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相信大家在平时选购台式机或笔记本的时候，都会优先看看处理器吧，现在市面上可供选择的处理器厂商仅有英特尔和AMD两家，所以选购起来没有那么多犹豫。而在手机移动端，可供大家选择的处理器厂商有好几家，当然竞争也更加激烈。前段时间，传出魅族要和德州仪器共同研发处理器的消息，让德仪重新回归大众视野，下面让我们一起怀念一下那些离我们而去的手机处理器厂商。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 德州...[详细]

不停车收费系统即（NO  ST op ElectrONic Toll collection System，简称ETC）是智能交通系统（ITS）的重要内容，它的关键是利用车载智能识别卡与收费站车辆自动识别系统的无线电收发器之间，通过无线电波实现车辆自动识别和数据交换，获取通过车辆的类型和所属用户等相关数据，并由计算机系统控制指挥车辆通行，其过路过桥费通过计算机网络，从用户所在数据库中的专用账户或用户...[详细]

   在三星note 7成为“爆款”之后，下半年的顶级安卓大屏旗舰一时空缺，但是别着急，最近华为又有新机亮相工信部，而华为此前华为已经放出邀请函，确认将于11月3日在德国慕尼黑举办发布会，根据时间节奏几乎可以推断就是Mate 9了。 　　根据之前漏出的信息，华为Mate 9将配备5.9英寸1080P显示屏，首发麒麟960处理器，后置徕卡双镜头设计，最高提供6GB RAM+256GB ROM...[详细]

去年 5 月，魅族 17 系列正式发布，采用“骁龙 865+UFS 3.1 存储+Super AMOLED 显示屏”的旗舰方案。如今，随着新一年到来，关于魅族 18 信息的爆料也愈来愈多。 　　昨日，数码博主 @囧鸽 曝光了一张魅族 18 系统信息截图。截图显示，魅族 18 将采用高通骁龙 870 移动平台，也就是高通骁龙 865 的升级版；截图顶部中间空置，但左右对称，说明魅族 18...[详细]

转自台湾经济日报消息，台积电、英特尔虽下修今年资本支出，但冲刺10纳米制程脚步都不停歇。工研院产经中心（IEK）预估，台积电、英特尔及三星这三大半导体巨人，都希望在2017年取得10纳米制程主导权，并以优先拿下苹果大单为目标，缩短向7纳米推进的学习曲线。 认为，台积电、英特尔和三星先进制程竞赛非常激烈，随着英特尔宣布将10纳米制程量产时程延后到2017年，让台积电有机会超前；三星也宣布...[详细]

    交错是一种特殊的并联方式，即在两个或多个功率级 (通常称之为相位或通道) 之间存在独特的相位关系，为了保持两级设计所拥有的全部纹波电流消除优势，必须让各个通道彼此间相差180°同差。由于每个通道都是针对处理50%功率而设计的，故同步的中断或失败，尤其是在负载超过最大额定电流的50%时，就可能造成整个设计的崩溃。      FAN9612采用飞兆半导体专有的同步方案Sync-Lock，...[详细]

Schubert (舒伯特) 顶载式（TLM）包装设备可将不同产品和不同规格的包装无缝地整合在同一个系统中，实现多种产品的包装，不仅能够提高生产效率和生产线的灵活性，对于未来新产品包装所需的规格转换也可以快速实现。 De Wafelbakkers是一家位于美国阿肯色州北小石城（North Little Rock, AR）的著名烘培冷冻食品供应商，主要产品包括冷冻煎饼和华夫饼等深受市场欢...[详细]

PSRR，就是 Power Supply Rejection Ratio 的缩写，中文含意为“电源纹波抑制比”。也就是说, PSRR 表示把输入与电源视为两个独立的信号源时，所得到的两个电压增益的比值。基本计算公式为： PSRR = 20log PSRR 的单位为分贝(dB)，采用对数比值。 从上面的式子可以看出，影响输出信号的因素除了电路本身之外，还受到了供电电源的影响。PS...[详细]

