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S3c2440支持多达36个内部中断源和24个外部中断源，分别使用内部终端屏蔽寄存器INTMSK和外部中断寄存器MSK进行屏蔽控制。其中，外部中断源通过GPIO以复用的方式成为内部中断源的一部分。 但是我们清楚，INTMSK是一个32位的寄存器，最多只能支持32中断，它是如何对应这么多中断的呢？ 首先我们先看INTMSK对应的位。 INTERRUPT MASK (INTMSK) REGISTE...[详细]

日前据集微网报道，美国政府正在与英特尔和台积电两家公司就在美国建设工厂一事进行谈判，以减少对中国大陆、韩国和台湾地区的芯片供应依赖。对此，英特尔表示，英特尔正与美国国防部讨论改善微电子及相关技术的国内供应源。此外，英特尔完全有能力与美国政府合作运营一家商用芯片制造厂，并提供类别广泛、安全的微电子产品。 然而半导体分析师却对此存在疑虑。花旗分析师Christopher Danely认为，英特尔...[详细]

时间进入到2020年，一向在印度市场混得风生水起的中国手机厂商意外发现印度不再是适合发展的沃土了。 据第三方市场调研机构Canalys发布的数据显示，印度的智能手机出货量在2020年第二季度下降了48%，降至1730万部。具体到手机厂商方面，小米继续以530万台的出货量，30.9%的市场份额领跑，vivo、OPPO、realme继续在top5里面，四家中国手机厂商的市场份额虽然高达75...[详细]

北京市市政一卡通公司对外宣布，市民可以在春节后购买到具备一卡通功能的手环，除了可在公交、地铁、市郊铁路、公共自行车租赁服务上使用，还能在部分超市、自动售货机等处使用。     如今，不少消费者已经抛弃了伴随多年的钱包和银行卡。他们只需要一部手机或者一个手环，便可以为购物买单，为交通付款，而这些便利还只是冰山一角。随着科技的进步，人们的生活将会产生更大的改变。   而为人们生活带来这些便利的技...[详细]

汽车已经成为现代人出行的必备工具，随着科技的进步，它不仅提供了便捷的交通方式，还逐渐成为未来生活的“第三空间”。驾驶者和乘客对汽车的舒适性和功能安全性也提出了更高的要求，这也推进了车身控制领域 MCU 的智能化发展。 为了满足这一需求，德州仪器进一步拓展了 MSPM0 家族的应用布局，推出了全新的车规级通用 MCU。该系列面向车身控制应用，实现从工业级到车规级的拓展。德州仪器 MSP 微控制...[详细]

3月2日消息，业内人士Ross Young爆料，小米折叠屏手机可能会命名为小米MIX 4 Pro Max，由华星光电提供折叠面板。 　　Ross Young同时透露，三星将在今年晚些时候供货可折叠面板，尺寸会更大一点。 　　此前小米联合创始人林斌曾展示过小米折叠屏手机，如图所示，该机两侧可向外折叠。 　　林斌介绍，这款折叠屏手机攻克了柔性折叠屏技术、四驱折叠转轴技术、柔性盖板技术以及...[详细]

氢能是清洁能源体系的重要组成部分，有着零排放、零污染、使用安全等特点。然而，这一清洁能源在当前面临着制氢成本较高、储运不便等问题。另一方面，随着新能源产业的发展，部分带有化学水解活性的工业固废难以回收，对环境造成不利影响。事实上，经科研人员发现， ... ...[详细]

北京讯（2020 年 10 月 16 日）- Marvell (NASDAQ: MRVL) 今日推出了业界首款采用集成MACsec技术的汽车千兆以太网 PHY 解决方案，旨在实现安全的点对点通信。 到 2030 年，预计将有近10 亿辆联网汽车在路上行驶，安全性集成已成为未来车辆要考虑的重要因素。 MACsec 技术在逐跳的基础上确保数据交换的安全性，以此来强化车载网络，并防止第 2 层安全威胁...[详细]

相当部分的 STM32芯片都带USB模块,有时我们会考虑利用STM32芯片的USB模块进行程序代码的下载或升级。USB协议中有专门针对设备固件升级的类协议，即可以通过DFU类协议进行产品固件的加载或更新。 关于STM32产品的DFU程序下载和升级，ST官方有相关的资料文档。可以去 www.stmcu.com.cn 或者去 www.st.com 搜索DFUse下载相关资料。 有...[详细]

   集微网从产业链获得的最新消息，传电感龙头企业顺络新颖电子变压器产品已经通过全球最老牌汽车零部件企业博世公司认证。   智能手机、平板电脑市场日益饱和，汽车正在向智能化、网络化、电动化方向的发展，汽车电子处于爆发的前期阶段。根据德勤测算，2016年全球汽车电子规模将达到2348亿美元，其中，中国汽车电子市场规模将增长12.7%，超过740亿美元。   人们对驾驶的舒适性、安全性、娱...[详细]

一、概述 河北某民营钢厂，主要现有炼焦、炼铁、炼钢、轧钢等主要生产工序，并有开采煤矿、铁矿和石灰石资源的钢铁联合企业。该厂高炉上配料系统采用西门子S7300系列PLC，现场各种仪表和变频器通过微硬创新MODBUS转PROFIBUS网关与西门子PLC进行数据交换，实现对高炉上配料过程的检测和控制。 二、解决方案  系统通讯选择 PROFIBUS 现场总线，控制器采用西门子 300 系列 PL...[详细]

在创新飞速发展的今天，青年人才是推动社会进步的重要力量。上海先楫科技有限（先楫半导体，Hro）作为半导体行业的佼佼者，深知这一点，所以先楫始终在生态领域的建设中不断推进高校计划，致力于青年人才的发掘与培养。近日，先楫半导体企业支持的首都师范大学E战队参加全国备受瞩目的竞技平台联赛—— 2024 全国大学生机甲大师赛，荣获高校联盟赛（山西站）3V3对抗赛亚军及步兵对抗赛季军。首都师范大学作为一个...[详细]

日前，交通运输部办公厅印发了关于征求《国家车联网产业标准体系建设指南（智能交通相关）（征求意见稿）》意见的函。明确提出了到2025年，系统形成能够支撑车联网应用和产业发展的标准体系，形成一批智能管理和服务、车路协同等智能交通领域关键标准的目标，我国车联网标准体系建设有了新的进展。 推动智慧交通建设，实现人、车、路等要素的协调配合 《国家车联网产业标准体系建设指南》是在国家制造强国建设领导...[详细]

3月28日，美国《华尔街日报》网站报道，谷歌旗下自动驾驶部门Waymo称已准备好在旧金山推出完全自动驾驶服务。Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana在博文中称：“我们现在已经准备好开始在该市推出完全自动驾驶模式的Waymo Driver——没有专门安全员坐在司机位，这将是在推出完全自动驾驶商业服务道路上迈出的重要一步。” 去年8月，Waymo启动了一个试点项目，向旧金山的特...[详细]

Stm32 固件库中关于NART的误解 禁止自动重传模式（NART） 该模式主要用于满足CAN标准中，时间触发通信选项的需求。通过对CAN_MCR寄存器的NART位置’1’，来让硬件工作在该模式。 在该模式下，发送操作只会执行一次。如果发送操作失败了，不管是由于仲裁丢失或出错，硬件都不会再自动发送该报文。 网上有很多can的程序在注释的时候有这样的错误： 将 CAN_InitStructu...[详细]