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受访人简介： 白洪波，在 研祥 集团担任董事、副总裁、华北区总监、北京研祥兴业国际智能科技有限公司总经理职务，同时为轨道交通行业委员会委员、中国计算机用户协会委员、中国安防协会委员。 目前，中国城市轨道交通正处于快速发展时期，全国已有10个城市的26条线开通城市轨道交通，运营里程达750多公里。2009年下半年，北京地铁四号线开通，天津也完成地铁二、三、九号线的全部车站的主体结构施...[详细]

从2014年“人工智能”开始成为资本关注的方向，至今有超过500家投资机构，累计投入600多亿真金白银(数据来源：亿欧智库AI创投数据库)。尤其在2017年下半年之后，各细分赛道的市场竞争格局初定，投资阶段进入中后期，一些企业的融资额已经高得令人咂舌：单笔融资金额超十亿，总融资金额过百亿。 或平步青云，或举步维艰 人工智能在各行业的商业落地速度显然不同。从主流行业来看，金融和安防的商业化进...[详细]

1.时钟结构图 图1 片内时钟结构图 2.时钟分配 有三种方式可为5744提供时钟源，分别为外部有源晶振、外部无源晶振和内部16MHz RC晶振。其中16MHz内部RC晶振一般作为PLL或外部晶振失效情况下的备用时钟，系统复位后5744默认选择16MHz内部RC晶振作为时钟源。5744内含有PLL0和PLL1两个PLL，PLL0输出为PLL0_PHI、PLL0_PHI1,PLL1输出为P...[详细]

OLED规模逾300亿美元5G人工智能促新机遇 为电视、电脑和手机等提供显示的面板产业正成为中国制造的重要行业，受到国内外的广泛关注。日前在深圳举行的电子信息博览会期间，与会者表示，内地距离显示面板第一大产区的地位越来越近，面板产能有望在2019年成为全球第一；目前全球在建及规划高世代产线共11条，有9条来自中国内地，这意味着内地未来将主导全球超大尺寸面板。而物联网、5G和人工智能等推进整个...[详细]

实现增长目标需要高盈利能力与财务实力 2023财年业务逆势增长：销售额达916亿欧元，息税前利润率同比增长5.3% 2024年业务前景持续低迷：销售额预计增长5%至7%，息税前利润率理想情况下与去年持平 聚焦增长领域扩展业务：与两家全新合作伙伴共同投资3亿欧元发展医疗技术 博世集团董事会主席史蒂凡·哈通博士：“尽管经济形势不利，博世仍坚定投入于创新、合作与并购以实现业务增长，在转型期...[详细]

近年来，茶饮热度居高不下，各式各样的茶饮店层出不穷。然而伴随着茶饮产业的蓬勃发展，整个行业所面临的人力资源不稳定、产品质量不稳定、物料损耗高等问题，也严重制约着茶饮行业的进一步发展。最近出现的网红奶茶店，以排队来营销等，也代表着奶茶行业的竞争越来越激烈。 随着消费升级和新零售改革，餐饮行业、生鲜行业都成为了新零售的“先锋成员”。不过，冲在新零售第一线的一直都是奶茶店。 2018年7月，阿里旗下本...[详细]

12月24日，小米宣布，小米12Pro将采用120W快充，而且还是全新的自研120W澎湃秒充技术，小米12系列将于12月28日正式亮相。 小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示：小米12Pro澎湃P1充电芯片来了！行业首次实现120W单电芯充电技术。轻薄机身内，兼顾120W快充和大电池容量，填补行业空白。这是小米自研的第三款芯片，历经18个月，耗资过亿，为更好的续航和充电体验。 小米官方称，小...[详细]

Microchip推出全新单片机家族，提供多个独立闭环功率通道及系统管理功能 新型MCU可实现高级模拟和数字集成的灵活互连，提升系统性能并简化设计 全球领先的整合单片机、混合信号、模拟器件和闪存专利解决方案的供应商 Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）在德国举行的嵌入式世界（Embedded World）大会上发布了全新PIC16(L)F1769系...[详细]

　　1月18日，作为天字一号代工厂 台积电 举办投资者大会。即将在今年6月退休的公司董事长张忠谋称，预计 台积电 2018年收入将增长10-15%，驱动力来自HPC高性能计算、IoT物联网、汽车驾驶等方面。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 　　 台积电 还披露了 7nm 工艺进展，称已经获得了50多家客户的订单，涵盖智能手机、游戏主机、处理器、AI应用、比特币矿机等等，远远甩开了...[详细]

大众汽车正加紧努力，希望成为全球最大的电动汽车制造商。为此，该公司今日宣布，计划在欧洲建立六座电池工厂，并在全球范围内投资充电站。 大众汽车今日在一份声明中称，至于这 6 座电池工厂的选址，之前已经确定了两座，并签署了协议。目前，正在为其他四座工厂选址。到本世纪末，这些工厂的总产能将达到 240 千兆瓦时。 大众汽车拥有业内最全面的电动汽车计划，根据该计划，到 2030 年大众汽车将增加...[详细]

EV集团(EVG)作为微电子机械系统、纳米技术和半导体市场的晶圆键合和光刻设备的供应商主导，近日在奥地利圣弗洛里安宣布推出EVG 7200 LASmartNIL 系统，用于需要大面积基板的显示器制造及其他应用。该自动化UV纳米压印技术(UV-NIL)系统利用了EVG专有的SmartNIL技术，可以在大批量制造应用上实现具有成本效益的纳米图案化。EVG7200 LA专为第二代（370毫米x470毫米...[详细]

由于移动应用的蓬勃发展，应用处理器在架构方面的改进也越见积极，此外，随着竞争的加剧，应用处理器占系统成本比例也不断降低，对相关厂商的经营策略方面也产生深远影响。 　　2012年移动产品在性能上有了极大的革新脚步，以智能手机而言，年初仍以双核720P解析度为主，到了年底，4核搭配1080P已经成为高端主流，平板电脑亦走类似的发展脚步，甚至已经有部分机型采用视网膜超高解析度。解析度的增加代表其...[详细]

集微网消息，市场传出，高通明年将会将面向中端市场的600系列移动平台，由今年的三星14nm制程升级为10nm制程，内含骁龙670和640两颗芯片，预定明年第1季量产；面向低端市场的骁龙460则是14 nm制程。 至于联发科，从产品蓝图来看，今、明两年重押16nm优化版的12nm制程，并在台积电投片生产，明年上半年推出的P40和P70两颗芯片仍是12nm制程，届时，将对上10nm的高通骁龙600...[详细]

汽车智能化的未来芯片之争，正在进入新一轮周期。其中，相比于自动驾驶，智能座舱的变化速度更快，格局不确定性更大。 本周，在美国CES展上，英特尔公司正式宣布，将推出一系列AI增强的汽车芯片，首家量产搭载车企将是来自中国的极氪。目前，极氪三款车型均搭载高通8155/8295平台。 这是英特尔在传统PC升级为AI PC的新周期背景下，重新抢占汽车智能座舱市场的信号。几年前，在高通8155...[详细]

“科技改变世界”这样的话大家都听很多了，而这回这句话成为了“小鹏AI科技日”的主题，看似很稀疏平常的一句话，在小鹏这里可不简单，100分钟的发布会，不仅讲了AI汽车、AI机器人、飞行汽车，还讲了小鹏鲲鹏超级电动体系、小鹏图灵AI智驾体系，何小鹏相信AI是未来10-20年的大势，所以小鹏汽车未来也会逐步成为一家服务全球的AI汽车公司。 在发布会现场，何小鹏笑言自己是“臭搞技术的”，但搞...[详细]