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根据哈佛的一项研究显示，美国人平均每天有101分钟用于开车。如用一生的时间来衡量，则有37935个小时用于开车，这一结果着实惊人。但令人沮丧的是，大多数美国人花费的燃油费可能赶上汽车本身的费用。  全自动驾驶汽车的出现势必影响统计数据的结果。想象全自动驾驶汽车增加的额外4.3年的生产力，您将重新拥有生命中所有的美好时光。您还可以腾出额外的一、两个星期用来度假。  除了经济和现实方面的考虑，全自动...[详细]

嵌入式系统可以对各种数据信息进行快速计算、分析、输出，即完成对数据的处理，但很多时候就需要用户 告诉 系统如何执行下一步动作，这时，就需要使用输入设备将用户的 指示 或 依据 传递给嵌入式系统。 常见的人机交互输入设备包括按键、触摸屏、麦克风及其他各类用户可控输入的传感器等。随着科技的发展，不仅我们常见的交互输入设备出现了新的形态，而且也出现了不少新的交互输入方式。比如，现在手机中的电容按键及...[详细]

中国，北京 - Analog Devices, Inc.(NASDAQ: ADI) 最近推出18位PulSAR®模数转换器AD7960，吞吐量达到5 MSPS，是现有所有SAR（逐次逼近型寄存器）转换器的两倍。凭借业界领先的吞吐量、同类最佳的本底噪声和较高的线性度，AD7960 PulSAR模数转换器设计用于低功耗信号链、多路复用系统（如数字X射线）和过采样应用（包括光谱仪、MRI梯度控制和...[详细]

随着计算机以及控制技术的发展，传统的工业控制技术已经逐渐地被智能控制技术所替代，智能化工业控制系统的发展为工业领域的发展提供了最强的技术保证，是推动企业持续创新发展的有效途径。中国是全球人机界面需求量最大的市场，但却不是全球人机界面产品销售额最高的市场。国内的自动化产业，一些原本不用人机界面的行业，也开始使用人机界面了，这说明人机界面已经成为客户体验的不可缺少的一部分，人机界面的用户界面能更好地...[详细]

电子网10月31日消息，联发科今日召开法说会并公布第三季度财报表现，第三季度单季每股赚3.26元（新台币，下同）较第二季度逾翻倍成长，毛利率也成长至36.4%，表现优于法人预期。同时，联发科预计明年第一季度将发布两款具备VPU的P系列新品，2019年下半年将导入7nm制程。 财报显示，2017年第三季度联发科合并营收为636.51亿元、季增9.6％、年减18.8％，毛利率为36.4％、季增1...[详细]

在碳中和发展战略驱动下，矿山机械行业由“速度型”发展向“质量和效率型”发展转变，新形势下对矿山机械设备的焊接质量、焊接效率、焊接数字化产线提出新的要求。 埃斯顿旗下全资子公司CLOOS拥有丰富的焊接工艺积淀，深耕矿山机械领域多年，凭借着丰富的技术积累，为全球多家矿山机械龙头品牌提供焊接自动化解决方案。同时，CLOOS成熟且先进的 深熔焊、动态焊（MoTion Weld）、高速脉冲焊等 工艺在...[详细]

奥迪计划在欧洲推出“交通信号灯辅助系统”，实现车辆与基础设施（V2I）智能互联。奥迪表示，自今年7月起，奥迪新车型将与德国英戈尔施塔特当地的交通信号灯系统全面连接。2020年起，这项技术将推广到更多欧洲城市。 奥迪表示，驾驶者将可能感受“全程绿灯”带来的畅行体验：即使身在驾驶舱内，奥迪车主也能知道该以什么速度驾驶以赶上下一个绿灯。由于道路限速无法赶上当前绿灯时，车辆将计算距离下一个绿...[详细]

