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从阿尔法狗赢战围棋冠军开始,沉睡了若干年的人工智能开始在移动互联网时代焕发生机。随着越来越多的公司发力AI,去年更是成为引爆流行的AI元年。这其中,除了有BAT这样的巨头大刀阔斧地发力布局外,也有许多中小公司入场AI试图分一杯羹。 然而,AI繁荣背后,却也需要保持冷静。在元年即出现泡沫,是人工智能热潮背后需要认清的事实。统计数据显示,90%的创业公司都会在前3年死掉。风口浪尖的AI领域创业公...[详细]
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原理图:Altium Designer 仿真版本:proteus 7.8 程序编译器:keil 4 / keil 5 编程语言:C语言 设计编号:S0010 功能说明: 1.本设计基于STC89C51/52(与AT89S51/52、AT89C51/52通用,可任选)单片机 2.采用DS18B20温度传感器测温,74HC573驱动数码管显示温度和风扇的档位。 3.共3个按键:设置、加、减。按一...[详细]
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日本码科泰克便携式磁轭是用来对磁性材料进行大规模无损 检测 的装置,对工件进行多种缺陷的检测,伤口的定位、大小等探测。这些都能做到准确精密的检测。但是这些检测结果都是因为磁轭的外观,使用它的外观形状操作简单,重视工作性。能轻松检查磁性素材和部件、熔接部等处发生的缺陷的探伤器,不仅在室内,也可在户外等场所得到广泛使用。 便携式磁轭是利于用手持进行检测的探伤设备,并且该产品的探测磁性部位是可以...[详细]
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华为将在今年七月份推出华为Mate50系列新机,该系列可能包括三个型号的产品,有望搭载全新的鸿蒙OS 3.0。与此同时,有消息称华为Mate50 Pro或将搭载京东方全新LTPO材质屏幕,能够实现1-120Hz的自适应刷新,也拥有1920Hz PMW高频调光,无论是显示效果还是护眼表现都有不小程度的提升。 在核心方面,不出意外的话,华为Mate50系列中部分型号还将搭载定制版骁龙8Gen1芯...[详细]
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在测试计量、半导体性能测试等许多工业和科学实验领域都会用到恒流源, 研究并设计一款智能化的高精度恒流源具有十分广泛的应用价值。但在一个电子产品研制过程中, 必须反复进行设计、试制和调试, 而实物试制和调试是一项费时和费力的工作, 往往是事倍功半, 导致系统开发周期长, 成本高。随着大规模集成电路和计算机的迅速发展, 计算机仿真技术彻底改变了以往电子系统设计中完全依靠人工进行参数计算、电路实验、实...[详细]
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I2C 通信模块 OZ89采样模块将采集处理后的数据通过I2C总线发送到LF2407,由于LF2407自身不带I2C 接口,本设计利用PCA9564扩展其I2C接口。为了防止电磁干扰影响I2C总线上数据的传输,必须对总线信号进行隔离,考虑到I2C 总线是双向传输的,使用ADuM1250双向隔离芯片进行隔离。PCA9564及双向隔离电路如图2所示。 图2:PCA9564 及双向隔...[详细]
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(文章来源:中科罗伯特机器人学院) 随着目前人工的缺少,很多生产企业想要借助工业机器人这个强大的助力实现从传统制造向人工智能制造的转型,这也是未来中国制造业重大战略之一。工业机器人由机械本体、控制系统、驱动与传动系统和组件等基本部分组成的。它既可接受人类指挥,也可按照预先编排的指令程序运行,先进的工业机器人能够根据人工智能技术制定的原则纲领进行工作。
工业机器人的使用领域大概分为:...[详细]
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正当iPhone 6和iPhone 6 Plus掀起新一轮购买狂潮的时候,一项关于苹果Apple TV的智能电视遥控器应用专利却在最近悄悄浮出水面,这项专利的出现暗示了将来用户可以通过iPhone直接遥控Apple TV并浏览上面的内容。
