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　　1前言 　　随着人们生活及交往节奏的加快和一条条高速公路的建成，要求不断地改善汽车夜间驾驶的安全性。为此就需要有良好的前照灯视觉构造，为改善空气动力特性，就需要把前照灯的外形做成斜面流线型。现在欧、美、日等国，已用小功率金属卤化物灯代换常规的卤钨灯作为汽车前照灯的光源。因为卤钨灯的光效低，一般为15～35lm/W，显色指数为60～65。而小功率金属卤化物灯，30W的光效为85lm/W，显...[详细]

白光 LED 属于电压敏感型的器件，在实际工作中是以20mA的电流为上限，但往往会由于在使用中的各种原因而造成电流增大，如果不采取保护措施，这种增大的电流超过一定的时间和幅度后LED就会损坏。 　　造成LED损坏的原因主要有： 　　①供电电压的突然升高。 　　②线路中某个组件或印制线条或其他导线的短路而形成LED供电通路的局部短路，使这个地方的电压增高。 　　③某个LED因为自身的质量原因损坏因...[详细]

全球功率半导体和管理方案领导厂商 – 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 宣布扩充节能的600V绝缘栅双极晶体管 (IGBT) 系列，并提供多种封装选择。坚固可靠的全新IRxx46xx 器件系列为完整的功率应用范围作出优化，从小型马达和低负载产品到工业应用均涵盖其中，如不间断电源 (UPS) 、太阳能、感应加热、工业用马达和焊接等应用。 ...[详细]

4月9日，第五届中国电子信息博览会在深圳会展中心开幕，云上贵州展厅精彩亮相。云上贵州展厅位于1号展馆，以开放式的展厅设计，彰显了贵州作为首个国家大数据综合试验区的开放心态和诚挚邀请。下面就随网络通信小编一起来了解一下相关内容吧。 在贵州展厅，全国第一个省级政府数据集聚、共享、开放的“云上贵州”系统平台，令参观者惊叹：“万万没想到，作为西部欠发达的贵州，在数据开放共享方面，竟然已经如此成熟。”而...[详细]

　　晶圆代工版图重组蠢动，先前业界传出台积电 (2330) 、新加坡特许洽谈合并案，台积电 (2330) 总执行长蔡力行坚决否认，日前也传出特许大股东淡马锡有意与联电 (2303) 接触，产业整并的风潮似乎正在开启序幕。 因全球金融风暴冲击，晶圆代工产业直线下坠，值此不景气之际，也正是版图重新洗牌的时机。目前台积电、联电的现金部位均处于高水平，都有并购的实力，新加坡特许半导体(Chart...[详细]

0 引言 冲压自动化技术和信息技术一样，目前还有很多工厂的冲压废料清除方式都是最原始的人工清扫，机箱装载。手工生产线需停机清扫，自动生产线虽不停机，但清扫时极不安全。同时手工清扫废料及目前废料收集方式使整个生产现场显得零乱。废料满地散落，场地不清洁，人工清除废料势必停机作业，影响生产效率。在冲压作业中，冲压机械设备、模具、作业方式对安全影响很大。实现冲压机械化和废料收集自动化，能大幅度提高冲...[详细]

英特尔酷睿i7移动处理器LOGO 北京时间9月24日早间消息，据国外媒体报道，英特尔周三宣布推出英特尔酷睿i7移动处理器和英特尔酷睿i7移动处理器极限版。这两款芯片均采用Nehalem架构。 　　 与英特尔最新的PM55 Express芯片组配合使用，这两款芯片能提供最好的笔记本使用体验，适用于游戏、数字媒体、照片、音乐、商业应用和其他多线程软件。当用...[详细]

