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　　欧洲开始实施在硅芯片上集成电容器的技术开发项目"MaxCaps"，共有17家半导体及汽车企业和1家研究机构参与。预定该项目将一直持续到2011年8月，项目的预算总额为275万欧元。德国英飞凌科技(Infineon Technologies AG)宣布，该公司将负责协调5家参与该项目的德国公司。 　　项目的目的是在硅底板上集成电容器，以削减目前广泛应用的芯片电容器。参加该项目的企业将开发介...[详细]

2018年5月3日 – 贸泽电子 (Mouser Electronics) 开始备货Lumileds的LUXEON CoB Core Range (Gen 4) LED。此系列LED发光面 (LES) 小，光通量密度高，其光通量是第三代 LUXEON CoB Core Range的两倍。此高密度CoB能在窄光束（低于20 °）聚光灯应用中实现最高的平均中心强度(CBCP)。 贸泽备货的第四...[详细]

一、S3C2440的中断系统 1.1 S3C2440的7种模式 用户模式(usr):ARM处理器正常的程序执行状态 快速中断模式(fiq):用于高速数据传输或通道处理 中断模式(irq):用于通用的中断处理 管理模式(svc):操作系统使用的保护模式 数据访问终止模式(abt):当数据或指令预取终止时进入该模式，可用于虚拟存储及存储保护 系统模式(sys):运行具有特权的操作系统任务 未定义指令...[详细]

在 AB 相通电期间，由于线圈 CC’是固定不动的且处于由转子产生的磁场当中，而磁场的方向却是随着转子的转动而不断变化的，因此在下图中线圈的 C边与磁场是相对运动的，这时它会切割磁场 极的磁力线并产生一个正向的感生电动势： 在下图中转子转过了30°N和S切割C产生大小相等，方向相反的反电动势，合成反电动势为0，也就是所说的过零点。 而在下图中，当转子转过一定角度，C 边切割的磁场由N 极...[详细]

新型夹持器是用于小空间的理想之选，同时，其强大而灵活的功能几乎也适于任何应用 机器人末端工具(EOAT)领域的全球领先企业OnRobot宣布推出小型电动真空夹持器VGC10，以满足客户对于小巧而强劲、可配置程度较高且可用于绝大部分应用的夹持器的需求。小型VGC10的设计基于屡获殊荣的OnRobot VG10电动真空夹持器。相比其规格较大的同类产品，该款产品更小更轻便，因此非常适合空间有限的环...[详细]

市调机构集邦（TrendForce）DRAMeXchange的最新调查显示，2020年第一季度DRAM产值为148亿美元，环比下降 4.6%。 集邦指出，第一季度DRAM供应商致力于去库存，季末库存水位已显著下降，没有了降价求售的压力，DRAM均价较上季上涨0-5%。但是各国为了遏制疫情而采用封锁政策，导致物流并不顺畅，因此DRAM的出货量也有所减少，产值衰退。 另外，集邦预测第二季度DRA...[详细]

　　美国东部时间7月12日9:05(北京时间7月12日21:05)消息，UT斯达康(Nasdaq: UTSI)今天宣布，该公司已获中国电信的后续合同订单，将为中国电信部署UT斯达康的RollingStream端对端IPTV解决方案。 　　UT斯达康表示，RollingStream端对端IPTV解决方案将用于扩建中国电信在上海的商用IPTV网络，该网络初期计划容纳5.1万用户。目前上海的宽带用户...[详细]

系统功能 大部分AVR内部带有AD，本节以使用ATMEGA16的内部AD为例，给出AD转换中断程序。 硬件设计 AVR主控电路原理图 软件设计 //目标系统: 基于AVR单片机 //应用软件: ICC AVR /*01010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101010101 -----------------...[详细]

“基于MEMS技术的激光雷达传感器通常价格较低，但其性能不足以用于自动驾驶车辆。”我们经常听到这样的说法。本文将说明我们的传感器如何使这一假设失效，我们如何为激光雷达开发MEMS技术，如何为激光雷达找到理想的镜面尺寸以及决定因素。 汽车应用所需：高性能和可量产 激光雷达应用在自动驾驶车上，必须满足两个基本要求：一方面，提供高性能，包括远距离和宽视野。另一方面，必须具有可量产性，以便...[详细]

    全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出IR3846 35A负载点集成式稳压器，适用于空间受限且需要高功率密度的企业功率应用，如服务器、存储以及网络通信和电信设备等。     IR3846提供97%以上的行业领先的峰值效率，而在35A电源下的效率高达95%，并且能够在高开关频率的状态下直接从12V操作，无需散...[详细]

英特尔宣布，已成功将其 1.6 Tbps的硅光引擎与 12.8 Tbps的可编程以太网交换机进行集成。该一体封装解决方案整合了英特尔及其 Barefoot Networks 部门的基础技术构造模块，以用作以太网交换机上的集成光学器件。 “我们的一体封装光学展示是采用硅光实现光学 I/O 的第一步。我们和业界一致认为，一体封装光学器件对于 25 Tbps 及更高速率的交换机具备功率和密...[详细]

目前，总投资80亿美元的三星高端存储芯片二期第二阶段项目正在稳步推进，预计2021年年中建成投产。三星高端存储芯片二期第一阶段项目投资约70亿美元，今年3月10日举行二期第一阶段项目产品下线上市仪式。二期第二阶段项目投资80亿美元，于2019年12月10日正式启动。 全球第七大半导体封测项目启动，联测优特半导体（烟台）有限公司注册成立 10月23日，新加坡联合科技独资设立的联测优特半导体（烟台）...[详细]

采埃孚目前已针对中国上汽集团R系列电动车首次推出其研发的成像雷达技术。该雷达之前被称为“全范围雷达”，能够对车辆周边的环境进行四维感知（其中包括物体具体高度信息）。结合运用此类技术后，采埃孚高分辨率成像雷达可为半自动甚至高级自动驾驶和自主驾驶相关应用 (L4) 提供必要的安全及可靠性。 从2022年开始，采埃孚为上汽集团R系列车型提供全范围雷达 成像雷达技术提供的高分辨率影像涵盖距离、...[详细]

目前纯电动汽车主要搭载的电池为三元锂电池，部分车型使用的是磷酸铁锂电池。这两种电池同属于液态电池，所以在低温条件下内部的化学反应受到抑制，会影响续航表现，这点也深受消费者所诟病。为了缓解这种状况，目前很多车企开始着手研发固态电池。而根据相关媒体报道，英国锂硫电池技术企业OXIS Energy成功测试了一款能量密度为471Wh/kg的电池电芯样品。那么锂硫固态电池测试成功意味着什么呢？ ...[详细]

大陆集团正在快速向整车智能2.0时代发起冲击。 10月23日，大陆集团举办了2024年度中国技术体验日活动，通过10多辆本土研发的技术演示车辆，展示了其在自动驾驶系统、制动系统、软件定义汽车、车载显示等四大领域的创新成果和前瞻技术。这其中不仅包含了EMB电子机械制动系统、全景式HUD等下一代汽车的关键技术，还有SOA中间件解决方案、跨域解决方案等。 与此同时，这家以轮胎、车辆制动、...[详细]