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不用电感L的无调节石英晶体振荡电路 电路的功能 晶体管的集电极负载若采用LC谐振回路，为了使振荡稳定，皮尔斯C-B或波尔斯B-E电路的振荡频率必须稍稍调偏，如不用电感L，则可采用本电路这种无调节振荡电路。 电路工作原理 若把石英振子看成电感L，则可将其作为变形克拉普振荡电路对待。电容器C2、C3进行正反馈，频率越低，电容量越要大，100PF时，振荡频率可达5~20MHZ，应根...[详细]

   乐视从一个视频播放平台转到手机厂商，前后不过一年半；这当中，乐视在舆论上、产品上都交过不少学费。按照“两代产品，一次大的设计调整”逻辑，乐Pro3算是经历一年磨合后乐视交出的一份答卷，至于体验如何，我们慢慢说。 性能之外还优雅了些 乐视乐Pro3图赏 1/11 查看原图 图集模式 以正面为例，新机加入今年流行的2.5D弧面玻璃，增加了视觉上的莹润感，也...[详细]

引言 目前，便携式移动机器人全自主控制方式尚不成熟，其监控系统普遍采用人在环半自主控制方式设计。为满足携带、系统小型化、嵌进式的结构特点，故设计便携式移动机器人手持监控系统，并将其用于履带结构便携式移动机器人实验平台。 功能设计 手持监控系统对便携式移动机器人起到监视与控制的全局性作用。手持监控系统可划分为视频图像监视模块、状态信息监测模块、远控指令模块、无线通讯模块、数字与图交互模块、全局路...[详细]

近年来，受到市场需求与技术发展的双重推动，太阳能 无人机 逐渐成为通信领域的“新贵”，发展不断提速。各国政府也开始大力支持太阳能无人机行业的发展，以保障在未来的竞争优势。 　　日前，由中国航天科技集团十一院研制的新型彩虹太阳能无人机，成功完成2万米以上高空飞行试验。彩虹太阳能无人机的核心关键技术和设备已经全部实现了国产化，此次试飞成功，标志着我国成为继美、英之后全球第三个掌握临近空间太阳能无人机...[详细]

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10月25日，“2019中国（南京）国际无人机系统产业大会”将在南京正式拉开帷幕。 在过去数年里，国内外无人机进入迅猛的发展阶段。据相关数据显示，在过去5年里，全球无人机产量及产值规模增速均在50％以上，2018年全球无人机产量达到461万架，产值增至81．7亿美元。 而在中国，以大疆创新为首的中国无人机产业群，在2018年快速发展到5513家，销量超过300万架，市场规模超400亿元，增速稳...[详细]

根据IC Insights调查，即使COVID-19对全球经济造成灾难性影响，预计在去年下降15％之后，全球IC市场仍将在2020年实现个位数增长。 从1984年至2019年，第一季度IC市场的平均季节性连续下降为2％。IC Insights指出，与2019年第四季度相比，该市场在2020年第一季度仅下降了3％，略低于36年的平均水平。 不包括1985年和2001年IC行业严重下滑之后的几年，I...[详细]

　　 一汽 　　一汽是最早进入混合动力汽车领域的车企。“九五”期间，一汽开发了串联式红旗混合动力轿车性能样车。在混合动力技术上，一汽率先在国内自主品牌经济型车上开发了弱混技术，并在客车和其他的车型上开发了轻混和强混技术。“十一五”期间，中国一汽开发出全混合动力产品——解放牌混合动力城市公交客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平；全混合的动力产品——奔腾混合动力轿车达...[详细]

周三美股收盘，打车应用 Uber 和 Lyft 双双大幅收涨，Uber 收涨 14.61%，报 41 美元；Lyft 涨 11.28%，报 29.19 美元。 报道称加州选民周二已经投票通过了 22 号提案（Proposition 22），该提案将免除 Uber 和 Lyft 等公司必须将工人归类为员工的规定。这使得两家公司将可保持目前的商业模式。 为了给投票造势，Uber...[详细]

      随着电力电子技术的迅猛发展，电力系统中非线性负荷大量增加，各种非线性和时变性电子装置如逆变器、整流器及各种开关电源的应用越来越广泛，由此带来的谐波和无功问题日益严重。采用电力滤波装置就近吸收非线性负载所产生的谐波和无功电流，是抑制谐波和无功污染的有效措施。目前大量采用并聪型无源电力滤波器(PPF)来抑制谐波，PPF具有投资少、效率高、结构简单、运行可靠及维护方便等优点，但是其本身固有的...[详细]

手机用一天就电量不足?平板电脑玩一会儿就没电?电动车有安全隐患?随着生活水平的提高，这些相应的需求与日俱增，而未来三大新兴产业——新能源、智能电网和电动汽车的发展瓶颈都指向了同一项技术：储能材料(储能电池)技术。针对这一问题，10月18日，100余位来自全国部分高校、研究所、企业的专家学者聚首第二十一次中国科技论坛，就储能材料技术的研发进展、关键科学技术等问题进行了探讨。 储能材料，也可以称之...[详细]

据国际能源署(IEA)近期发表的《全球电动汽车展望》，2019年电动汽车的公共充电桩数量跃升60%，是过去三年来最大增幅，并超过了电动汽车本身的销量增幅。全球慢充和快充充电桩数量达到86.2万个，中国占有其中60%份额。 目前我国已建公共充电桩51.6万，公共和私人充电桩总计保有量为121.9万，距离480万的目标尚有三百多万的距离，此目标将成为我国新能源车行业的长期目标。 而对于未来的...[详细]

国能综通新能〔2023〕106号 各省（自治区、直辖市）能源局，有关省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团发展改革委，各派出机构： 　　现将《开展新能源及抽水蓄能开发领域不当市场干预行为专项整治工作方案》印发给你们，请结合实际，认真抓好落实。 国家能源局综合司 2023年9月4日 　　附件 开展新能源及抽水蓄能开发领域不当市场干预行为专项整治工作...[详细]

#include void UsartConfiguration(); void main() { UsartConfiguration(); while(1) { } } void UsartConfiguration() { SCON=0X50; //设置为工作方式1 TMOD=0X20; //设置计数器工作方式2 PCON=0X80; //波特率加倍 TH1=0XF3; //计...[详细]

在汽车领域软件开发的过程中，时常面临两难境地：既要追求产品的快速迭代与高性能，又要确保功能安全、网络安全等关键要素；同时，还要降低开发成本与生产成本。这种多目标优化的问题，成为了制约汽车行业软件发展的主要瓶颈。 对此，2024年9月4日，在第四届智能汽车域控制器与中央计算平台创新峰会上，DXC Luxoft 首席架构师张戎提出了解决方案。 据介绍，DXC Luxoft莱科德积极探索并实践...[详细]