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流量 仪表 在选择的时候，我们也要根据自己使用的目的和 流量仪表 的性能来考虑，这样才能购买到合适自己使用的流量仪表。流量仪表在选型的时候这五个方面分别为仪表性能、流体特性、安装条件、环境条件和经济因素方面选择，下面小编就具体的介绍一下流量仪表的选型方法吧。 　　1、仪表性能方面：准确度、重复性、线性度、范围度、流量范围、信号输出特性、响应时间、压力损失等; 　　2、流体特性方面：温度、...[详细]

瑞士汽车制造商Rinspeed在2020年1月7日-10日在拉斯维加斯举行的消费电子展上展示了全新的“metroSNAP”概念车。Rinspeed集团再次使用创新的HARTING技术。这次，浩亭技术集团提供了一种特别设计的接口为车辆提供电源、数据和信号连接。 浩亭正和Rinspeed metroSNAP 一道，朝着未来的移动概念迈出下一步。无论是客运还是货运物流，metroSNAP都能用高度...[详细]

东莞地区是华南，乃至全国地区，电子制造业较密集的一个区域，这里分布着众多日韩港地区的代工厂，高效电子便是其中一家普通的半导体元器件加工厂。下面就随测试测量小编一起来了解一下相关内容吧。  作为代工厂，利润来源于高效。但近期该工厂一条产线中的一台日本进口的贴片机，频繁出现停机，工程师停机检查发现并非设备机械故障，恢复开机后仍能正常运转，但后续仍频繁出现不定时停机，极其影响生产效率，但无法找出故障...[详细]

一.target名更改 打开Keil后，左侧Project Workspace中的target可改，方法：右击Target——Manage Compnents——双击待修改项即可，若要添加，使用对话框内对应工具栏。 二.option for target 设置之TARGET项 1 MEMARY MODEL Small:变量存储在内部ram里. Compact:变量存储在外部...[详细]

引言 在快速变化的现代社会中，教育和商业领域面临着前所未有的挑战和机遇。随着技术的不断进步，寻求高效、灵活的自动化解决方案成为了推动创新和增强竞争力的关键。 自大象 机器人 myCobot Pro 600系列上市以来，便以卓越的性能和稳定的可靠性，在全球范围内获得了业界的广泛认可和赞誉。不仅为无数创新项目提供了动力，更是工程师、学生们探索机器人技术的理想平台！ 基于myCobot Pro 60...[详细]

　　 自动驾驶 技术的发展推动了卡车在这一应用领域的风潮。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 　　长期追踪风险投资行业的CB Insights报告称，美国企业在商用卡车 自动驾驶 系统上投入约10亿美元的资金，是3年前支出水平的10倍。 　　 自动驾驶 卡车风潮 　　除了戴姆勒、沃尔沃等传统制造商在自动驾驶卡车上发力外，一些新创公司也加快了发展的步伐。戴姆勒旗下奔驰自动卡车在2...[详细]

扫地机器人是智能家用电器的一种，一般采用刷扫和真空方式，将地面杂物先吸纳进入自身的垃圾收纳盒，从而完成地面清理的功能。一般来说，将完成清扫、吸尘、擦地工作的机器人，也统一归为扫地机器人。 扫地机器人的工作原理 机身为自动化技术的可移动装置，与有集尘盒的真空吸尘装置，配合机身设定控制路径，在室内反复行走，如:沿边清扫、集中清扫、随机清扫、直线清扫等路径打扫，并辅以边刷、中央主刷旋转、抹布等方式...[详细]

据媒体报道，印度塔塔集团近日与全球模拟芯片巨头ADI（Analog Devices Inc.）宣布建立战略联盟，共同探索在印度建立芯片制造工厂的可能性。 根据双方签署的谅解备忘录，塔塔集团旗下的塔塔电子、塔塔汽车和Tejas Networks将与ADI合作。 双方将探索在印度开展半导体制造业务的机会，以及在塔塔汽车的电动汽车和Tejas的网络基础设施中采用ADI的产品，此外，双方还计划就战略路线...[详细]

