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    春节过后，微软中国官网也换了一幅新模样。今天，采用全新界面设计的微软中国官网悄然上线，从历史上来看，这应该是微软官网最简洁的作品了。从首页来看，有着很明显的Windows Modern UI元素，上面有一个类似Windows 10风格的横幅，下面每个版块都采用类似“磁贴”的设计，简洁清爽，一目了然。 产品分类上，用“适用于家中”、“适用于工作地点”来区分，下面的推荐，则凸显了微软目...[详细]

     伴随着中电熊猫南京8.5代线、京东方重庆8.5代线、华星光电深圳第二条8.5代线先后宣布投产，我国已成为全球重要的面板生产基地。同时，今年年底国内量产的8.5代生产线或将达到8条，专家认为，面对如此多的8.5代线，传统TFT－LCD面板产业将面临风险点，而AMOLED则会是下一步的投资重点。 　　国产面板上演“弯道超车” 　　信息社会，平板显示无处不在，无论是电视、电脑、智能手机、可穿戴...[详细]

总部位于美国的科锐（Cree）周二宣布以约3.45亿欧元（约4.28亿美元）收购英飞凌（Infineon Technologies）的射频功率（Radio Frequency Power）业务。交易3月6日生效。 超级反转，卖方变买方 2016年7月15日，英飞凌宣布将以8.5亿美元的现金收购Cree旗下的Wolfspeed公司。当时发出这个报道后，业界都认为英飞凌在全球的“商业帝国”越...[详细]

　　3月23日，据Phone Arena报道，美国银行分析师Merrill Lynch表示， 苹果 正在研发可折叠iPhone， 苹果 公司可能计划会在2020年进行大规模量产。下面就随手机便携小编一起来了解一下相关内容吧。 　　分析师称，可折叠智能手机将成为行业的下一个突破口，不过迄今为止我们见到的可折叠设备都是原型机，像三星、联想等公司都曾展示过可折叠设备，其中三星一直致力于研发可折叠的A...[详细]

纯电动车三电系统，驱动电机，电池组，电池管理系统。其中最受人关注的肯定是电池组，目前业界对于电池组的技术研究也是重点。至于纯电动车的动力核心驱动电机，一直以来关注的人并不多，人们也许只关心某品牌用的是什么牌子的电机，某车型的电机声音大不大等等。 实际上无论是什么电机，目前绝大多数纯电动车使用的，都是位于轮圈外部的驱动电机，而作为电动车的驱动电机，其实还有另外一种更加先进的选择：轮毂电机。理论...[详细]

    　　全球在搞 自动驾驶 的公司有很多，但是真正意义上拥有实际数据的就只有两三家，特斯拉算一个，Waymo算另一个。 　　从实现自动驾驶方向来看，特斯拉与Waymo选择了两种不同的技术路线。特斯拉选择从L2级自动驾驶慢慢向L4/L5级过渡。Waymo则准备一步到位，直接开始L4级自动驾驶的研发。 　　究竟哪一种才是正确的方式，我们不得而知。因为特斯拉和Waymo均取得了不错的进展。 　...[详细]

输入滤波电路 图 输入滤波电路 输入滤波电路具有双向隔离作用,它可抑制从交流电网输入的干扰信号,同时也防止开关电源工作时产生的谐波和电磁干扰信号影响交流电网。电路如图所示，是一种复合式EMI滤波器，L1、L 2和C1构成第一级滤波，共模电感TR和电容C2、C3进行第二级滤波。C1主要用来滤除差模干扰，选用高频特性较好的薄膜电容。阻R给电容提供放电回路，避免因电容上的电荷积累影响滤波器...[详细]

北京2019年9月26日 ／美通社／ 全球知名智能机器人企业极智嘉科技 （Geek＋） 宣布完成对其机器人生产工厂的智能升级，成功打造了世界首座使用机械臂自动生产自主移动机器人 （AMR） 的智慧工厂。这座位于南京的工厂是所有极智嘉机器人的“出产地”，现已使用极智嘉机器人、AI算法以及自动化解决方案制造自家机器人产品，实现了品质自验自证的智能“自造”。自成立以来，极智嘉一直坚持自主生产，严格把控...[详细]