据AdvancedTelevision报道，日本公共广播机构NHK近日在NAB展会上的演示并未得到大力报道，其针对8K超高清（SuperHiVision）技术部署制定了规划。 NHK科学与技术研究实验室的执行研究工程师MasayukiSugawara解释道，NHK将启动8K/超高清（7680x4320像素）传输试验，这将是“终极电视”。     据LargeDisplayMonitor的C...[详细]

2018百度AI开发者大会在国家会议中召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在现场宣布，和金龙客车合作的全球首款L4级量产 自动驾驶 巴士“阿波龙”正式量产下线。百度大脑、智能语音交互平台Duer OS、自动驾驶技术平台Apollo均在大会上宣布升级。此外，百度还推出了智能小程序，将于今年12月全面开源。   百度无人巴士 上路了  安防 自动驾驶也不远 智能驾驶是汽车产业的重要发展方向，...[详细]

第三次科技革命爆发之时， 英特尔 创造了个人电脑的新时代，并且把Intel inside的理念带到全世界。如今，在即将到来的万物智能互联时代，英特尔聚焦四大趋势、八大领域，正快马加鞭奔向未来。要想取得最终胜利，单枪匹马已经不适用，关键在于如何选择好队友。英特尔正在这么做，尤其是在 无人驾驶 领域的布局。   组团，才是玩转无人驾驶的正确姿势 在无人驾驶领域有一个现象，互联网企业纷纷造车，与此同时...[详细]

最近在搞stm32实验板的can现场总线实验，之前只是搞过STC51的串口通信，相比之下，发觉can总线都挺复杂的。开始时，知道自己是新手，只知道can总线跟串行通信，485通信，I2C通信一样都是用来传输数据通信的，对其工作原理一窍不通，还是从基础开始看书看资料，先了解它的基本原理吧。 原来can总线有以下特点： 主要特点 支持CAN协议2.0A和2.0B主动模式 波特率最高可达1...[详细]

DALI智能 LED 电源驱动器兼容IEEE DALI标准通讯协议，为 LED照明 控制提供高效可靠的控制方案，通过自身MCU具有的定时器PWM输出和比较器结果关联实现高精度恒流驱动控制，节省专用 LED驱动 IC，对于降低整体成本，实现高性价比应用有极大帮助。 　　特点/优势： 　　内置硬件DALI解码单元，通讯更加可靠； 　　基于MCU自身硬件资源完成LED恒流驱动，成本更低； ...[详细]

感应电动机的功率因数有两种，即自然功率因数和总功率因数。自然功率因数就是设备本身固有的功率因数，其值决定于本身的用电参数(如：结构，用电性质等)。倘若自然功率因数偏低，不能满足标准和节约用电的要求，就需设置人工补偿装置来提高功率因数，这时的功率因数叫总功率因数。由于设置人工补偿装置需增加很多投资，所以提高电动机自然功率因数是首要的任务。在农网中消耗无功功率比重最多的是感应电动机，约占60%以上，因...[详细]

8月11日消息，日前，极越CEO夏一平在直播探访宁德时代灯塔工厂时候透露，即将上市的极越07充电速度或将达到业内新高，最快10分钟充电600km，1秒能充1公里。 夏一平还表示，极越07搭载宁德时代麒麟电池，缺陷率只有十亿分之一，电池里面除了有水冷板，还有特殊流道设计，当单颗电芯发生热失控的时候，不会蔓延、传导给别的电芯。 他们现场实测，电池的隔板使用的是航空材料，能承受住1000℃的高...[详细]

了解变频器的基本原理 变频器是一种将交流电转换为可调速的直流电，再将直流电转换为可调频率的交流电的设备。 变频器的主要组成部分包括整流器、中间电路、逆变器和控制电路。 选择合适的变频器型号 根据负载类型、功率需求、电压等级等因素选择合适的变频器型号。 安装变频器 确保变频器安装在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中。 按照变频器的安装要求进行安装，确保接线正确。 参数设...[详细]