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由于软件定义汽车（SDV）主要就是透过软件来管理操作、新增功能并启用新特性的一种汽车，它既是一种制造模式，同时也是一种商业模式，在制造出厂之初，就已设定了种种与云端连接应用的功能，后续的维护、新服务，乃至于与其他第三方的系统共构搭配，都得透过通讯网络来达成。这些通讯网络架构与标准是多方面的，也是SDV发展的关键。 SDV制造模式的通讯要求 SDV可以视为一种融合了制造模式和商业模式的创新概念。...[详细]

FPGA行业高管将领导莱迪思全球企业营销和战略部门以期实现快速盈利增长 莱迪思半导体公司 （NASDAQ: LSCC），客制化智能互连解决方案市场的领先供应商，近日宣布任命Esam Elashmawi为首席营销和战略官，即日上任。Elashmawi先生将为莱迪思带来他在销售、市场营销、战略规划和综合管理等领域的丰富经验。加入莱迪思之前，Elashmawi先生曾任Microsemi公司高级副总...[详细]

近日，第二十届中国国际电子生产设备暨微电子工业展（NEPCON China 2010）在上海光大会展中心落下帷幕。安捷伦、安必昂、西门子、索尼、日立、三星、松下、FUJI、WKK等全球近500家领先电子制造厂商参加展会，为期三天的NEPCON China 2010共计迎来14,310名行业买家与专业观众。 展会现场，来自富士、汉高、日立、（株）高永技术、OK国际集团、安捷伦、西门子...[详细]

iPhone X看来真是苹果向iPhone十周年献礼的机型，当然也有可能是最短命的iPhone之一，因为它将退出苹果一贯的新机第二年降价销售的策略。 　　多次准确送出苹果未发布新品的郭明錤再次爆料称，苹果将在今年彻底抛弃iPhone X这款手机，而它就是去年发布的，售价999美元起的超高端iPhone，他们为什么要这么做呢？ 　　强调，苹果之所以要这么选择还是跟今年新iPhone有关，今年苹果将...[详细]

　　如今那些大都采用一个锂离子电池的功能丰富型便携式电子设备，一般会通过一个或多个降压 DC/DC转换器 来给核心处理器或者其它关键功能供电。这些快速瞬变的紧凑型电源管理IC的功效要远远高于类似的线性电源管理IC的功效。另外，随着便携式系统设计者不断试图缩小产品外形，电源半导体的设计人员也在转向转换频率越来越高的降压转换器，以使便携式产品的设计人员能用上更小的外置电感器和陶瓷电容器。 　...[详细]

    传三星将于下周发布首款Android Wear智能手表 　　新浪科技讯 北京时间6月22日上午消息，美国科技网站CNET援引消息人士的说法称，三星计划在下周的谷歌I/O开发者大会上发布首款采用Android Wear系统的设备。这将是一款智能手表，类似于三星过去一年中发布的Gear系列设备。 　　一名消息人士表示，三星正使用自主芯片和高通处理器开发两款...[详细]

　　迟迟未能出台的汽车产业“十二五”规划(即节能新能源汽车产业发展规划)，使得我国电动汽车市场的前景变得“雾里看花”。但市场未来的不确定，依然无法阻挡电动车相关技术发展的脚步、以及大小企业抢占新能源汽车产业链有利位置的热情。 　　说起现今的热门话题，电动汽车无疑是不可错过的一个。四顾大小展会，各大品牌的电动汽车及相关装备都成为了备受关注的焦点。随着我国节能与新能源汽车示范推广工作的陆续推进，...[详细]

S3C2440 是三星公司基于 ARM920T 设计的一款处理器，在开发基于S3C2440 的系统的过程中，如何让系统快速稳定地启动是一个重要问题。嵌入式系统的资源有限，程序通常都是固化在 ROM 中运行。但在实际应用中，为提高系统的实时性，加快代码的执行速度，系统启动后程序往往要被搬移到 RAM 中，因为 RAM 的存取速度要比 ROM 快得多，这样大大提升系统的性能。启动程序要完成的任务包括...[详细]