一，串口相关寄存器 USART_SR　状态寄存器 USART_DR　数据寄存器 USART_BRR　波特率寄存器 USART_CR1　控制寄存器 USART_SR－状态寄存器： 　　 　　状态寄存器USART_SR，描述串口寄存器的一些状态: 　　 　　如位5:读数据寄存器非空 　　 　　 　　 　　通过读取这个位的值,判断是否收到了完整的数据 　　串口已经接收到了数据,并且已经写入...[详细]

随着科技水平发展进步人们也不断在追逐更快更便捷的通信模式，从2G、3G到4G网络随着我们生活节奏变化模式也在不断突破。 27日OPPO 手机 宣布在OPPO 5G通信协议实验室成功实现了OPPO手机的第一次5G上网。 从OPPO手机官微以及沈义人的微博我们可以看到5G NR标志，而搜索的页面是OPPO R17 Pro，而OPPO官微表示这次继打通首个5G信令和数据链路之后再一次率先实现...[详细]

当零售业正在发展为“新零售”，汽车正在强调电气和自动解决方案，金融由金融科技驱动，制造业由物联网，机器人和人工智能...赋能。此刻，大联大又该如何迈出下一步？ 电子元器件市场不断在变化，那些未能适应和改变的企业往往被抛在后面，而颠覆性的创新者则取而代之。在过去几年中，科技创新者引领了数字化转型的加速浪潮。 在上游IC市场，原厂整合并购寻求蜕变的趋势在加速衍化中，分销作为原厂渠道的一环，面...[详细]

　　2017年9月1日，由瑞萨电子株式会社的子公司瑞萨电子(中国)有限公司冠名赞助的“2017 瑞萨杯 全国大学生电子设计竞赛”复评测试在西安顺利结束，最高奖“ 瑞萨杯 ”奖的参赛队将从约14,000支参赛队伍中评选出。下面就随嵌入式小编一起来了解一下相关内容吧。 图：西安交通大学仲英楼是复评测试基地之一 　　本届竞赛的全国专家组于8月25日至9月1日对31个赛区选拔推荐出的1,000多...[详细]

“华为不造车，只做智能汽车供应商” 随着全球智能驾驶的产业升级，激光雷达前装市场正全面铺开，2021年将成为量产元年，在此背景下，多家激光雷达厂商涌进市场，试图分一杯羹。 华为虽然“不造车”，但其正逐渐扮演支撑各大车企智慧化转型的重要角色，此前，华为曾发布车规级中长距96线激光雷达产品，将动辄数万美元的激光雷达产品成本降至200美元，该产品在行业处于什么地位？华为能否依靠该产品颠覆...[详细]

　　医疗电子设备要从微弱而复杂的人体电信号中采集有效信息，并根据这些信息进行监控、显示和疾病诊断，同时还要避免医疗电子设备对人体造成伤害，因此技术人员在医疗电子设备的开发过程中面临诸多挑战。日前，2008中国国际医疗电子技术大会（CMET2008）在深圳隆重举行，来自医疗电子科研机构以及TI、ADI、Xilinx、Altera、Actel、NI等国际半导体供应商的专家们发表了精彩的主题演讲，并与...[详细]

在刚刚过去的奇瑞全球创新大会上，一向低调的奇瑞公布了战略布局，提出了“智能化也不客气了，2025进入行业头部”目标。大卓智驾作为奇瑞战略的承载者，已完成高阶智驾量产的全栈能力布局，从自主旗舰高速NOA、无图城区NOA、海外无图高速NOA到端到端技术、智驾大模型、大数据平台发布，宣告奇瑞全面进入NOA元年，位列智驾的“第一梯队”。 智能化不客气，打造自主高阶智驾产品以实现全球百万级量产是关键...[详细]