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电动车诞生以来,其续航性能一直是人们关注的重点。除了改进蓄能和驱动方式外,制动能量回收是现代电动汽车以及混合动力汽车重要技术之一,也是它们的重要特点。 制动能量回收就是把电动汽车电机无用的、不需要的或有害的惯性转动产生的动能转化为电能,并回馈蓄电池。同时产生制动力矩,使电动机快速停止惯性转动,这个总过程也成为再生制动。 现在大部分电动汽车都已安装了类似的装置以节约制动能、回收部分制动动能...[详细]
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10月由于我国新能源汽车销量下滑,国内动力电池装车量也出现了下降。 继4月和7月环比出现下降外,10月 宁德时代 装车量再次环比下降2.4%,但仍然稳居冠军位置, 比亚迪 环比上涨9%,位居第二,第三名再次被中创新航夺得。华鼎国联首次跻身第十,鹏辉能源被挤出榜单。 受合作车企销量下滑的影响,10月10家企业的装车量出现了不同程度的下滑,其中LG新能源下降幅度最大达79.8%,而华鼎国联环...[详细]
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1月26日,敦煌市委常委、市政府副市长付虎领导一行莅临艾博特瑞实地考察交流,艾博特瑞CEO冯勇带领公司高管进行接待,双方就对于敦煌特有的钒矿资源以及示范项目的建设进行交流。
钒资源是敦煌第一大优势矿产资源,主要分布在方山口、平台山、红柳河三个区域,已查明钒资源总储量253.47万吨,远景钒资源储量可达300万吨以上。方山口矿区探明的五氧化二钒金属储量为90.50万吨,平均品位...[详细]
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国家频频出手的节能补贴政策,意图达到“促进节能与刺激产业发展”双赢目的,但结果可能会打折扣。 本报记者从中国能效标识网上发现, 海尔 两款平板电视出现频繁更改情况:型号为LE39A720的液晶平板电视其能效指数前后经历过3次更改,于2012年5月23日从1.4改为1.7,5月27日又改为1.9,最近一次更改是在7月11日,又改回1.7。 型号为LE24H300,其能效指数从2011年5月5日...[详细]
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AnalogicTech 日前发布了 AAT2830/31 显示驱动芯片,它在一块 4 × 4mm 的小型封装内,将一个高性能的电荷泵与背光、闪光和 RGB 驱动器实现了集成一体化,并通过一个串行接口进行控制。使用该芯片可以减少元器件总数,从而缩小了系统尺寸。它给手机及便携式系统的设计者提供了极高的集成度和可配置性。 AAT2830/31 是一款高度集成的全面...[详细]
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9月28日,苏宁电器携手15大彩电品牌发布《国庆黄金周彩电消费趋势》,并准备150万台的大单采购,20亿元的整体让利倾情回馈广大消费者的同时,苏宁率先作出4年独家“屏保”承诺,首开彩电行业“屏保”4年的先河,最大程度地解决消费者购买大尺寸平板的后顾之忧。
据悉,今年3月份,面对市场密切关注的平板电视的售后服务问题尤其是显示屏保修期的问题,苏宁电器率先承诺苏宁全国门店销售的所有品牌平板...[详细]
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2023年10月9日,上海 —— 纳芯微宣布推出基于隧道磁阻 (TMR) 的超低功耗磁开关/锁存器NSM105x系列,为数字位置检测提供高精度的解决方案,可被广泛应用于工业与消费领域的位置检测。 纳芯微全新TMR开关/锁存器芯片NSM105x系列 NSM105x产品系列包含了3个产品型号,即NSM1051(单极开关)、NSM1052(全极开关)、NSM1053(锁存器)。通过为...[详细]
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北京时间5月9日晚间消息,Piper Jaffray分析师奥格斯特·理查德(August Richard)周一在一份研究报告中表示,英特尔希望为苹果iPhone、iPad和iPod Touch生产处理器芯片。 不过英特尔也面临问题。如果苹果能获得英特尔业内领先的制造能力,那么苹果将会放弃在Mac电脑中使用英特尔处理器,转而采用自行设计的处理器,仅仅将制造工作外包给英特...[详细]
