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随着人类对人工智能研究的不断深入, AI 已然成为当下智能产品研发的主流趋势。但是手机行业出现了一个怪现象,即三类“跟风式” AI :即算力无本质提升的包装式 AI 、功能无实质落地的炒作式AI、缺乏生态建设的封闭式AI。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 未来真正的AI手机应该能够在各个领域缩短我们跟专家的差距。而AI荣耀手机核心战略就是人脑协处理器,缩短普通人与专家距离。...[详细]
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“简直不可思议!”在4月25日开幕的北京车展上,一位券商分析师和记者一起挤在“造车新势力”拜腾汽车火爆的发布会现场,体会着一款新能源车内置的49寸超大屏幕带来的视觉震撼。北京车展历来被视作各大整车厂展示未来路线的竞技场。在今年的车展上,共展出新能源车型174种,其中自主品牌新能源车型124种, 新能源汽车 成为当之无愧的主角。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 由于双积分政策...[详细]
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这段时间科技圈中最重大的事件,无疑是中兴被美国下达禁令的新闻。消息一出,更是震惊整个中国科技届,也给众多互联网企业打了一个大大的耳光。没有美国提供的 芯片 、系统,就算是世界第四大通讯商的中兴,也瞬间处在风雨飘摇之中。那么我们真的毫无反抗之力了吗?下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 从美国开始 到世界繁荣 世界半导体历程要从1947年开始,美国贝尔实验室发明了半导体点...[详细]
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格力电器公告称,公司从实际经营情况出发,为满足资本性支出需求,保持财务稳健性和自主性,增强抵御风险能力,实现公司持续、稳定、健康发展,更好地维护全体股东的长远利益,公司2017年度不进行利润分配,不实施送股和资本公积转增股本。根据2018年经营计划和远期产业规划,公司预计未来在产能扩充及多元化拓展方面的资本性支出较大,为谋求公司长远发展及股东长期利益,公司需做好相应的资金储备。公司留存资金将用于...[详细]
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中国政府支持的国家集成电路产业投资基金(简称”大基金”)已接近完成1,200亿元人民币(189.8亿美元)的二期募资。在中国与美国的贸易摩擦升温之际,这个半导体基金将用于支持中国国内芯片产业,协助降低对进口芯片的依赖。 根据三位知情消息人士表示,大基金已接近宣布成立一个新基金,专注于扶持本土芯片生产及技术。 知情人士称,近期贸易争端和中兴事件之前,大基金二期就已经在筹备之中,但补充说,由...[详细]
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韩联社首尔4月26日电 LG电子26日发布业绩报告,公司2018年第一季度营业利润同比增长20.2%,达1.1078万亿韩元(约合人民币64亿元),时隔35个季度突破1万亿韩元关口,创下历史第二高,也是历年第一季度最高纪录。 具体来看,负责电视机业务的HE事业本部和负责白色家电业务的H&A事业本部的营业利润率分别达14.0%和11.2%。H&A事业本部和HE事业本部营业利润分别为5531亿...[详细]
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智能手机走向各方,是无限循环的硬件性能大赛,还是眼花缭乱的新奇概念,真假美猴王,哪个才是真正的齐天大圣? 联想刚推出了一款区块链手机,炒作意义大于实际价值,不仅没有震惊世界,反而让人们丢失了对联想品牌的尊重。 在世界的另一维,AI手机已经大放异彩,华为家族的华为Mate10系列、荣耀V10等新一代旗舰大获成功,苹果的iPhone x虽丑也销量可观,三星则聚焦在软件端AI产品。 AI手...[详细]
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ST公司的L9960是用于汽车电子节流控制激励器(ETC)或废气再循环控制阀((EGR)的电阻或电感负载的集成H桥,包括飞轮二极管。在飞轮状态条件,只有并行二极管的低边才开关,从而降低功耗,其集成的串行外设接口(SPI)可调整器件参数,从而控制所有工作模式和读出诊断信息。满足汽车AEC-Q100规范,电池工作电压4.5 V到28 V,VDD5工作电压4.5 V到5.5 V,输入开关频率高达20k...[详细]
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这个世界会变的,从来都没停过。 刚刚过去的这一周是进入2018年以来最热闹的一周。 大众管理层完成了权杖的易主,新规划的事业板块当中,“中国区”独立存在,与其并列的是业务模块而非区域市场。 吉利又一次在北欧扩大版图,但这一次与汽车业务无关,他们收购了丹麦线上交易商盛宝银行51.5%的股份,实现了对后者的控股。 奇瑞发布了集团新战略,包含自动驾驶、车联网、数字营销、移动出行、智能制...[详细]
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ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的车辆出货量将达到800万辆;而光达(LiDAR)传感器将会是从现有ADAS过渡到更高度自动驾驶系统的关键。 根据市场研究公司ABI Research预测,到2025年,配备SAE L3与L4等级自动驾驶技术的消费车辆出货量将达到800万辆,届时,驾驶人仍然必须待在车内,但在某些情况下已能将安全攸关任务完全交给...[详细]
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自动驾驶汽车即将迎接来它的黄金时代 ,而帮助它们看清这个世界的激光传感器也是如此。 激光雷达每秒发射数百万个激光点,然后通过测量这些激光反射回来的时间来绘制汽车周围的三维地图。 从2005年起,激光雷达就进入了研发阶段。那时,一个名为Dave Hall的人为了Darpa挑战大赛——一个自动驾驶汽车比赛,制作了一个激光雷达。在那之后的十余年里,如果人们希望为自动驾驶汽车安装上一个激光雷达,那么Ve...[详细]
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日前,美国商务部宣布,禁止该国企业在今后7年内,向中国通信设备商中兴通讯出售任何电子技术或通信元器件,引起各方的强烈关注。这绝不是一起孤立事件,也不仅仅是一家企业的问题,而是国与国之间的较量。中兴通讯发表官方声明称:在相关调查尚未结束之前,美方执意对其施以最严厉的制裁,极不公平,不能接受!我国商务部强调:希望美方不要自作聪明,否则只会自食其果。中方坚决捍卫国家和人民利益的决心和信心不会有丝毫...[详细]
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德国 博世 集团最先进的芯片工厂4月24日在德国东部城市Dresden举办奠基仪式, 博世 集团将在该城市投资10亿欧元新建一条基于 300mm 硅晶片全自动产线,总建筑面积10万平米,将提供700个工作岗位。该厂今年3月已动工,预计2021年底正式投产。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 博世 集团汽车电子领域董事成员Jens Fabrowsky先生在奠基仪式上表示:“芯...[详细]
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技术的进步是历次工业革命的驱动力,而人类社会正在 人工智能 技术的进步下进入智能化社会,即所谓的“第三次工业革命”。而作为 人工智能 核心技术之一的 人工智能 芯片 ,其发展状况如何,未来的走向又是如何,这是本文希望共同探讨的话题。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 人工智能发展的历史和驱动因素 Donella H. Meadows在她的《系统之美》一书中指出,“面...[详细]
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“监测到路径外污染,开始追踪作业,清扫完毕,返回规划路径;监测到行人,启动避险绕行程序……”25日,全球首款环卫智慧作业机器人在长沙中联环境惊艳亮相。 中联环境执行总裁陈培亮介绍,这款环卫智慧作业机器人,由中联环境自主研制,高度融合了新一代环卫装备先进设计、全场景图像识别、智能机器臂等技术,可完全替代人工。 记者看到,该机器人身材小巧、“长”着两只灵活的橙色手臂,具备强大的功能衍生能力:加装机械...[详细]