今后，公路上跑的电动汽车，将有“中国芯”“厦门芯”，而且充电续航能力将大大延长。近日，厦门芯光润泽科技有限公司第三代半导体功率模块产业化项目举行开工典礼。 　　“此前，新能源汽车的相关器件都依靠进口解决，我们的项目投产后，它们将装上‘厦门芯’。”厦门芯光润泽科技有限公司常务副总经理徐晓晖说，新能源汽车充一次电可以跑更长里程，将是碳化硅功率模块封装厂项目的亮点之一。 芯光润泽规划总投资20亿元，...[详细]

韩国晶圆代工大厂DB HiTek近期在工厂扩建方面陷入两难境地。尽管对8英寸产能的需求正在提高，但设备的投资也存在风险，原因是当前的“晶圆热”可能比预期的更早结束。 据《韩国商报》报道，DB HiTek最近收到了来自企业客户的请求，要求扩大其在忠清北道恩城的晶圆制造生产线。尽管DB HiTek表示将考虑扩大产能，但暂时不愿就此做出决定。 2020年以来，8英寸产能一直供不应求。车用半导体尤其短缺...[详细]

    北京时间5月28日晚间消息，随着新WiFi技术的诞生，从明年起用户将可以在移动网络和WiFi网络之间进行自动切换，而无需再输入用户名和密码进行验证。 　　当前每天有数百万用户访问公共WiFi网络。一些用户通过其移动运营商接入WiFi以避免大量的数据费用，还有一些用户付费使用WiFi以高速访问数据。 　　无论以上述哪种形式接入WiFi，都是相当麻烦的事情。用户首先要搜索WiFi信号，然后再输...[详细]

NEC 14日宣布在印度建立Open RAN实验室。 NEC表示，该实验室将根据客户特定需求形成端到端商用解决方案，加快NEC 5G Open RAN生态系统的发展。NEC致力于开发高可靠、高质量的端到端解决方案，充分利用其在电信行业的长期经验积累的专业知识，以及在全球开发、交付和运营 运营商级别的商业产品和网络的能力。 NEC的目标是通过将上述能力与自己的先进产品和解决方案相结合，并与来自各合...[详细]

虽说LG已经承认了自己在模块化道路上的失败，但是这并不妨碍LG要继续在创新化的道路上前进。日前，根据韩国媒体的报道称，LG G6或将搭载全新的虹膜识别技术，其特色是采用了Iris Scan All-in-one模块化设计，将前置摄像头将与虹膜识别整合在一起，从而可以减少手机前面板的开孔。同时由于LG在今年五月份已经发布了整合在触控屏中的指纹识别模块，所以预计LG G6也会用到屏幕指纹识别技术。 ...[详细]

小编有幸跟随大佬去了一次某检测中心，验证双极性电源的功能和性能，测试电池模组在充放电过程中的噪声是否满足客户要求，其中遇到一些问题以及解决方案，在这里和大家一起分享和学习。 调整模组SOC至30%、测试前拍照记录模组的外观状态，记录模组的绝缘电阻、按照接线方式安装好测试台、输入正弦波电流3.8Ap-p，10KHz、在不同位置用分贝仪记录噪声，每个点测试时间为10min，分贝仪距离模组100m...[详细]

1. 有线通信芯片介绍 随着信息、计算和芯片技术的迅速发展，外界信息交互需求日益增长，车内电子系统数量不断增加，汽车电子系统变得越来越复杂，各个系统间的信息传递需要通信网络的有力支撑。根据通信连接形态的不同，汽车通信应用分为无线通信和有线通信。无线通信主要用于实现V2V（汽车与汽车互联）、或者V2X（汽车与用户设备互联，或汽车与其它设备，如通信基站和卫星的通信等连接）。有线通信主要用于车内设备之...[详细]