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最近想学学Arm,找了点资料,共享下。 ARM简介 1. ARM只卖知识产权,不卖(物理的,实质的)产品。 2. 全世界100多家公司购买了ARM授权,包括三星,Freescale、NXP Semiconductors、STMicroelectronics、Texas Instruments ,Toshiba,Analog Device,atmel,microsemi...具体参看A...[详细]
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在数字电路实验中,需要使用若干仪器、仪表观察实验现象和结果。常用的电子测量仪器有万用表、逻辑笔、普通示波器、存储示波器、逻辑分析仪等。万用表和逻辑笔使用方法比较简单,而逻辑分析仪和存储示波器目前在数字电路教学实验中应用还不十分普遍。示波器是一种使用非常广泛,且使用相对复杂的仪器。本章从使用的角度介绍一下示波器的原理和使用方法。 示波器工作原理 示波器是利用电子示波管的特性,将人眼无...[详细]
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现在来说,便捷式气体检测仪的应用已经十分广泛,尤其是在有限空间作业中。 无论是多合一还是单一的气体检测仪,在使用过程中都应该注意以下事项。 1、进入工作区间之前,必须进行安全确认.做好相对应的安全防护后.如面罩,防毒面具等(看使用的具体场景).确认保障测试人员安全及防止安全隐患,方可进入工作面检测。当四合一气体检测仪器报警时,应及时撤出工作面,保存记录检测数据.在强制通风半个小时以上后,再...[详细]
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互联网及通讯的快速发展,为车联网行业不断填入新的动力。 1/2G 时代通信满足紧急呼叫功能;3G 网络推出后,与 CAN 相连后基于网络能收集车辆运行参数,保证车辆召回等基本措施,开启真正的车联网时代;接着利用 3、4G 的网络提供新娱乐的服务,比如导航、大数据分析等等。随后 5G 的发展,车联网将依靠 5G 高速率低时延的技术特性与互联网进行无线连接,达到未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运...[详细]
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平台:Code Composer Studio 10.3.1 MSP430F5529 LaunchPad™ Development Kit (MSP‑EXP430F5529LP) 上机实战 I2C给 DAC 芯片 DAC7571 写入数字量 DAC7571 介绍 DAC7571 是低功耗,单通道 12 位 DA 转换器.DAC7571 兼容 I2C 接口,通过这两条数据线和外部通信,时...[详细]
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昨日晚间,乐视控股CEO贾跃亭发布了全员信,内容中称乐视正身处冰火两重天中,一边是突飞猛进的战略与业绩,一边是日益凸显的资金与组织压力。由于乐视的扩张速度过快,一味烧钱追求扩张,导致了资金链紧张后劲明显乏力,对手机业务持续发展造成极大影响。同时贾跃亭也表示自己作为管理层将为此承担责任,即日起自愿永远只领取1元年薪。 乐视在近几年发展迅猛,从手机到电视,从影视到汽车,内容覆盖面广泛且在行业...[详细]
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有刷机小王子之称的一加手机向来非常重视新机型上系统更新问题,大多数手机都能在第一时间升级到最新的安卓系统。 日前,一名叫做AdamKrisko的一加员工在论坛上透露了一些关于一加手机升级方面的问题。 AdamKrisko爆料,未来将有四款一加手机能升级到安卓8.1系统,这四款手机分别是一加3、一加3T、一加5和最新发布的一加5T,具体升级时间暂时未知。 不过...[详细]
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韩国政府日前针对美国《芯片与科学法案》(CHIPS Act,以下称芯片法案)补贴标准,要求美国放宽「护栏条款」限制,扩大受补贴半导体企业在中国扩大产能的上限。 韩媒首尔经济、Digital Times等引述美国官方公告指出,韩国政府就美国商务部于2023年3月21日公布的芯片法案护栏条款施行细则提出正式意见,表示护栏条款实施不应让投资美国的业者承受不合理的负担,希望美国政府重新讨论规定中「具...[详细]
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1.基本知识 1.1clock模块介绍 2440主要的时钟有4个2个PLL:FCLK,HCLK,PCLK,UCLK;MPLL,UPLL。 FCLK是给CPU用的,频率最高。HCLK是给高速外设用的,如LCD、NAND Flash、Camera。 PCLK是给低速外设用的,如UART,IIS,IIC等。HCLK和PCLK都是从FCLK分频得到的。UCLK是专门给USB使用的。 MPLL, UP...[详细]
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继共享单车在一些城市风靡以后,“ 共享汽车 ”也纷纷亮相于北京、上海、广州、重庆、成都、武汉、杭州等十余个大中城市。消费者可以通过手机下单租用共享汽车,随叫随走,而租车费用有的比城市出租车的运价还便宜,甚至花15元就能开上奔驰! 市场潜力巨大 吃到嘴里很难 有专家认为,随着国家“互联网+”发展战略的施行,在城市缓解交通拥堵、减少碳排放的发展诉求下,国内基于信息技术的汽车共享行业发展正当其时,...[详细]
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驾驶员在环(DIL)模拟器在车辆零部件和系统研发方面发挥着支持汽车制造商在研究和开发阶段的重要作用。它们使研发团队能够通过使用虚拟车辆仿真来验证关键部件,如转向系统,悬架系统,ADAS和智能驾驶人机交互系统及人机共驾系统等等与驾驶体验相应的功能开发。由于ADAS和自动驾驶功能相比与传统零部件系统的开发,更加复杂,且与驾驶员的交互和体验更密切,因此需要在早期阶段测试各种情况。通过实时DIL模拟器,...[详细]
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全球范围内,电动汽车市场快速增长。面对新能源汽车(NEV)日益增长的需求,制造商及其供应商必须加快工程研发设计及生产,而这对质量保证过程提出了新的挑战。 电池是与电动汽车的安全性和结构紧密相关的组件。因此,客户期望更高的容量,即每次充电的续航里程更长。 01质量控制至关重要 “电池是电动汽车的核心,制造商必须优先确保其质量,高度重视。” Albert Mo 蔡司新能源汽车解决方案技术中心...[详细]
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at90s8515 单片机 驱动t6963c LCD 24064 程序 ;************************************************************************ ;连线图: 液晶屏分为8行*15列汉字,使用模拟接口方式。 * ;*DB0-----PA0* *DB4-----PA4* *Rd...[详细]
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气体对材料的渗透性(Permeability)是材料物理性能检测的重要项目之一,渗透性低的材料我们称作对气体具有一定的阻隔性,在这些材料中具有极低的气体渗透性的材料又称作阻隔性材料,被作为功能材料大量应用(如商品包装);渗透性高的材料是相对于具有一定阻隔性的材料来讲的,它们的气体透过率非常大,种类繁多,用途也十分广泛。 1、透气性测试 我们常说的透气性测试是指对于具有一定气体阻隔性的材料进行特...[详细]
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作为汽车圈内非著名自媒体人士,我注意到,随着这两年国产新能源汽车的崛起,各家车企也纷纷给自己的底盘技术起了名字,像比亚迪就有云辇底盘,智己有灵蜥底盘,华为有途灵底盘,吉利有AI数字底盘,蔚来有天行底盘,阿维塔有太行底盘,理想有魔毯底盘,奇瑞有飞鱼超感底盘,基本上每家车企都有一个底盘品牌名字。 这不仅让人感到疑惑,这些厂家的地盘仿佛如雨后春笋一样涌现,究竟是真的有核心技术,还是只是起个营销噱头...[详细]