根据题目的要求，经过认真取舍，充分利用了模拟和数字系统各自的优点，发挥其优势，采用单片机控制放大器增益的方法，大大提高了系统的精度。采用仪表放大器输入，大大提高了放大器的品质。通过前级高共模输入的仪表放大器AD620对不同的差模输入信号电压进行不同倍数的放大，再经后级数控衰减器得到要求放大倍数的输出信号。每种信号都将在单片机的算法控制下得到最合理的前级放大和后级衰减，以使信号放大的质量最佳。本系统...[详细]

集微网消息（记者 艾檬）5G最近利好不断，正加速走向商用，亦让网络承载迎来了挑战。相比于4G，5G的接入网（基站）发生了巨变，进而带动承载网（基站和基站之间、基站和核心网之间的连接系统）的嬗变。而满足5G高带宽、低时延和灵活组网的需求，需要分布式、虚拟化、云化、可编程的承载网“匹配”。作为5G承载网的主流技术，OTN(光传送网络)正不断扬长避短，开启3.0时代承接这一使命。 5G承载网的变革 随...[详细]

　　实现高清存储的关键因素 　　为了更好地实现高清监控，需要存储技术从容量、性能、应用响应、结构适应等几个方面去做匹配。 　　其一，面对高清监控更宽的数据传输带宽和更大的存储容量要求，存储产品需要更大的容量和更高的性能。更为重要的是，在满足这些要求时，存储技术需要与监控应用特别是高清监控应用做更紧密的结合，对此，只有专为特定应用设计的产品和方案才能更好地满足要求。 　　其二，高清监控...[详细]

光敏二极管和光敏三极管是光电转换半导体器件，与光敏电阻器相比具有灵敏度高、高频性能好，可靠性好、体积小、使用方便等优。 一、光敏二极管 1．结构特点与符号 光敏二极管和普通二极管相比虽然都属于单向导电的非线性半导体器件，但在结构上有其特殊的地方。 光敏二极管在电路中的符号如图Z0129 所示。光敏二极管使用时要反向接入电路中，即正极接电源负极，负极接电源正极。 2．光电转换原理 根据PN结...[详细]

摘要：介绍了SDRAM的存储体结构、主要控制时序和基本操作命令，并且结合实际系统，给出了一种用FPGA实现的通用SDRAM控制器的方案。 关键词：SDRAM 状态机 存储 VHDL 在高速实时或者非实时信号处理系统当中，使用大容量存储器实现数据缓存是一个必不可少的环节，也是系统实现中的重点和难点之一。SDRAM（同步动态随机访问存储器）具有价格低廉、密度高、数据读写速度快的优点，从而成为数...[详细]

　　我们可以使用LabVIEW中的项目来管理VI程序以及其他的LabVIEW文件和文档这类的非LabVIEW文件，甚至其他可以想到的计算机文件也可以通过LabVIEW的项目进行管理。当保存项目时，LabVIEW会创建一个项目文件（以.lvproj为后缀）。这个LabVIEW的项目除了保存项目中包含文件的信息，还保存了项目的配置、生成可执行文件以及安装包的相关信息。 　　可能有人会问 为什么要个项...[详细]

汽车芯片的基本概况 车规级半导体也称“汽车芯片”,用于车体控制装置，车载监控装置及车载电子控制装置等领域，主要分布在车体控制模块上、车载信息娱乐系统等方面，包括动力传动综合控制系统，主动安全系统和高级辅助驾驶系统等，半导体比传统燃油车更多用于新能源汽车，增加电动机控制系统和电池管理系统的应用场景。 按功能种类划分，车规级半导体大致可分为主控/计算类芯片（MCU、CPU、FPGA、ASIC和A...[详细]