从美国专利与商标局的文件来看,这项专利被苹果命名为“通过本地交互界面的遥控与浏览系统(Browsing remote content using a na...[详细]
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腾讯科技讯 据外媒报道,苹果股价周四收盘下跌0.86%,这也是新款iPhone发布后苹果股价连续第三天下跌(算上发布当天)。 苹果在当地时间周二发布了三款新iPhone,分别是iPhone 8、iPhone 8 Plus和iPhone X。全面屏、无线充电、取消Home键、人脸识别、AR功能,这些之前被外界普遍预期的新特性几乎被一一兑现。苹果公司CEO蒂姆·库克(Tim Cook)表示,iPho...[详细]
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大陆智能手机市场去年首度衰退,今年走势仍持续低迷,对于联发科及彩晶等主攻大陆手机的台湾零组件厂来说,冲击最大,本季淡季效应恐更淡。 大陆智能手机品牌厂出货量去年一路下修,尤以高端机型卖不动的现象最明显,今年第1季依旧处于库存调整状态。在效应干扰下,高通和联发科两大手机芯片平台都会受影响。法人估,联发科本季智能手机芯片出货量恐季减两成,单季营收季减幅度也落在两成左右。 中小尺寸面板厂彩晶和...[详细]
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随着国内疫情形势的好转,全国各地正逐步推进企业复工复产。不过,在制造业领域,企业复工的情况有很大差异,有些企业复工复产速度较快、效果也较好,而有些企业却困难重重。之所以出现这样的情况,在于部分企业具备良好的自动化、智能化基础,受到用工问题的影响比较小。 有企业负责人表示,幸好自己的公司这两年来引入了一批机器人及自动化生产线,显著提高了企业的自动化生产能力,不然即使政府允许复工复产,恐怕一时之间也...[详细]
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路透社援引奥迪一位高级经理的话报道称,过去两年,芯片短缺已成为德国汽车行业的瓶颈,尽管多家芯片制造商已经计划在德国建厂,但仍需要数年时间才能完全解决。 此前,全球芯片短缺导致生产延期,德国汽车制造商和电子产品生产商受到了沉重打击。这也导致企业高管和决策者正在重新考虑供应链,并试图减少对少数几家亚洲和美国芯片供应商的依赖。 德国政府一直在向全球最大的合同芯片制造商提供数十亿欧元的补贴。美国...[详细]
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罗杰斯是Local Motors汽车公司的CEO,近年来,他不遗余力地带领研发团队在3D领域耕耘,今年7月,他们终于成功研发出了全球第一辆名叫Strati的 3D打印 双人电动车。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 “这款电动车由40个零部件组成,用的打印材料是增强型塑料碳纤维,坚固且相对便宜。整车最高速度为80公里/时,搭载6.1千瓦时电池,能跑大约100公里。”罗杰斯兴...[详细]
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近日,国际 机器人 联合会(IFR)发布报告显示,2022年北美机器人市场增长强劲,制造业 工业机器人 总安装量达到41624台,同比增长了12%。 汽车行业是工业机器人的主要应用领域,美国、加拿大和墨西哥的公司共安装了20391台工业机器人,同比2021年增长了30%。 国际机器人联合会(IFR)主席Marina Bill表示:“北美是仅次于中国的全球第二大工业机器人运营存量市场,其中美国、加...[详细]
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今天的汽车是车轮上的计算机,多个系统不断相互通信,以提供智能,使驾驶员和乘客在将驾驶员和乘客从A点带到B点时保持安全,舒适和娱乐。虽然我们还没有准备好完全欢迎道路上的全自动驾驶汽车,但我们正在体验2级和3级自动驾驶技术的好处,这些技术提供了部分到有条件的转向,加速和制动自动化。反过来,这些技术又推动了对车内半导体内容的需求。本文将探讨为什么从性能和安全角度出发,从头开始设计汽车IC比重新利用最初...[详细]