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2026年1月6日，美国高通公司与德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）宣布达成技术合作，将提供结合先进人工智能计算与感知能力的尖端且可扩展的高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案。该解决方案由高通的Snapdragon Ride™系统级芯片（SoCs）提供算力支持，为自动驾驶打造了一个强大且灵活的平台。采埃孚的ProAI超算平台进一步集成了Snapdragon Ride™ Pilot及视觉感知软件栈...[详细]

12月16日消息，近日英国通讯管理局（Ofcom）发布声明批准了一项新监管框架，授权在移动通信频段内部署手机直连卫星服务。 该监管框架确立了基于牌照变更的市场准入机制，规定移动网络运营商可通过申请变更现有无线电频谱牌照的方式，与卫星运营商建立技术与商业合作伙伴关系，进而利用现有的地面移动通信频谱提供卫星连接服务。 比如Virgin Media O2已联手SpaceX星链，计划2026年上半年先覆...[详细]

随着人工智能（AI）在各行各业的广泛应用，专用硬件正扮演着日益关键的角色。根据德勤发布的《技术趋势2025》报告显示， 预计到2027年，A芯片市场将从目前的大约500亿美元增长到4000亿美元 。受数据中心、汽车以及消费电子等行业对算力需求激增的推动，AI 芯片的市场需求正在持续快速增长。 AI芯片主要分为两大应用场景：AI训练和AI推理。 训练通常在云端或数据中心进行，需要强大的计算能力...[详细]

站在2025年的尾声，如果要用一个词来形容人形机器人，“活人感”可以说是最具代表性的年度热词。 过去一年里，人形机器人悄然成了无数人茶余饭后的谈资：跑步摔倒时流露出的“笨拙的可爱”，后空翻、跳街舞、打拳击时展现的稳定和灵活，以及被怀疑是“真人套壳”的惊艳“猫步”…… 帮我们洗手作羹汤的“全能家庭保姆”，也许还停留在精心剪辑的视频里。人形机器人在2025年的“飞跃”，也是不争的事实，可能是...[详细]

此次合作拓展了安森美功率产品组合，涵盖面向AI数据中心、汽车、航空航天及其他关键市场的高性能650V横向氮化镓（GaN）解决方案。 概要： 安森美（onsemi）与格罗方德（GlobalFoundries, GF）达成全新合作协议，进一步巩固其在智能电源产品领域的领导地位，双方将共同研发并制造下一代氮化镓（GaN）功率器件，合作将从650V器件开始。安森美该系列产品将结合格罗方德200毫...[详细]

带宽如何决定速度？ 通常我们将带宽类比为“水管”，管径越粗，单位时间内通过的水量越大。而在通信系统中，提升带宽的物理实质并非单纯拓宽通道，更核心的是 提高了频率扫描的速率 ，从而在单位时间内能够传输更多数据。 简单来说，带宽决定了 LoRa 信号的“ 陡峭程度 ”。带宽越宽，信号变化的节奏就越快，发送同一个数据符号所需的时间就越短，这就好比从“慢走”变成了“冲刺”。因此，在扩频因子（SF）锁...[详细]

2025年12月23日 – 专注于引入新品的全球电子元器件和工业自动化产品授权代理商贸泽电子 ( Mouser Electronics) 与国巨集团合作 推出全新电子书《Powering the New Automotive Era with Smart Passive Solutions》（用智能无源解决方案助力新汽车时代） ，邀请业内专家探讨了无源电子元件如何不断发展，以满足日益电气化的汽车...[详细]

12月25日消息，有消息称NVIDIA计划于2026年2月中旬农历春节假期前，对中国交付更强的H200 AI芯片，预计发货总量为5000至10000套芯片模组，相当于约4万至8万颗H200芯片。 对此NVIDIA回应称，“我们正在持续管理我们的供应链，向中国授权客户销售H200不会影响我们向全球客户供货的能力。” 根据最新消息，NVIDIA计划为H200提供极具竞争力的价格，“NVIDIA给渠道...[详细]

12 月 31 日消息，科技媒体 NeoWin 昨日（12 月 30 日）发布博文，报道称 Linux 发行版系统即将通过内核补丁，引入名为“缓存感知调度”（Cache Aware Scheduling，简称 CAS）的关键功能，在某些特定任务场景下，预计最高提升 44% 性能。 援引博文介绍，“缓存感知调度”是一种先进的操作系统任务调度技术，其核心理念是让系统调度器能够“感知”并理解 CPU ...[详细]

12月30日，上海天数智芯半导体股份有限公司（以下简称“天数智芯”）正式启动招股，至1月5日结束，并计划于1月8日正式以“9903”为股票代码在港交所挂牌上市。 天数智芯此次计划发行25,431,800股H股。其中，香港公开发售2,543,200股，国际发售22,888,600股。以每股144.60港元的发行价计算，天数智芯此次募资额约为37亿港元，IPO市值将达354.42亿港元。 根...[详细]

时光匆匆，2025已成过往。站在2026年的新起点，《机器人技术与应用》杂志社梳理2025年行业重大事件，遴选归纳出行业十大行业新闻，以此见证历史的一页。 一、具身智能迎多举措发展 2025年，我国各地政府高度重视具身智能创新发展，密集出台政策措施，谋划、促进和引领具身智能产业高质量发展。 2025年，“具身智能”首次写入政府工作报告，标志着国家战略层面的重点布...[详细]

开关噪声是由电路中的快速通断切换所引发的高频振铃现象，在高速工作的器件中尤为常见。尽管通过优化电路板布线能够降低这类噪声，但对于泄漏的辐射噪声，仍需采取专门的抑制措施。此外，平行布线之间会产生串扰，进而导致感应噪声。本文以DC-DC转换器为例，详细阐述开关噪声的产生机理、在电子电路设计中对性能等方面的影响，以及针对这些问题的有效解决方案。 什么是开关噪声? 开关噪声是电子电路及I...[详细]

拉斯维加斯时间1月5日，当全球科技界的目光聚焦于2026国际消费电子展(CES)时，吉利汽车集团以一套组合拳，宣告了中国汽车智能化进程进入一个全新阶段。基于其全球首发的WAM世界行为模型，吉利全域AI技术体系正式迈入2.0时代，实现了AI技术在整车各域的深度跨域融合。这意味着，汽车智能不再局限于单一功能的叠加，而是首次拥有了持续进化的“世界观”与“判断力”。 图源：吉利 同期，吉利还正...[详细]

德国汽车零部件供应商博世于周一在拉斯维加斯举办的国际消费电子展（CES）上表示，得益于汽车市场的科技化程度持续加深，公司预计未来几年软件业务销售额将实现强劲增长。 博世在一份声明中称，预计到下一个十年之初，其软件与服务业务的年销售额将突破 60 亿欧元（现汇率约合 491.18 亿元人民币），其中约三分之二的收入将来自移动出行领域。 展望更远期，到 2030 年代中期，博世软件、传感器技术、高性...[详细]

在1月6日至9日在内华达州拉斯维加斯举办的CES展会上，德州仪器（TI）首次展示了旨在提升各类车型安全性和自动驾驶能力的新型汽车半导体及开发资源。 TI 汽车系统业务部总监 Mark Ng 表示：“汽车行业正朝着无需人工操控的驾驶未来迈进。半导体是将更安全、更智能、自动化程度更高的驾乘体验带入每一辆汽车的核心所在。从环境探测、车际通信到决策执行，工程师们均可基于TI的端到端系统解决方案，开拓...[详细]