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乐金显示器(LGD)本月将开始供应三星电子65吋和75吋液晶电视面板,显示三星在夏普中断供货后,寻求更稳定面板供应的计划。 乐金和三星也可能在电视和面板市场购买彼此的产品。 南韩etnews引述产业消息来源报导,乐金显示器本月将提供65吋、75吋和32吋LCD电视面板,给三星电子旗下的影像显示器事业部(VD)。 乐金显示器表示:‘我们决定从本月底开始向三星供应65吋和75吋LCD电视面板,也...[详细]
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巴西里约热内卢奥运会已于北京时间8月6日开幕,与之前奥运会不同的是,巴西奥运会实现了全球首次8K现场实况转播。奥运期间,巴西环球电视台在地标建筑——巴西明日博物馆(Museum of Tomorrow)特别设立了展览“Experience Tomorrow – TV Evolution in Brazil”(体验未来:电视的演变),采用的全球唯一一家8K液晶电视是中国面板企业BOE(京东方)生产...[详细]
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激光电视 从产品形态出现到如今的爆火,已经过去了近三十年,在此期间,平板型电视形态从最早的CRT电视、等离子电视、液晶电视到如今的OLED甚至是QLED电视,跨域了这么多代,但是,随着大众消费对于电视尺寸的要求越来越大,平板型电视在技术上难以突破,以100英寸为例,平板型电视通常需要20W-50W不等的售价,难以“飞入寻常百姓家”。而激光电视则以更高的性价比重新进入人们的视野。 早在1965...[详细]
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领先的韩国半导体公司TLi采用Arasan的通用闪存(UFS)知识产权(IP)产品实现了芯片设计的出货,该公司之前获得了Arasan的UFS设备控制器IP及支持高达Gear 3速率的MPHY等产品的授权。TLi是最新一家使用Arasan的UFS Total IP解决方案成功实现芯片设计的公司。 Arasan是一家提供JEDEC UFS IP和MIPI MPHY模拟IP内核的领先供应商...[详细]
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新能源车的功率控制单元(PCU)是汽车电驱系统的中枢神经,管理电池中的电能与电机之间的流向、传递速度。 传统 PCU 使用硅基材料半导体制成,强电流与高压电穿过硅制晶体管和二极管的时的电能损耗是混合动力车最主要的电能损耗来源。 而使用 SiC 则大大降低了这一过程中能量损失,同时也可以大幅降低器件尺寸,车身可以设计得更为紧凑。 * 使用 SiC 体积大大减小 使用 SiC 体积与...[详细]
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可飞行汽车 的话题已经提出若干个年头了,一直有一个悬而未决的大问题-什么时候能够真正实现? 突然之间,空中客车公司开始正面回答这个问题。 空中客车有一个项目-Vahana-一直在十分含糊地谈论称可飞行汽车会在未来十年内实现,不过,就在最近这个星期一,空中客车的首席执行官Tom Enders话锋突转,告诉用户,空中客车将在今年测试一个可飞行汽车的原型,并在2021年左右将之投入生产。 ...[详细]
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@Kevin王的日记本
根据最新的调研,我们将调高OPPO和BBK全年的智能机出货预期,调低联想,酷派,中兴,金立的出货预期,维持华为,TCL和小米的全年出货预期。
@iSuppli顾文军
今年中国集成电路排队上市的企业有:创业板3家,中小板1家,台湾2家,香港1家,美国1家。我感觉顺序上可能是美国的先上,其次年底有可能有一家在台湾上。别的估计都要到明年。这两年资本...[详细]
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1.设备图片 2.原理 分子中存在多种类型的振动,其中一些振动可以引起分子偶极距发生变化,当这类振动的频率和红外光频率相同时,分子能够吸收红外光的能量,形成红外吸收光谱(IR)。不同的化合物因其分子结构不同,红外吸收光谱的特征峰不同,如同人类的指纹,没有两个是完全吻合的,因此,在剖析鉴定高分子材料时,IR被认为是非常有效的方法。 以一束红外光照射试样,试样的分子将吸收一部分光能并转变为...[详细]
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8月23日,机电一体化解决方案的全球领导者史陶比尔集团于瑞士法菲孔宣布,已收购WFT公司 (WFT GmbH & Co. KG)百分之七十的股份。WFT总部位于德国苏尔茨巴赫-罗森贝格(Sulzbach-Rosenberg)。WFT二十年来一直是专用机械和移动平台领域的工程设计专家。本次收购与史陶比尔集团的持续发展战略相契合,同时也为集团进入自动导引车(AGV)和自动化附加装备等全新领域注入了创...[详细]
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维科杯· OFweek 2023中国 机器人 行业年度评选(简称OFweek Robot Awards 2023),是由中国高科技行业门户OFweek维科网及旗下权威的机器人专业媒体-OFweek维科网·机器人共同举办。该评选是中国机器人行业内的一大品牌盛会,亦是高科技行业具有专业性、影响力的评选之一。 此次活动旨在为机器人行业的产品、技术和企业搭建品牌传播展示平台,并借助OFweek平台资源及...[详细]
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2017年11月30日,德国慕尼黑讯—电子身份证(eID)和护照的核心在于强有力的耐用型安全解决方案。采用“线圈模块”(CoM)封装的安全芯片在这一点上具备明显优势。英飞凌科技股份公司现推出用于非接触式身份证的一款完备解决方案,壮大其全球公认的CoM产品组合。全新SLC52安全芯片现已上市,与卡体天线集成于聚碳酸酯整体镶嵌物(Inlam)。 传统的芯片封装为焊接在或粘在卡式天线上。不过,借...[详细]
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据外媒报道,高性能传感器解决方案供应商ams(艾迈斯)推出了新的位置传感器AS5147U和AS5247U,以降低系统成本、提高汽车安全关键功能(如动力转向、主动阻尼控制和制动)的电气化水平,从而打造更安全、更智能、更环保的车辆车。 (图片来源:ams) 这两款新型位置传感器能够为汽车行业带来多种性能优势,并可降低系统成本。AS5147U是一种智能磁性旋转位置传感器芯片,可用于转速高达2...[详细]
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《Disability Impacts All of Us》一文指出,12.1%的美国成年人有行动障碍,他们在行走或爬楼梯等方面有严重困难。这些行动困难正严重损害着患者的身体安全和情绪健康,并可能导致许多其他并发症。随着人口老龄化,这一问题将变得日趋严重。 为了帮助女儿以及像她一样的行动障碍患者,Jeremiah Robison在2018年创立了Cionic公司,并专注于为因多发性硬化症、中风、...[详细]
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串口 1 相关串口库函数 /* Exported macro ------------------------------------------------------------*/ /* Exported functions --------------------------------------------------------*/ /* Function used to...[详细]
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目前生产自动驾驶汽车系统通常依赖大量的数据处理过程。安装在汽车上的 传感器 阵列收集的数据,能够提供完整的道路视图。但是理解这些数据,以及确定可能需要更多注意的物体和道路变化,需要昂贵的计算费用。 解决这个问题的一种方法是增强汽车自动驾驶系统的处理能力。但由于硬件需求和能耗增加,导致费用昂贵。另一种方法是使驱动系统在用尽资源时具有选择性,有目的在某些区域使用更少的循环周期,并将剩余的用于更...[详细]