　联发科合并晨星案爆发内线交易弊案，联发科中国区总经理吕向正昨（2）日遭检搜索，吕向正在检方侦讯时坦承犯案，台北地检署检肃黑金专组检察官陈韵如讯后谕令以100万元交保。 　检方指出，吕向正等人所触犯的禁令是证交法，为3年以上10年以下有期徒刑的罪行。 　联发科（2454）合并F-晨星（3697）案在今年3月18日通过韩国公平会核准，但因大陆政府尚未核准，基于台湾上市公司流程考量，联发科...[详细]

2019年1月3日，埃华路柔性机器人打磨生产线出口印度发货仪式在埃夫特总部芜湖隆重举行，埃夫特董事长兼总经理许礼进，芜湖埃华路副总经理王钰琳等领导出席出口发货仪式，共同见证2019年开门红和历史性的一刻！ 此次出口印度的打磨机器人生产线，负责打磨世界知名工程机械品牌的6缸、12缸大型发动机缸体、缸盖及壳体。由于此类铸件结构复杂，同时受铸造工艺影响，毛坯铸件一致性较差，以往人工打磨，可根据产品实...[详细]

   根据之前得到的消息，魅族将会在9月23日召开新品发布会，届时，魅族全新旗舰Pro 5以及新版系统Flyme 5都将正式亮相。然而，根据最新的消息，魅族似乎并不打算直接将Flyme 5预装在首批魅族Pro 5机型中，而目前正在热销的魅族MX5将成为首批推送Flyme 5的机型。根据魅族方面的说法，“想达到稳定流畅的新标准，需要时间配合硬件做性能调优”，因此，魅族Pro 5将会最初将会预装更为稳...[详细]

集微网消息（文/邓文标）时隔半月，原金立副总裁俞雷再次发文称自己去向已定，将于下周正式加盟一家AI公司BrainCo。 11月8日晚间，俞雷在朋友圈发文称，我将于下周正式加入BrainCo，担任首席运营官。BrainCo公司由哈佛大学脑神经科学专业的PhD韩璧丞先生创办，目前研发出来的产品是能帮助学生提高学习专注力的脑机接口（脑环）和能帮助残疾人用脑神经控制手指的智能假肢。 此前在10月...[详细]

4月29日，鲲鹏计算产业生态重庆中心揭牌仪式举办，中软国际与华为软件技术有限公司、重庆西永综合保税区管理委员会签署战略合作协议，打造“鲲鹏计算产业生态重庆中心”。 据悉，鲲鹏计算产业生态重庆中心将以华为鲲鹏处理器为核心，建设全栈的鲲鹏IT基础设施及行业应用，培育和发展鲲鹏计算产业上下游企业，将重庆建设成为中国计算产业高地。 据悉，此次合作三方将联合重庆市经济和信息化委员会成立工作组，重庆西...[详细]

到现在几乎每个人都知道汽车行业仍然短缺半导体芯片，尽管情况似乎正在改善。虽然电动汽车使用更多半导体几乎是理所当然的，但为什么汽油驱动的内燃机 (ICE) 汽车使用这么多芯片？这些芯片是否具有在供不应求时更难提高制造能力的属性？这就是本文将尝试解释的内容。 为什么汽车用的半导体芯片那么多？ 纽约时报说现代汽车可以使用多达 3,000 个半导体芯片，而另一个消息来源说超过 100...[详细]

前段时间向公众号“汽车ECU开发”运营的吴飞兄弟要了奥迪E-tron的一些资料，涉及的比较细，我觉得可以整理下供大家参考。总体的感受是： 奥迪在一个电池包里面用了太多的MCU、CAN收发器了，在芯片供应充分的情况下没问题，但在芯片紧缺的时候，要凑齐15个MCU、14个SBC和16+以上的CAN收发器才能让这个电池包工作起来，困难被放大了； 奥迪在电池的使用策略方面，还是相对保守的，这也使...[详细]