动市场需求 近年来，在劳动生产率提升、技术革新加快等因素影响下，全球制造业格局正在改变...[详细]

搞过产品的朋友都有经验，一个设计看似容易，硬件设计和代码编写很快就搞定，但在调试过程中却或多或少的事故，这些都是抗扰乱力气不够的揭示。 下面谈论一下如何让你的设计避免走弯路： 抗扰乱展目前2个方面，一是硬件设计上，二是软件编写上。 这里关键提醒：在MCU设计中重要抗扰乱设计是在硬件上，软件为辅。因为MCU的计算力气有限，因而要在硬件上花大工夫。 看看扰乱的门径： 1：扰乱信号扰乱MCU的重要路径是...[详细]

据外媒报道，欧洲如今有两款新型“超快速（ultra-fast）”电动车充电网网络，最大充电率为350 kW。如今，首个充电站正式上线，成为欧洲境内的首款“超快速公共充电站（public ultra-fast charging station in Europe）”。 两大充电网络背后的公司分别为Ionity及Ultra-E，前者获得了宝马、梅赛德斯-奔驰、福特、大众的支持，而后者则获得了...[详细]

香港理工大学宣布，该校研究团队研发了一种超柔软的高效能织物锂电池，能为可穿戴电子产品提供更稳定、耐用和安全的能源供应，可应用于医疗健康监测、智能纺织品等多个范畴。这款创新的织物锂电池能量密度高达超过450瓦时/公升，柔软度极佳，可折叠弯曲至半径小于1毫米，即使折叠超过1000次，其效能仍然保持不变。 一般的可弯曲锂电池只能弯曲至半径约25毫米，而且效能只有200瓦时/公升。另外，理大研...[详细]

　　近日，一款能为手机充电的手镯式充电器诞生，这款充电器在表带上内置了1500毫安的电池，并且内置了LED充电状态灯。让充电时的状态一目了然。 　　它的三围是 250mm x 35mm x 15mm，与一般的手表腕带无异，不过它并没有表盘，只是一个腕带，所以只算得上是一个手镯。它如果用在IPhone上，能大概延长1.2倍的使用时间。不过，要把它内置的1500毫安电池充满，将需要超过5个小时的时间...[详细]

近日，来自爆料者 Ice Universe 的新信息讨论了 Exynos 2100 和 Snapdragon 875 的图形性能。他指出，Exynos 2100 将配备具有 14 个图形内核的 ARM Mali-G78 GPU，而在骁龙 875 中发现的 Adreno 660 将在 660MHz 下运行。 这可能意味着，如果高通与其智能手机合作伙伴紧密合作，双方可能都在寻找提高 GPU 主频...[详细]

STM32微处理器基于ARM核，所以很多基于ARM嵌入式开发环境都可用于STM32开发平台。开发工具都可用于STM32开发。选择合适的开发环境可以加快开发进度，节省开发成本。本章将先对STM32常用的开发工具Keil MDK和IAR EWARM进行简单介绍，然后结合STM32_SK仿真评估板和STM32F103C的开发板讲解STM32片上资源使用，最后给出一个基于STM32的数据采集器的应用实例...[详细]

　　如果说2017年是 人工智能 技术爆发的“元年”，那么2018年，图像、视频和语音等交互技术的进展会让机器更加懂你。更多的生物特征识别技术将取代密码。随着传感器数量的爆发式增长，大量的数据前所未有地把物理世界映射到虚拟网络中，结合数据挖掘， 人工智能 技术能够让人们更精确地了解现实世界和自身。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　科技的进步与发展总是令人兴奋，尤其是引领新一代...[详细]

6月23日，四维图新发布公告称，近日，公司全资子公司合肥杰发科技有限公司（以下简称“杰发科技”） 与惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司（以下简称“德赛西威”） 签署了《电子元件采购协议》，德赛西威将向杰发科技采购其作为国产自主品牌设计研发通过 AEC-Q100 Grade 3 验证的车规级高性能 SoC(System on Chip 的缩写)芯片。具体销售数量和金额将取决于德赛西威全新一代车载信...[详细]

近日，国际知名金融杂志《巴伦周刊》发布了2018年度全球最佳CEO榜单，30位出色的公司领袖凭借其勇于迎接挑战的精神和在商业领域获得的巨大成就登榜。其中，AMD总裁兼CEO苏姿丰博士因带领AMD走出困境，实现复兴，入选该榜单，并登上《巴伦周刊》封面。 《巴伦周刊》评论到，卓越的工程师都热爱解决难题。AMD的苏姿丰博士就是这样的工程师，她对解决半导体行业内最困难的挑战得心应手。 苏姿丰在...[详细]

维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选（简称OFweek Robot Awards 2023），是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会，亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台，并借助OFweek平台资源及...[详细]

轮毂电机是概念车中常见的装备，但真正可以量产的并不多见，在巴黎车展上，Protean Electric联合雷诺，推出了ProteanDrive 第五代轮毂电机，这款电机已经在中国天津量产下线，将装备在乘用车和轻型商用车上，那么这家制造商为何在国内生产，如何解决轮毂电机的一些量产难题，下面我们来详细分析。 Protean轮毂电机技术 Protean已经研发轮毂电机多年，目前已经发展到...[详细]