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很多网友反馈，iPhone 相机拍完照片之后点进去预览，会莫名其妙变亮，看起来很难受。 为什么 这是因为 iPhone 在拍摄的时候会在相片的 EXIF（元数据文件）中记录更多的亮度信息，以在照片里面实现 HDR（高动态范围）的效果。 (EXIF 记录的部分信息） 目前只有苹果设备的相册可以看到这种高亮度的效果，利用 iPhone 的屏幕特性，照片高光部分可以高达 1000ni...[详细]

香港生产力促进局（生产力局）与香港科技园公司（科技园公司）合办的「推动香港再工业化发展论坛暨主题展馆开幕典礼」今天举行，活动邀得香港特别行政区政府创新科技署（创科署）的支持，共同向企业介绍实现「再工业化」的最佳策略和可应用支援。 「推动香港再工业化发展论坛暨主题展馆开幕典礼」由创新科技署署长潘婷婷女士 ( 中 )、生产力局主席林宣武先生 ( 左二 )、科技园公司主席查毅超博士( 右一 )...[详细]

随着双碳目标的推进，电动汽车车载充电器(以下简称“OBC”)，正朝双向能量传输的方向发展，其既能从电网获取电能，又可将电能反馈至电网。配置了双向OBC的电动汽车，可用剩余电量为耗尽电量的电动汽车充电，也可在户外充当220 V 电源 ，还可被当作分布式储能站，帮助电网消峰填谷。本文将探讨CLLC拓扑在双向OBC应用中的设计挑战和安森美(onsemi)的6.6 kW CLLC参考设计如何解决这些挑战...[详细]

近日，沙特基础工业公司（SABIC）荣膺2022年“R&D 100”大奖。 这是公司连续第二年获此殊荣。在本年度的全球科研创新成果评比大赛中，SABIC的三项特材解决方案脱颖而出，再度印证了公司持续投资于创新以确保产品竞争优势的坚定承诺。 得益于在三大核心领域做出的突出贡献、积极响应全球市场不断变化的需求，SABIC的特材产品组合在“机械/材料”类别评选中获得《R&D World》杂志的表彰...[详细]

低阻测量提供了识别随时间变化的电阻要素的好办法。通常，这类测量用于评估器件或材料是否因环境因素（如热量、疲劳、腐蚀、振动等）而降级。对于许多应用而言，这些测量通常低于10Ω。阻值的变化往往是两个触点之间发生某种形式降级的最好指示。为了评估高功率电阻器、断路器、开关、母线、电缆、连接器及其他电阻元件，通常使用大电流进行低阻测量。 大多数数字多用表(DMM)不具备通过大电流进行低阻测量的能力。可...[详细]

随着新能源市场的稳步发展，新能源汽车在市场的渗透率不断提高，不少车企也开始将逐渐停产燃油车的计划提上日程，并将自己的发展重点向纯电动的方向转变。但是从目前的市场情况来看，新能源汽车的发展似乎进入了瓶颈期，首先是续航焦虑的问题迟迟没有得到解决；其次是随着市场需求的增长，新能源的上游原材料产业纷纷涨价。而这些问题都指向了一个地方，那就是电动车的电池。 提到电池大家并不陌生，从我们使用的日常...[详细]

森萨塔科技是迈向电动化世界和可持续未来的有力驱动者，帮助引领从乘用车到重型卡车、从工业基础设施到电网供电等各个领域的电动化转型。森萨塔科技深耕中国市场近30年，从研发到生产制造，再到供应链，全方位深度本土化，常州也是全球最大的研发中心，工程能力全面本土化，以便及时应对客户的各种需求。 2024年10月25日，在第十二届汽车与环境创新论坛上，森萨塔科技中国区工程总监周海宇谈到，在电动化与智能化...[详细]

 　　2024年4月29日，江苏恒安储能科技有限公司（以下简称“恒安储能”）与辽宁省朝阳市北票经济技术开发区正式签订合作协议，宣布将在辽宁省朝阳市北票经开区共同建设一座年产10GWh的锌溴液流储能电池生产基地，一期计划建成投产2GWh。此举不仅深化了政企合作模式，更为推动地区经济转型升级和实现能源结构绿色化注入强劲动能。 　　在今天举行的签约仪式上，恒安储能与北票市人民政府...[详细]

在传统机械里，轴与轴之间是靠机构来传动的，例如下图所示，主／从轴间以一条平皮带相连，当主轴开始转动，从轴也一起转动！假设主／从轴的轮径相同，并在轮上都做一个 ∇ 标记，初始的位置都在正上方，经过一段时间的运转后，由于皮带的打滑，主／从轴轮径误差等诸多因素，发现主／从轴上的标记 ∇位置不一样了！表示主轴与从轴的相位偏移了！ ▲ 图1平皮带传动 发生相位偏移 如果只是单纯用来传输动力（例如引擎中...[详细]

刷新率的高低直接决定着示波器捕获异常波形的能力，我们举一个例子来说明刷新率的重要性。 MSO4054与ZDS2022示波器在相同时基档位设置条件下，对同一个具有毛刺的波形进行测量，我们可以看到MSO4054波形显示得非常漂亮，因为没有任何小概率毛刺抖动出现，而ZDS2022示波器屏幕上会不时地出现毛刺抖动！这是怎么回事呢？归根结底，是因为刷新率不同。 图1 ZDS2022示波器捕获到的毛...[详细]

可编程逻辑控制器是种专门为在工业环境下应用而设计的数字运算操作电子系统。它采用一种可编程的存储器，在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令，通过数字式或模拟式的输入输出来控制各种类型的机械设备或生产过程。 可编程逻辑控制器（Programmable Logic Controller，PLC），一种具有微处理器的用于自动化控制的数字运算控制器，可以将控制指令随时载入...[详细]

广告摘要声明广告 在过去的2020年高工机器人年会上，高工机器人产业研究所（GGII）所长卢彰缘发布了《2021年工业机器人产业十大预测》，受到机器人产业链上下游企业的一致认可。时隔近一年，在2021高工机器人年会即将举办之际，本文将就上述预测进行一一复盘，以分数为标准对其准确性进行评判。 预测01 细分行业需求的变化 GGII预测：制造业固定资产投资增速已持续回正，但细分行业分化态势明显，...[详细]

项目简介 利用CubMX生成基于32单片机的HAl库工程，然后编写程序在Proteus上仿真验证，首先是对LCD1602的学习。 硬件模块 STM32F103R4 LCD1602 74HC373缓存驱动芯片 软件工具 CubMX Proteus Keil 电路连接图 工作流程 首先创建好一个CubaMX工程，设置好PC0--PC7为LCD1602的8个数据位 PB0--...[详细]

详细介绍ARM汇编语言之前，先给出一个汇编源程序示例，使读者对ARM汇编语言程序的结构有一个大概的了解。 CODE32 ;32位的ARM指令段 AREA codesec, CODE, READONLY ;代码段，名称为codesec,属性为只读 main PROC ;函数main STMFD sp!,{lr} ;保存必要的寄存器和返回地址到数据栈 ADR r0,strhello ;取标签st...[详细]

近日据海外媒体曝光，奥迪正在研发一种全新的电子控制系统，该套系统将可以同时控制多达90个汽车零部件，计算处理能力也将较现在提升近10倍。作为参考，现在的电子底盘平台仅能控制20个汽车零部件。对此奥迪表示，全新的计算机将整合所有影响动力的底盘系统和驱动系统，并减少控制单元和接线所需的车载部件，使整车更加 轻量化 与智能化。此外，该项技术还将支持汽车与基础设施互联（C2X或V2X），通过5G网络与外...[详细]