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据日本媒体报道,为迎接2020年东京奥运会、残奥会,日本东京都11月2日宣布,13日起将在东京都政府对一批可提供多语种观光引导服务的 机器人 进行实证实验。报道称,机器人将为到访者提供政府大楼与东京的观光指南服务等,此次实验既对将机器人实用化的课题进行验证,也有利于今后进一步提升相关技术。 日立公司制作 服务型机器人 “EMIEW3” 据东京都表示,经过公开招募与审查,日立公司全功能人型机器人...[详细]
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知名分析机构Gartner数据显示,2022年全球半导体收入预计将达到6760亿美元,较2021年增长13.6%。 据Evertiq报道,Gartner研究副总裁Alan Priestley表示,“2022年,因半导体缺货导致的半导体平均售价(ASP)上涨将继续成为全球半导体市场增长的主要动力,但预计到2022年,半导体零部件的整体供应紧张状况将逐渐缓解,随着库存状况的改善,价格将趋于稳定。” ...[详细]
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Altera致力于为客户提供端到端的FPGA、易于使用的AI、软件和弹性供应链 今天,英特尔宣布成立全新独立运营的FPGA公司——Altera。在FPGA Vision线上研讨会期间,首席执行官Sandra Rivera和首席运营官Shannon Poulin进行了分享,展示其在超过550亿美元的市场中保持领先性的战略规划,强调将通过打造集成AI功能的FPGA等举措,进一步丰富公司的产品组合...[详细]
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智驾芯片一直被看做是自动驾驶汽车的“大脑”,随着主流智能驾驶从L2向L2+以及更高级的L3渗透,汽车对“大脑”算力的需求大幅提升。 曾经的5TOPS 、10TOPS产品被扫进故纸堆,以英伟达Orin为主要代表的大算力芯片开始成为行业新宠。 然而,算力绝非衡量芯片表现的唯一指标,只能说先进制程、大算力是目前自动驾驶芯片发展的底层支撑,但选择哪种类型的芯片还是取决于车企的具体需求和商业逻辑,...[详细]
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随着汽车智能化程度的快速提高,大量新的处理器和系统级芯片(SoC)被广泛引入到车辆中,无论是在驾驶还是座舱等场景,无论采用域控制器模式还是新兴的中央控制单元模式,都无一例外地在考虑加入更加智能化的新功能。但是随之而来的是这些控制单元中的相关芯片的系统级故障或意外行为可能引起的危险,因此 需要发现这些故障或可能的意外并提供相应的保护措施,这个过程就是为汽车芯片建立和提供功能安全(Functiona...[详细]
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强大的显示性能搭配细致的画质优化,如实还原精彩的虚拟与现实世界 中国上海,2023年8月28日—— 专业的视觉处理方案提供商逐点半导体携手科技潮牌realme正式宣布,新发布的真我GT5智能手机搭载逐点半导体X7视觉处理器 。通过集成该处理器先进的超低延时插帧、低功耗超分、全时HDR等技术,这款新机可为消费者在玩游戏和看视频时提供更全面的画质保证和更舒适的屏幕体验。同时,作为逐点半导体IRX...[详细]
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6月9日消息,据国外媒体报道,在韩国三大电信运营商2018年4月份率先推出5G商用服务之后不久,包括LG、三星电子、华为在内的多家电信设备供应商,就已着手研发6G,在5G开始商用满一年之际,国际电信联盟也启动了6G研发,在当年3月份的会议上,形成了6G研发初步时间表。 着手研发6G的电信设备供应商,也包括了诺基亚,他们在2020年年底,就已被任命领导欧盟资助的6G研究项目Hexa-X。 ...[详细]