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如今，观察汽车产业最大的困难就是困在信息里，越丰富的信息，越是导致思维的严重瘫痪，许多人被一浪高过一浪的信息量打得晕头转向，始终抓不住主次线索，找不到逻辑源头，分不清推理方向。 今天的汽车产业，更像是高科技产业，自动驾驶，激光雷达，智能座舱等名词，已经成为车企标配。从相关公司融资拿到手软，到不断倒闭关门的行业讣告持续刷屏。对此，看热闹不嫌事大的马斯克大加嘲讽：用激光雷达的都是傻子。 ...[详细]

随着、网络、机械、信息、智能移动机器人是一类能够通过移动机器人技术研究综合了多学科领域的知识，关键技术可分为：路径规划、导航定位、路径跟踪与运动控制技术。路径规划又可分为全局和局部路径规划。全局路径规划是根据移动机器人总体任务进行路径规划，将总体路径任务分解，并建立全局地形;局部路径规划是根据全局规划分解的子任务，结合移动机器人当前状态信息，实时规划可行路径;导航定位技术确定移动机器人在全局地...[详细]

7月16日，华为对于美国对其实施签证新的签证限制做出了公开回应。 华为方面表示，华为独立于中国政府运作，是 “私人的、员工所有”的公司。“限制我们不懈努力为美国和世界各地技术创新做出贡献的员工的签证，是不公正和武断的行动，我们对此感到失望。” 7月15日，据CNBC、路透社报道，7月15日，蓬佩奥在记者会上表示，国务院将对华为等中国科技公司的部分员工实行签证限制，原因是这些公司提供技术和物资支援...[详细]

伺服驱动器使用方法大体和变频器一样，在这里需要注意的是伺服驱动器的选型不只有功率一个参数，还有低惯量和高惯量。 低惯量类型一般转矩低，转速高，适合一些负载轻，运动频繁的控制。高惯量类型转矩高，转速低，适合一些负载较大的控制。所以需要根据现场情况选择合适的驱动器，否则要不就是转速跟不上，要不就是电机过热影响寿命。 这里我们以松下A5系列伺服驱动器配合西门子S7-200smart为例说明。 ...[详细]

又来写I2C通信了......真是换一个新库就要花时间重新调试一下，这次用的是最新的官方库STM32Cube_FW_F0_V1.10.0 ，开发平台用的也是新的STM32CubeIDE。 （一） 需要完成的任务是模拟一个电池包被动发送信息给充电器，调试阶段我用STM32F030R8板子上的I2C2做主模拟充电器，I2C1做从模拟电池包。充电器读取电池包信息时通信时序是：先发送从机地址（模...[详细]

上期我们解读了逆变器的输入端参数，主要是涉及到怎样挑选PV组件。但是逆变器的使命是为各种耗电设备提供电能，那么问题来了，逆变器参数众多，哪些参数表明发电量?哪些又是表示发电质量呢? 下面艾罗君就从输出端参数谈谈选择光伏逆变器时的一些注意事项! 1、额定输出功率 逆变器的额定输出功率决定了输出功率，一般户用3000W左右就行了。若是只把逆变器作为一个备用电源，只需要算算想要使用的耗电设备功率，根据...[详细]

4月27日晚间，蓝思科技披露2021年第一季度报告，实现营业收入119.90亿元，同比增长72.52%；实现归属于上市公司股东的净利润12.06亿元，同比增长36.57%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10.64亿元，同比增长48.91%；基本每股收益0.242元。 受此影响，蓝思科技28日股价一度跌幅超过了9%，截至午间收盘跌幅依然达到了近7%。 蓝思科技指出，营收增长主...[详细]

　　南方能源监管局高度重视规划建设新型能源体系，从规划政策、市场建设、电网接入等方面持续发挥监管作用，推动出台新型储能产业政策，支持新型储能产业发展，助力碳达峰碳中和战略目标实现。 　　一是坚持规划引领。积极向广东、广西、海南省（区）政府建言献策，对三省（区）“十四五”期间新型储能发展提出规划建议。 　　二是制定配套监管措施。印发《关于加强南方区域新型储能发展应用监管工作的通...[详细]

　　据外媒报道， 思科 计划以2.7亿美元收购 Accompany ，这是一家为提供AI工具的私人控股公司。届时， Accompany 首席执行官Amy Chang将担任 思科 协作技术部门高级副总裁。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 思科斥资2.7亿美元收购AI企业Accompany   　　 思科 表示， Accompany 为寻找新的潜在客户、推动销售以及加强关系提供了...[详细]

投递员与投递 机器人 投递机器人（Postbot）已经在试验中证实了自己的实用性，并且即将在全德范围内投放使用！ 德国邮政（DeutschePost）在投递服务中对投递机器人进行了试用，试用很成功，因此德国邮政决定继续进行此项目。德国邮政方面表示，在对投递机器人在黑森州东部的巴特黑斯菲尔德进行了为期6周的的试验之后，认为情况很乐观。而这次对机器人的试验使用是为了解决这样一个问题：在未来，人类...[详细]

    “新常态”是去年以来被频繁提及的热词。“中高速、优结构、新动力、多挑战”是新常态下的主要特征，即中国经济必然从高速增长转向中高速增长，从结构不合理转向结构优化，从要素投入驱动转向创新驱动，从隐含风险转向面临多种挑战。     汽车产业作为中国经济的支柱产业，在经历了高速增长后，也进入了增速放缓、转型升级的“新常态”。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬（点击查看最新人物消息）表示，...[详细]

几百万台 Echo 都处在危险之中。 现在的“ 智能音箱 ”之所以称为智能，是因为它时时刻刻可以听到你说话。于是信息安全就是个大问题，之前 亚马逊  Echo 已经出现了录音悄悄上传，后被卷进凶杀案的新闻。 日前有黑客破解了亚马逊的智能音箱 Echo，把它变成了一个真的远程窃听器。 英国研究员 Mark Barnes 发现，在2017年之前生产的 Echo 音箱底部，去掉橡胶底座之后，扣开...[详细]

近年来，汽车智能化与电子化发展脚步的加快可谓全面带动了车联网与智能汽车等领域的兴起。据预测，2015年中国车联网市场规模有望突破1500亿元。 提到了车联网，就不得不说起博通公司，其在整个无线连接方式上，不管是WiFi、近场通信、蓝牙、还是无线充电方面，都在消费市场上占领绝对的第一位，而同样的技术会被很快地应用到整个车联网技术中。 2015年11月4日，博通公司在北京举行了Br...[详细]

新浪数码讯 3月3日晚间消息，今日vivo召开发布会推出S9系列手机，主打自拍功能，即使在极夜环境下也能清晰拍出人像。S9售价2999元起，S9e售价2399元起。 　　夜光也清晰——vivo S9 　　vivo S系列最近两年深受女性喜爱，原因不仅仅是外观，主打的自拍功能也收获了不少粉丝。而在这代S9上，自拍又拍出了新高度。 vivo S9 　　当各品牌都在做自拍的时候，vivo S9把自...[详细]

    昨日，奋达科技 （002681）在北京798艺术中心，举行了主题为“风云二十-创‘芯’未来”的新技术发布会。 会上，奋达科技董事长肖奋回顾了奋达20年的发展历程，他表示奋达的20年是不断创新的20年，未来奋达将走持续创新之路。他同时指出，经过管理、人才、技术和客户等各方面的充分积累，公司已具备了向消费电子科技企业转型的条件。 发布会上，奋达科技总裁汪泽其发布了公司研发的两个重量级产品：基于...[详细]