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永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要，包括电动汽车电动机。目前，这些磁铁基于稀土元素钕和镝，在用于电动汽车电机设计中越来越贵。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略，这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。 目前，用于电动汽车的高功率密度电机主要依靠稀土基永磁电机。随着成本的不断提高，稀土磁性材料的限制和稀缺，行业开...[详细]

2025 年 8 月 8 日至 12 日，备受瞩目的2025 世界大会 (WRC)将在北京经济技术开发区北人亦创国际会展盛大举行。作为已成功举办多届的全球机器人领域顶级盛会，WRC 每年都会吸引全球领先企业、科研机构、行业专家、及机器人爱好者的广泛关注。 近年来，随着 大模型、与机器人硬件的快速融合，通用机器人正从实验室走向现实，成为时代的关键形态。其中，人形机器人凭借在工业、服务、医疗等...[详细]

随着计算机技术在电视领域中的不断应用，非线性编辑已成为电视台节目后期制作的主流方式，非编网作为电视台的核心之一，其可靠运行的重要性不言而喻。而非编网能不能安全高效运行，在相当程度上依赖于我们是不是结合实际、科学合理地对其进行管理维护。下面以张家港电视台非编网为例，谈谈非编网的管理维护。 一 非编网的结构和特点 要做好管理维护工作，首先要掌握非编网的结构和特点。 1. 系统结构 张家港电视台于20...[详细]

在谈及自动驾驶技术时，经常会提及一个技术，那就是硬件在环，所谓的硬件在环是个啥？对于自动驾驶来说有啥作用？今天智驾最前沿就带大家来聊聊这一技术。 所谓硬件在环（Hardware-in-the-Loop，简称HIL），就是一种用于复杂系统测试与验证的重要仿真技术。在自动驾驶领域，“硬件在环”被广泛使用，是指将车辆硬件部件（例如控制单元、传感器模块、制动执行器等）连接到仿真平台上，通过计...[详细]

应用下沉、成本下探与产能加速，半 固态电池 来到新赛点。 近期，上汽MG4发布半固态电池版本，具体价格将在9月公布，年内批量供应，同系列其他版本售价最高10.58万。该版本电池由上汽清陶供应， 电解液 含量降至5%。 上汽推出10万级半固态电池车型的同时，北汽福田已将半固态电池用于轻卡，浙江龙泉等储能示范项目并网。并且当日消息指出，南都 电源 锁定2.8GWh储能半固态电池订单。 随...[详细]

HRS【全球首发】兼具高电流和抗振结构的连接器“FX31”系列，助力车载设备的小型化、轻量化、装配高效化 随着EV·HEV新能源汽车市场的高速增长，车载电子设备面临高电流负载与复杂振动环境的双重考验。广濑电机全球首发兼具高电流和抗振结构的板对板连接器“FX31”系列。本产品通过了严格的振动试验，助力车载设备的小型化、轻量化和装配高效化。 动力传动系统设备的未来：承载高电流连接器开启的新潜...[详细]

1．全球发展概况 OLED的产业化已经起步，今后的3～5年是发展的关键时期。虽然OLED技术起源于欧美，但因为成本和产业链的关系，最终实现大规模产业化的国家和地区却集中在东亚，主要是日本、韩国、中国大陆和台湾。 目前，日本Pioneer有3条生产线，其中2条PM-OLED线、1条AM-OLED线，月产能120万片。三星SDI的OLED月产量为150万片，并计划建成AM-OLED（370×470）...[详细]

AI驱动的自主多功能机器人将定义工业自动化的未来：机器人可自主规划并执行多样化任务 以产品演示展现自主多功能机器人发展路径，诠释“智能易用”新体验 在2025年第十届世界机器人大会上， ABB机器人展示了其自主多功能机器人的最新进展，并分享了未来发展愿景。 ABB机器人中国研究中心负责人张佳帆发表主题演讲，阐述了AI赋能下工业机器人的智能化发展路径，以及ABB对下一代机器人技术的展望。...[详细]

从上半年全球（不含中国）动力电池装车量TOP10排名来看，PPES、中创新航、PEVE同比掉出TOP10，特斯拉、国轩高科、蜂巢能源同比新上榜TOP10，排名分别为第8名，第9名，第10名。 8月6日，韩国研究机构SNE Research披露2025年上半年全球（不含中国）动力电池装车量数据，达209.2GWh，同比增长23.8%。 从上半年全球（不含中国）动力电池装车量TOP10...[详细]

宜普电源转换公司（EPC）今日宣布，北京知识产权法院驳回了英诺赛科（苏州）科技有限公司（英诺赛科）提起的上诉，并重申EPC在中国的专利号为ZL201080015425.X、名称为“补偿栅极MISFET及其制造方法”（简称“补偿栅极专利”）的有效性。北京知识产权法院的这一最新裁决进一步增强了EPC宝贵的知识产权组合，并巩固了其作为增强型GaN半导体器件先驱的地位。 EPC的两项涉及增强型GaN...[详细]

因为汽车正常行驶时，发动机转速变化范围很大，对发电机输出电压的大小肯定会有很大影响，而电机调节器作为调节电压使电压保持一定范围有着非常重要的作用。汽车发电机调节器工作原理是什么？ 由于交流发电机地转子是由发动机通过皮带驱动旋转地，且发动机和交流发电机地速比为1．7～3，因此交流发电机转子地转速变化范围非常大，这样将引起发电机地输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备地工作要求。为了满足用电设备...[详细]

该系统采用STM32单片机，采集温湿度数据，并将温湿度数据通过GPRS模块上传到中国移动物联网云平台OneNet，进行数据的展示，并且可以通过在云平台操作下发指令，通过GPRS模块进行数据的传输，进而控制电路板上的继电器，从而实现远程控制的功能。 采集数据不仅仅局限于温湿度 实现的功能：远程开关控制；远程温湿度数据采集 数据通过物联网云平台OneNet进行展示； 手机APP查看数据效果：...[详细]

近期客户送修两台是德DSOX3000系列示波器，一台客户报修开机没有基线自检报错，一台客户报修按键灯循环开不了机，对仪器进行初步检测，确定故障与客户报修一致。 维修案例：是德DSOX3000系列示波器自检报错无基线，按键灯循坏不开机 一、报修故障：示波器自检报错无基线，按键灯循坏不开机 二、开机外观检测：正常 三、故障判断： 经过工程师拆机，对内部元件进行详细检测，一台采集单元A...[详细]

打造高功率密度、高可靠的车载辅源解决方案！纳芯微发布新一代车规级PWM控制器NSR2260x-Q1 随着汽车智能化程度不断提高，电源控制系统所处的工况愈加复杂，设计正面临以下关键挑战： 输入波动更剧烈：冷启动、负载切换及瞬态冲击频繁出现，对控制器的动态响应速度与稳压能力提出更高要求； EMI抑制难度加大：多模块并行工作，固定频率开关易在特定频段形成噪声叠加，增加辐射与传导干扰风险；...[详细]

10月29日，恩智浦半导体（NXP Semiconductors）宣布推出业界首款采用电化学阻抗谱（EIS）技术的电池管理芯片组，该芯片组具备基于硬件的纳秒级同步功能，可实现所有器件的同步。这一全新系统解决方案旨在提升电动汽车和储能系统的安全性、使用寿命和性能。它将EIS测量直接集成到三个电池管理系统（BMS）芯片组单元中，使汽车制造商能够更深入地了解电池的健康状况和运行状态。 图片来源：...[详细]