举行线上法说会，市场预期将公布首季财报与展望。受折旧摊提与疫情导致工厂延后复工、闲置产能费用较高冲击，法人预估鸿海首季将面临毛利率、营益率、净利率“三率三降”的状况，但因生产面最坏情况已过，整体营运可望逐季转佳。 由于鸿海集团事业体庞大，在财报数字出炉前，新冠肺炎疫情干扰的冲击难以精确评估，加上汇率波动影响，法人圈对鸿海首季财报预估区间差异大，但多预期仍能维持获利，每股获利区间估计值介于0....[详细]

    　Canaccord Genuity分析师迈克尔·沃克利(Michael Walkley)根据其最近的一次市场调查发现，苹果公司占据了智能手机市场大约86%的利润额，三星则获得了行业18%的利润额。苹果和三星所占的百分比加起来超过了100%，这是因为手机行业有部分厂商目前仍处于亏损状态。 　　就算这个数值有所偏差，苹果近几年占据手机行业大部分利润仍是事实。在2012年，苹果获取了智能...[详细]

    通过此前的报道，我们已经了解到三星将于5月26日推出全新Galaxy C系列新机，其中包括两款机型分别为Galaxy C5和Galaxy C7，不久前三星C5还获得了工信部的认证。而现在，三星C5的渲染图被网友曝光。 三星C5   　　从图片看来，三星C5将采用纤薄机身，配备2.5D弧度玻璃，背部为金属材质和三段式设计，摄像头略有突出，正面拥有椭圆形的Home键，应该支持指纹 识别...[详细]

如今随着 汽车电子 化程度的提高，汽车上的 电子 设备数量不断增加，这些设备之间的电磁干扰问题也越来越突出。 EMC 电磁兼容 问题越来越受到人们的重视，汽车行业对车辆制定了严格的电磁兼容方面的标准和测试规范，首先零部件本身必须通过电磁兼容性测试，集成到整车后，整车也要通过电磁兼容性全面考核。电磁兼容性具有一票否决权，如果电磁兼容性不能满足相应法规测试要求，将导致 产品 不能上市，所以电磁兼容测...[详细]

近期，多家全球主流汽车动力电池企业陆续发布 2020 年第一季度的财报相关数据，虽然各大企业的业绩普遍受到疫情的影响而出现疲软态势，但行业高度集中的趋势仍然较为明显。 对此，中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教向第一财经记者表示，一方面竞争持续将使头部企业继续加码研发以获取市场，另一方面由于疫情导致盈利危机，一些不具备核心竞争力的中小企业将更加难以承受。 据中国汽车动力电池产业创新联...[详细]

据IHS iSuppli公司的MEMS市场追踪报告，2011年10大供应商占消费与移动MEMS器件市场总体营业收入的86%，苹果公司的主要供应商意法半导体在该领域遥遥领先。 消费与移动MEMS市场的总体营业收入为22亿美元，10大供应商合计占到19亿美元左右。该市场是最大的MEMS领域，涵盖智能手机和平板电脑等消费电子产品。2011年10大供应商的合计营业收入比2010年的14亿美元增长了34%。...[详细]

　　2011年11月25日，马自达开发出世界首款面向乘用车、在充放电时采用“电容器”的制动能量回收系统。马自达将其正式命名为“i-ELOOP”，并计划从2012年开始应用于部分上市车型。 　　“i-ELOOP”是“Intelligent Energy Loop”的简称。“i-ELOOP”的独特之处在于使用了“电容”这一电子原件，它具有能够快速充放大量电力、即使长期反复使用也不易老化的特...[详细]

　　 前言 　　台塑公司于1985年成立电子组，与日本富士电机技术合作，从事中大型分散式控制系统（DCS）软硬件设计与制造，2004年台塑实现多元化发展策略，将富士电机DCS技术整体收购，成立台塑电子（宁波）有限公司，由日本、台湾经验直接移转到大陆，并培养大陆技术人员，达成制造本土化，就近服务客户。目前台塑DCS（富士DCS）广泛应用于钢铁、化工、纸业、学校、医院、汽电共生、发电厂等过程。 ...[详细]